Thảo Luận Chung Cần lắm CSGT xử phạt xe chạy chậm nhưng chiếm làn trái

[Toietmoi]

Kỳ ta! Hay em hổng để ý, em cũng đi hoài cái đường này. Nếu như anh nói thì nhớ mang máng hình như cũng thấy. Để hôm nào dò kỹ lại xem sao
Coi chừng anh thấy biển tốc độ tối đa 70km/h trước khi vào trạm thu phí T2 đó. Đồng Nai thì biển nó vô chừng, chứ BR_VT thì rõ ràng.

Chổ đó 1 đoạn ngắn, có biển 50 bị bôi đen. Biển 60 & 70 ở đoạn khác, khá dài.

 

[Perenco]

Không dám xưng như anh gọi đâu. Nhưng thấy họ cũng quý quý. (Ông xe lôi khi chở mình đi cả ngày ở siêm riệp, nghe vợ chồng trao đổi với nhau (em kể cho vợ nghe về việc em đi lúc nhỏ), tới chiều trên đường về tự nhiên ổng chở tới cái đài tưởng niệm nơi người Khmer từng bị hành quyết trong nạn diệt chủng - chỉ người Khmer ở đó họ biết, vì nó rất thường, khách du lịch đi ngang thì không biết được nó là gì- ổng nói là linh lắm rồi nói "cám ơn" bằng tiếng Việt. Móa ơi! Làm hết hồn xanh mặt, dân bên đó họ nghe tiếng Việt rất sõi, nhưng không nói thôi (trung niên bây giờ mà còn thì đa số là lính của các bên còn sót lại sau nạn diệt chủng).

Chứ hiện nay qua đó mà cứ bi bô thì có khi cũng bị ghét thiệt.

Đi Xa mát cho nó đúng luật anh ơi! Thủ tục nhanh gọn lẹ mặc dù xa hơn thiệt, với lại đi chơi mà, từ từ nó cũng tới.
Đi Mộc Bài chi cho sai quy định để rồi bị bóp chẹt phải đút lót. Với lại thấy cái cầu "Xóa Nợ" là kinh rồi, không dám qua cầu, kkk.

À đúng rồi mình cũng có nghe nói về mấy đài tưởng niệm Khmer, người ta rất coi trọng, không phải thứ để đưa bọn người du lịch vào chỉ trỏ đâu, mà chỉ có người nào được xem là “liên quan” thì mới được nói về nó thôi.
Vậy là bác được Khmer xem là ổn đấy, lứa đặt chân đến đấy năm 80 thì được kính trọng phải rồi.
Đặt chân năm 90 thì thỉnh thoảng hay ra giọng ông kễnh nên hơi hơi bị ghét.
Còn đặt chân năm 2.000…thường phá phách bứt rừng chặt cây giết cá nên bị ghét nặng.
Đặt chân năm 20010 thì nên…trốn luôn!
Bên đó nó phân biệt được cả giọng phương nam và phương bắc thì phải (thấy có chị Cam nói tiếng việt giọng nam, nhưng lại có chị nói giọng bắc toàn phần!!!), khả năng là ở phương bắc bị ghét hơn tí, vì hay khoác lác kẻ cả và thích trên cơ người khác, coi Khmer là hạ đẳng.
Trong những nước mình đi, mình tổng kết lại thì khoái khoái cái phong cách Cam nhất. Như bác nói ấy, mua chức quan mua công việc khi có tiền, nghe tưởng lởm chứ thực chất rất hay.
Nhiều khi rất đúng đắn, ví dụ như lúc ai đó có tiền, mà nghe thằng bộ trưởng giao thông chẳng hạn, nói vớ vẩn quá, thì mình nhảy vào làm thay nó. Và vì mình có tiền nên mình sẽ ko làm công việc đó vì tiền, mà nhiều khi vì đam mê, vậy sẽ tốt cho đất nước hơn.
Cam chính như bác nói, nó dân số nhỏ nên nó chưa quá ngon lành thôi, chứ không ít lâu nữa nó nhất định vượt Thái Lan, Indo, Phi, mà bằng Sin bằng Mã.

 

[anhtuanpro]

Hình như hồi phục rồi anh. Lúc kia có ai đó sơn đen thui lui cái biển 50km/h, còn biển 70, kkkk. Cái biển VT-SG thì nó vẫn còn.

50 vẫn đen thui nha bác, mới đi sáng nay!

 

[anhtuanpro]

Nhớ lúc qua Cam, đường QL mà nó rộng như LT-DG (gọi QL vì có xe máy chạy trong đó), quy định tốc độ cũng giống VN (max 90). Họ toàn đi làn giữa (trung bình khoảng hơn 60-80 km/h), làn ngoài cùng hầu như vắng xe. Vượt xe rất khỏe, có xe chạy trên làn đó mà xi nhan xin thì họ nhường liền. Xe tải thì đa phần cơi nới rất kinh (vn phải gọi bằng thầy), tải trọng lớn, vận tốc tương đối cao, họ toàn chạy làn giữa, nhưng gặp xe nào ẩu ẩu là họ không nhường đâu (bem hoài mấy trường hợp xe con qua nút giao mà đi ẩu).
Xe tèn tèn trên làn ngoài cùng thì có khi bị ép ráng chịu (em thấy một xe biển RCAF nó ép thằng kia xém dính con lươn vì cái tội tàn tàn, nó đi theo thằng kia một đoạn rất xa nên khẳng định là nó thấy ghét là nó ép. Biển số RCAF thuộc dạng biển quyền lực nhất ở Cam.)

Ai thích tốc độ cao thì ra làn ngoài mà phóng, phóng max speed cỡ nào thì tùy độ lỳ của thằng tài (tụi Thái đem xe qua chạy là kinh nhất, nó phóng vèo vèo). Nhỏ lớn lần đầu tiên em cứ 140 mà đạp, chán thì thôi chuyển vô trong chạy 90, ở ngoài mà chạy 90 có khi bị ép luôn giống thằng ở trên.

Họ Ý thức như vậy nên điều chỉnh hành vi của họ cho phù hợp, họ cứ thế mà lưu thông, hóa ra lại không ảnh hưởng ai mà thật ra nó còn tới đích lẹ hơn xào chẻ lung tung như ở VN. Bị bắn tốc độ, vô chốt thì cứ theo khung tốc độ vi phạm mà phạt tiền _ csgt hỏi chỉ hỏi 1 câu: lố nhiêu đó có tiền đóng không? (năn nỉ trả giá ok luôn). Tài xế Cam ai bị bắn đều thấy nhe răng cười (csgt cũng cười) và chuẩn bị móc bóp, chốt bắn công khai, họ công khai vi phạm: xong. Khỏi cãi, khỏi lằng nhằng.

Thành phần bò bò sát con lươn, ý thức kém + đổ thừa tại Luật cho phép chạy tốc độ nhiêu đó thì tôi chạy nhiêu đó đâu sai mới gọi là Hèn, đủ 2 yếu tố: ý thức kém + đổ thừa thì mới đủ chuẩn Hèn

Đừng nói chuyện Cam mà tủi thân người Việt, kinh tế có thể thua xa nhưng văn hoá giao thông thì trên đỉnh văn minh!

 

[valuableking]

Lúc nảy trên CT DG-HCM, có 1 xe con chiếm làn trái chạy khoảng 85km/h, và 1 xe tải chiếm làn phải chạy trên 85km/h một chút. Phía sau là xe cấp cứu hú còi và chớp đèn inh ỏi mà 02 ông kia ko nhường. Cũng ko hiểu sao xe cấp cứu ko qua làn khẩn cấp để đi cho nhanh.

Em chạy sau (vì đã nhường xe cc) chứng kiến 1 đoạn thấy lạ lạ. Rồi xe cc cũng lếch qua được ông chiếm làn trái, nhưng cũng ko thấy chuyển làn để vượt. Một hồi thì ông tải chuyển làn trái nhường cc.

Em chạy sau cc cũng ko thấy xe này tăng tốc. Bèn chuyển làn trái rồi đạp 120 để ko bị xung đột. Đi 1 đoạn xa em vẫn thấy cc chạy tàng tàng và mất hút.

Cho đến đoạn qua khúc giao 319 (đắt nhất hành tinh), thì kẹt xe cứng ngắt, mãi một lúc sau, mới thấy cc bình thản lù lù vượt lên ở làn khẩn cấp. Vợ em nói: ông thấy chưa, chạy đều vậy mới tiết kiệm dầu chứ. Ai đời chạy 120 rồi bò 10km/h để làm gì?!

 

[Bố Mèo]

Chiều thứ 6 vừa rồi,2 ông cont chạy song song 65km/h trên TL-SG báo hại ùn cả đoàn xe phía sau gần 1km

 

[khanhkntg]

Cao tốc thì có quy định tốc độ tối thiểu đàng hoàng, mà chẳng thấy ai bị phạt vạ gì khi vi phạm vụ này

 

[Nguyễn]

Phải mạnh tay như Bang Washinton thì may ra:

The Washington State Patrol has issued over 13,000 “Left Lane Camper” citations this year so far. Some of you might be a little confused as to what this is. Washington State law says that drivers can drive in the left lane only if they are passing a slower vehicle that is on the right. Otherwise, stay out of the left lane - it’s the Law. Often troopers will pull a left-lane traveler over to give them a warning and take a minute to educate them regarding the rules of the road. Washington state is one of only 10 states that restricts the left lane to a passing only lane.

Luật pháp tiểu bang Washington quy định rằng các tài xế chỉ có thể lái xe ở làn bên trái nếu họ qua một chiếc xe chậm hơn ở bên phải. Nếu không, hãy tránh xa làn đường bên trái, đó là luật!

According to the law, RCW 46.61.100(2):

Upon all roadways having two or more lanes for traffic moving in the same direction, all vehicles shall be driven in the right-hand lane then available for traffic, except
(a) when overtaking and passing another vehicle proceeding in the same direction,
(b) when traveling at a speed greater than the traffic flow,
(c) when moving left to allow traffic to merge, or
(d) when preparing for a left turn at an intersection, exit, or into a private road or driveway when such left turn is legally permitted.
On any such roadway, a vehicle or combination over ten thousand pounds shall be driven only in the right-hand lane except under the conditions enumerated in (a) through (d) of this subsection.

 

[thefarmer]

Luật pháp tiểu bang Washington quy định rằng các tài xế chỉ có thể lái xe ở làn bên trái nếu họ qua một chiếc xe chậm hơn ở bên phải. Nếu không, hãy tránh xa làn đường bên trái, đó là luật!

có qua 1 chiếc
trước mặt k có ai va sau lưng 1 bầy
hiện đang sole với xe bên phải đúng 1 cái khe

 

[Nguyễn]

Ở mình thì đúng là ko có khe để qua làn thiệt.
Luật họ quy định khoảng cách so với xe chay liền kề phía trước luôn phài đủ rộng để 1 chiếc xe có thể trám vào.