Theo thông tin có được thì không, vì cao tốc vốn đối ứng Nhật, Nhật yêu cầu bảo tồn khu sinh thái CG nên không đồng ý cho xuống. Trên GGmap cũng không có thấy đường dẫn xuống.
đợi Nhật nó về mình len lén làm đường dẫn xuống cũng được mà anh. Cứ như cái vụ xây trạm thu phí ở hầm Thủ Thiêm đó
Cầu này thiết kế ban đầu ko có nhánh xuống CG vì vốn vay là của Nhật. Nó ko cho xuống sợ ảnh hưởng đến khu dự trữ sinh quyển nơi mà nó đang thuê để bù lượng phát thải Co2.
Nhưng nhánh xuống sẽ đc Việt Nam làm sau khi cầu hoàn thành để lách luật vs Nhật. Bán kính vài trăm m nhánh xuống đường Rừng sác nhà nước đã giải phóng xong mặt bằng chỉ đợi cầu xong là làm thôi. Nói một đằng làm một nẻo là sở trường của chàng mà
Em cũng nghĩ khả năng như Bác, nhưng chơi với Nhật lùn o dễ vậy đâu, có thể có thương lượng sau đó, chứ chơi lách sau này khó làm ăn. Mà o kết nối xuống chỉ vì đồng vốn thì thấy cũng tiếc và lạ.
Mà thông tin bác có nhánh lên xuống có chính xác o?
Còn 1 vấn đề nghe nói vấn đề đang dừng thi công do vấn đề kỹ thuật cọc nữa, chứ o phải chỉ là vấn đề vốn.
Lách nó bao nhiêu lần rồi bác . Nó cũng thừa biết nhưng tiền có phải nó cho ko đâu. Nói chung chưa làm thì chưa chắc đc, nhưng nội bộ thì đã quyết rồi đó.
đâu có đâu bác phở bò xào, nhà có tí của ăn của để thôi. Em theo dõi mấy bác bình luận từ bên topic cần giờ bên kia xong thì thấy em chỉ bằng cái móng chân của mấy bác thôi.
