Cận kề nâng thuế xe bán tải

[Thanh Van]

​

Thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ đối với xe bán tải (pick up) đang được Bộ Tài chính xem xét thay đổi, tránh tình trạng đổ xô mua xe pick up với giá rẻ mà tính năng như xe con.[pagebreak][/pagebreak]

Ào ạt nhập pick up

Theo nguồn tin của Báo Đầu tư, ngày 28/4 vừa qua, Bộ Tài chính đã làm việc với các doanh nghiệp ô tô liên quan đến thay đổi thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ hiện hành với xe pick up.

Trước đó, tại Văn bản số 133/TB-VPCP ngày 14/3/2017, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã giao Bộ Tài chính nghiên cứu đánh giá lại mức thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ đối với xe pick up để đề xuất báo cáo Chính phủ và Quốc hội kịp thời bổ sung, điều chỉnh cho phù hợp thực tế và mục đích sử dụng loại xe này.

Lợi thế về giá và mức thuế, xe bán tải của Chevrolet hút người tiêu dùng.​

Trên thực tế, xe ô tô pick up tăng nhanh nhập khẩu trong thời gian qua. Năm 2016, lượng xe nhập khẩu là 26.855 chiếc, trị giá đạt 542 triệu USD, gấp 10 lần về lượng xe nhập khẩu và 11 lần về trị giá nhập khẩu so với năm 2010. Tính đến ngày 15/3/2017, gần 4.000 xe pick up được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam. Đáng chú ý, tốc độ tăng trưởng của ô tô con nhập khẩu năm 2016 chỉ gấp 1,47 lần so với năm 2010.

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), năm 2016, có 23.099 xe bán tải được bán ra thị trường, chiếm hơn 7,5% thị phần. Dự kiến năm 2017, phân khúc này sẽ bán được khoảng 25.000 xe.

Dự báo lượng bán xe pick up tiếp tục tăng nhanh là không ngạc nhiên, khi quy định tại Thông tư số 06/2016/TT-BGTVT, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/11/2016, xe pick up có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở theo Giấy chứng nhận kiểm định nhỏ hơn 1.500 kg và có dưới 5 chỗ ngồi được coi là xe con. Theo các chuyên gia, quy định mới này khiến dòng xe pick up ngày càng được ưu tiên lựa chọn.

Cân nhắc tăng thuế với pick up

Hiện thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe pick up là 15% cho loại có dung tích xi lanh từ 2.500 cm3 trở xuống; 20% với dung tích xi lanh trên 2.500 cm3 đến 3.000 cm3 và 25% với dung tích xi lanh trên 3.000 cm3. Với một số quy định tại Thông tư 06/2016/TT-BGTVT, cho phép xe pick up được đối xử như xe con, nhiều ý kiến đã đề nghị tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe pick up, đảm bảo công bằng với dòng xe chở người dưới 9 chỗ.

Tham chiến trên thị trường xe bán tải, nhưng ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty Ô tô Trường Hải thừa nhận, xe bán tải ở Việt Nam được dùng như xe con, trong khi lại không phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt như xe con và lệ phí trước bạ cũng thấp hơn là không công bằng.

Theo ông Nguyễn Tuấn, Giám đốc Công ty TNHH Thiên An, việc đánh giá lại mức thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ với xe bán tải cho phù hợp thực tế là cần thiết.

Theo tính toán, nếu xe bán tải áp thuế tiêu thụ đặc biệt ở mức 75% của xe con có dung tích động cơ tương đương và nâng phí trước bạ từ 2% lên bằng với dòng xe con đang là 10 -12% thì giá xe pick up sẽ tăng thêm 40% so với hiện tại.

Theo một số doanh nghiệp ô tô đang bán xe pick up, phần lớn khách hàng sử dụng xe bán tải là các doanh nghiệp hay hộ kinh doanh nhỏ sử dụng khi chưa có loại xe khác để thay thế. Do đó, cũng cần cân nhắc điều chỉnh sao cho hợp lý.

Được biết, cuộc họp mới đây do Bộ Tài chính chủ trì chưa đưa ra kết luận nào cụ thể trong vấn đề thay đổi thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ với xe pick up.

Hoàng Minh (baodautu.vn)​

 

[Anh Huy BP]

Đang lưỡng lự con wildtrak mà nghe tin này chắc phải phi ra hãng liền quá.

 

[SVT Raptor]

Sao các bác ở trên không nhắc tới chuyện áp niên hạn 25 năm mà cứ đè chuyện lưu thông như xe con để đòi tăng thuế ???

Trường Hải bán BT-50 không có lời bằng xe ráp nên cũng không quan tâm tới chuyện tăng thuế hay không trong khi các hãng khác im re. Có lẽ Ford sẽ là hãng phản ứng mạnh nhất vì bán bán tải Ranger nhiều nhất.

Giải pháp tăng thuế trước bạ từ 2 lên 10% là còn tạm chấp nhậnn chứ tăng thuế tiêu thụ đặc biệt thì cái bán tải Ranger Wildtral tỷ rưỡi ma nó mua.

 

[thanhgia]

Ký lạ là ở VN mình khó có thể nhất quán..... Cứ cái gì HOT có thể kiếm ăn được là bị sờ gáy

 

[gallardo_thanh]

vậy ai mua xe bán tải xong là lời á zụ tăng này coi bộ ngon à nha

 

[Mr Oz]

Ở VN công nhận họ mua xe bán tải và sử dụng như xe con. Vậy thì nên áp thuế như xe con và bỏ cái niên hạn 25 năm. Như vậy là công bằng nhất.
Mấy lão lái bán tải, cái xe to cồng kềnh ra làm chật hết cả đường mà thùng sau có chở con mịa gì đâu? Chẳng qua là mua về để chở người thôi mà.

 

[NGHĨA BÌNH]

Đầu tháng 7 tới sẽ có nhiều quy định mới liên quan đến ô tô đó cả nhà ơi. Ôi VN ta.

 

[i-VTEC]

Xe bán tải tăng thuế vì tính năng như xe con, vậy còn mấy chiếc xe con mà tính năng như xe tải thì có giảm thuế kg ta

 

[4everMAYTRANG]

Thế là giấc mơ bán tải của nhiều người sắp tan thành mây khói, vì xe mới mà tăng giá thì xe cũ giá cũng tăng theo.

 

[minhhai1768]

lụm được từ 1 bài báo...
Vì sao xe bán tải lại đăng ký biển xe hơi?

Cơ sở nào để một chiếc xe bán tải có thể đăng ký biển ô tô con, không bị áp niên hạn sử dụng?

Hiện, xe bán tải được khá nhiều người Việt lựa chọn vì sự tiện lợi, hữu ích. Xe bán tải là loại phương tiện văn minh, vừa có thể chở người, vừa có thể chở hàng. Khi sở hữu một chiếc xe bán tải, người sử dụng sẽ không phải dùng một xe để chở người, rồi lại phải thuê thêm một chiếc xe tải để chở đồ cồng kềnh.

Tại Việt Nam, một vài mẫu xe bán tải được bắt gặp xuất hiện trên phố và mang biển số như ô tô con.

Được biết, theo quy định, xe bán tải tại Việt Nam hiện nay sẽ sử dụng biển số có ký hiệu C và H (Ví dụ 29C-123.45), để phân biệt với ô tô con sử dụng biển có ký hiệu A, E hay F. Tuy nhiên, trên đường, nhiều người vẫn bắt gặp những chiếc bán tải mang biển số xe ô tô con và đặt ra câu hỏi, tại sao những chiếc xe bán tải đó lại được mang biển số xe con?
Xe mang biển số ô tô con là loại xe không bị áp niên hạn sử dụng trong khi hầu hết những chiếc xe bán tải mang biển số ô tô con này đều là dòng xe nhập khẩu tư nhân và có giá trị rất cao khi về đến thị trường Việt Nam.
Anh Cao Thành Long, một người sử dụng xe bán tải thắc mắc: "Cơ sở nào để một chiếc xe bán tải có thể đăng ký biển ô tô con, không bị áp niên hạn sử dụng? Chiếc Ford Ranger mà tôi đang đi có thể đăng ký biển ô tô con được hay không?".
Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cho rằng, việc một chiếc xe bán tải có thể đăng ký biển số ô tô con sẽ dựa vào tài liệu kỹ thuật, đăng kiểm cấp cho dòng xe bán tải đó là ô tô con và chiếc xe đó sẽ phải đóng đầy đủ tất cả các loại thuế, phí tương tự như khi đăng ký xe ô tô từ 9 chỗ trở xuống.

Hầu hết xe bán tải đăng ký biển như ô tô con tại Việt Nam đều là xe nhập khẩu tư nhân, đắt tiền

Trao đổi với PV, ông Ngô Hồng Hệ, Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho biết, hoàn toàn không có chuyện xe bán tải (pick-up) khi về cảng đóng thuế xe con thì được đăng ký biển số thường hay đóng thuế xe bán tải thì đăng ký biển số xe tải. Tất cả các xe sau khi về cảng sẽ được đăng kiểm dựa theo Tiêu chuẩn Quốc gia 7271:2010 của Bộ Khoa học và Công nghệ để xác định xem đó là loại xe gì để phân loại và nộp thuế theo quy định. Có công thức tính để xác định đó là xe pick-up cabin kép chở người hay là pick-up cabin kép chở hàng.
Ví dụ theo Tiêu chuẩn Quốc gia 7271:2010, một chiếc xe bán tải có khối lượng chở hàng là 340kg, xe 5 chỗ (khối lượng chở người sẽ là 65kg x 5 = 325kg). Áp theo công thức tính để phân loại xe, ta sẽ có kết quả đây là một chiếc xe pick-up cabin kép chở người, phải đóng thuế xe con và được đăng ký biển số thường.
Tương tự như vậy, theo Tiêu chuẩn Quốc gia 7271:2010, những xe pick-up cabin kép sau khi áp dụng công thức tính trên, đối chiếu kết quả sẽ biết được đâu là xe pick-up cabin kép chở hàng, đâu là pick-up cabin kép chở người.
Còn về việc có những chiếc xe bán tải cùng tên nhưng có xe mang biển số xe con, có xe mang biển số xe tải, lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm trên địa bàn Hà Nội cho biết: "Tất cả đều được phân loại dựa theo Tiêu chuẩn Quốc gia 7271:2010 để đóng thuế và ra biển số. Tuy nhiên, một mẫu xe có thể có nhiều loại xe, với kích thước và kiểu dáng, thông số kỹ thuật khác nhau nên sẽ có trường hợp, cùng một mẫu xe mà có xe gắn biển C, H nhưng có xe lại gắn biển A, E hoặc F".
(Theo Báo Giao thông)