RE: Cần lưu ý điều gì khi "bắn" trên 100km/h?
Không nên, ở Việt nam không nên chạy tốc độ cao như vậy, quá nguy hiểm! Đi thăng bằng trên cáp điện cao thế khéo còn an toàn hơn!
Đôi khi nhìn mấy thửa ruộng của ta bé tí chia năm sẻ bảy, đường giao thông thì vụn như cám, ý thức tham gia giao thông của mình... mà buồn cho VN!
Không nên, ở Việt nam không nên chạy tốc độ cao như vậy, quá nguy hiểm! Đi thăng bằng trên cáp điện cao thế khéo còn an toàn hơn!
Đôi khi nhìn mấy thửa ruộng của ta bé tí chia năm sẻ bảy, đường giao thông thì vụn như cám, ý thức tham gia giao thông của mình... mà buồn cho VN!
RE: Cần lưu ý điều gì khi "bắn" trên 100km/h?
Tốc độ cao nhất em từng được ngồi là 250 km/h tại Autobahn, Germany. Còn tự lái thì là 158 km/h vào lúc 23h tại đường 5, đi đến Hải Dương thì bị xích luôn, xuống làm việc nhanh gọn mất 1 chai
. Xe Mer E200, chở đủ tải 5 người, xe đầm chắc, chạy quá gần 200% tốc độ mà chẳng có cảm giác bồng bềnh gì cả. Chỉ ngại mỗi bị bắn một phát "rock xuyên màn đêm", đau điếng!
Tốc độ cao nhất em từng được ngồi là 250 km/h tại Autobahn, Germany. Còn tự lái thì là 158 km/h vào lúc 23h tại đường 5, đi đến Hải Dương thì bị xích luôn, xuống làm việc nhanh gọn mất 1 chai
. Xe Mer E200, chở đủ tải 5 người, xe đầm chắc, chạy quá gần 200% tốc độ mà chẳng có cảm giác bồng bềnh gì cả. Chỉ ngại mỗi bị bắn một phát "rock xuyên màn đêm", đau điếng!
RE: Cần lưu ý điều gì khi "bắn" trên 100km/h?
Em cứ đúng tốc độ giới hạn 80km/h mà đi, lâu lâu nhấn mạnh chút thì lên 85-90 là kịch kim, nhanh nữa ớn lắm, lo sợ đủ thứ.
Em cứ đúng tốc độ giới hạn 80km/h mà đi, lâu lâu nhấn mạnh chút thì lên 85-90 là kịch kim, nhanh nữa ớn lắm, lo sợ đủ thứ.
RE: Cần lưu ý điều gì khi "bắn" trên 100km/h?
Bác nói chẳng đúng tí nào, xe em Civic LD Vietnam nè, hôm rồi em đua với Mer C200, chạy trên 160km/h xe rất đằm, ổn định vì khi đi tốc độ cao trợ lực lái của em nó thông minh, tự động điều chỉnh. Civic có điểm yếu là số 1 và 2 thua con C200, còn lên số 3 trở lên, xe bốc và mạnh, lướt nhỉnh hơn Mer C200 đấy. (xét đk trình độ tay lái của tài xế thì em ko bàn)
Bác nói chẳng đúng tí nào, xe em Civic LD Vietnam nè, hôm rồi em đua với Mer C200, chạy trên 160km/h xe rất đằm, ổn định vì khi đi tốc độ cao trợ lực lái của em nó thông minh, tự động điều chỉnh. Civic có điểm yếu là số 1 và 2 thua con C200, còn lên số 3 trở lên, xe bốc và mạnh, lướt nhỉnh hơn Mer C200 đấy. (xét đk trình độ tay lái của tài xế thì em ko bàn)
Last edited by a moderator:
RE: Cần lưu ý điều gì khi "bắn" trên 100km/h?
nghe các bác nói chạy toàn 160-200 em sợ quá, em nhát lắm, chỉ dám chạy chừng 60km/h thôi[8D]
nghe các bác nói chạy toàn 160-200 em sợ quá, em nhát lắm, chỉ dám chạy chừng 60km/h thôi
[8D] RE: Cần lưu ý điều gì khi "bắn" trên 100km/h?
Em thấy quả thực tốc độ 80km/giờ là rất vừa với tình hình đường sá hiện nay, không nhanh nhưng cũng ko chậm đâu. Các bác cứ đều đều 80 thì đi đâu cũng tới. Đường vắng lắm thì mới dám đạp lên 110, 120, thế thôi. Bao giờ có cao tốc ngon lành em mới thử cảm giác 150, 160 xem sao.
Em thấy quả thực tốc độ 80km/giờ là rất vừa với tình hình đường sá hiện nay, không nhanh nhưng cũng ko chậm đâu. Các bác cứ đều đều 80 thì đi đâu cũng tới. Đường vắng lắm thì mới dám đạp lên 110, 120, thế thôi. Bao giờ có cao tốc ngon lành em mới thử cảm giác 150, 160 xem sao.
RE: Cần lưu ý điều gì khi "bắn" trên 100km/h?
Trích đoạn: bmw9680
Zace em 7 người lận, đường QL1 đoạn Xuân Lộc-Đồng Nai. Lên thấy xe sàng quá với lại hết đường nên thôi. In đầm hơn màTrích đoạn: duc_redskins
khị...khị...ngày trước em có lần test con Matiz chở 3 thằng 140km/h , xe kéo hết kính lên , tắt điều hòa ... cái cảm giác khó tả lắm .... vì cái vô lăng nó như sắp rời ra và rung hơn cả vô lăng công nông [&:]
quote]
[size=4]Sao b ko thử giữ nguyên tôc độ vậy đi wa gờ giảm tốc xem nó ra hình gì
kaka.bây giờ 4 b có thể suốt ngày ngồi trà đạo,luận bàn thế sự với nhau xem có sương hơn ko???
@bibo ỉn 4ng+đồ đạc=đủ tải,>165km/h=>đường đi thái nguyên
Last edited by a moderator:
