Thời điểm em mua xe năm 2010 giá trung bình 145tr là cao. Em máu con xe mà đc anh em trong hội đi xem giúp đều phán là hàng hiếm chỉ sau xe 1 bác mua chính hãng dù đã đi đc 98k km đời 2002 với giá 165tr với chỉ có duy nhất 1 cái màn hình DVD gương.
Vâng, các cái bác nêu em đều hiểu rõ (em đang sử dụng 2 em wagon và em đều độ full option mà), nhưng vì bác danhhuynh nói là xe ngoài Bắc cao hơn trong đấy thì chưa đúng lắm nên em mới muốn phân tích như vậy thôi.Cái quan trọng là trong đây càng nguyên bản càng thích. Họ mua về và muốn từ mình trang bị option cho em nó theo ý thích của họ. Gì chứ dù nước sơn có cũ và trầy chút nhưng cứ sơn zin là khoái rồi vì điều đó còn ảnh hưởng đến độ zin của body, khung gầm v.v...
Trong đây em thấy giá wagon hiện nay có 3 mức: Taxi, xe kinh doanh tập lái trong khoảng 90 - 110tr, xe cty thanh lý hoặc xe gia đình nhưng tã thì khoảng 110 - 125tr và xe gia đình đi có chăm chút giữ gìn bình thường thì nằm trong khoảng 130 - 145tr. Riêng xe SuFC bán ra em thấy toàn giá từ 150tr trở lên. Xe từ bác Phuoc84 bán ra giá còn chát hơn nữa nhưng vẫn có bác vung tay.
Tóm lại giá xe đi theo chất xe chứ chưa hẳn đi theo option xe.
Anh em ai choi wagon đều hiểu giá trị của xe, chỉ những bác không chơi wagon và đứng ngoài nhìn vào và nói là cao với thấp thôi.
Bản thân em chơi với hội wagon ngoài bắc và em đã đi xem xe cho rất nhiều mem và cùng hội chẩn đánh giá rất nhiều xe nên em hiểu.
Giá xe thì nó vô cùng lắm và nó theo đúng nghĩa là "tiền nào của ấy", chẳng bao giờ có chuyện xe ngon mà rẻ bao giờ cả (chỉ là quen biết vừa bán vừa cho hoặc gặp chủ xe nào vừa trúng mánh khủng muốn đổi xe nên chẳng tính toán gì 1 vài chụ triệu thôi
)Em cũng đang quan tâm Vitara, bác có thể cho em xin thông tin, hình ảnh và giá cả vào [email protected] được ko bác?
Vâng, các cái bác nêu em đều hiểu rõ (em đang sử dụng 2 em wagon và em đều độ full option mà), nhưng vì bác danhhuynh nói là xe ngoài Bắc cao hơn trong đấy thì chưa đúng lắm nên em mới muốn phân tích như vậy thôi.
Anh em ai choi wagon đều hiểu giá trị của xe, chỉ những bác không chơi wagon và đứng ngoài nhìn vào và nói là cao với thấp thôi.
Bản thân em chơi với hội wagon ngoài bắc và em đã đi xem xe cho rất nhiều mem và cùng hội chẩn đánh giá rất nhiều xe nên em hiểu.
Giá xe thì nó vô cùng lắm và nó theo đúng nghĩa là "tiền nào của ấy", chẳng bao giờ có chuyện xe ngon mà rẻ bao giờ cả (chỉ là quen biết vừa bán vừa cho hoặc gặp chủ xe nào vừa trúng mánh khủng muốn đổi xe nên chẳng tính toán gì 1 vài chụ triệu thôi
Em cũng đã sử dụng wagon hơn 3 năm rồi. Các hạng mục độ đẹo gì đó chỉ làm cho xe dễ bán hơn thôi chứ giá trị tăng thêm không nhiều. Khi mua mới người ta lại quan tâm đến nguyên bản (Còn zin về nước sơn và máy móc có thêm trợ lực càng tốt). theo ý bác Chauhungvnpt thì hợp lý rồi đấy.
Còn vấn đề lắp thêm option có nhiều bác lắp thêm làm cho giá trị xe đội lên có khi còn hơn cả 200tr. Đến lúc bán không được như mong muốn thì lại tiếc giữ lại để đi. Do đó mất cả cơ hội sở hữu những dòng xe khác tốt hơn, đi sướng hơn.
Quan điểm của em là các option trang bị thêm là để tăng giá trị phục vụ bản thân và gia định chứ không phải là để "sang chảnh"
- Đơn giản: trợ lực để vận hành thoải mái, âm thanh để hưởng thụ âm nhạc, dàn sưởi để đi lại mùa đông giá rét (ngoài bắc), cách âm cách nhiệt (chống nóng) dán kính toàn bộ xe cả kính lái để vợ con đỡ nóng và tránh nắng, đèn pha led để chiếu sáng sáng hơn giúp nhìn rõ đi ban đêm,......và rat nhiều nữa.
Đã bán thì chẳng ai tính vào các phần lắp thêm option làm gì thích mua giá rẻ nguyên bản thì sẵn sàng undo lại được mà, em thà undo và tặng lại đồ cho các thành viên trong hội chứ em không có ý định bán đổ bán tháo.
Em cũng không phải không đủ khả năng đi một xe khác tốt hơn mà đơn giản cái xe nó chỉ là phương tiện chứ chẳng là cái gì to tát để đầu tư, nếu đánh giá nó là cái phương tiện đi lại thì em chưa thấy xe nào vượt qua được xe wagon trong cùng phân cấp.
Bác đã sử dụng wagon được hơn 3 năm mà Bác chưa cảm nhận được sự tiện dụng của nó thì quy cho cùng cũng chỉ là thích sỹ diện với xã hội thôi. Em có đôi lời khá thẳng thắn nếu có gì không đúng mong các bác thông cảm.
PC mê xe này lắm, PC tôn nó lên xe "thần thánh" đấy nhé bác danhhuynh. PC chạy thêm 10 năm nữa thì đem cho chứ không bán buôn gì hết nhá. Xe "Thánh thần" ai mà mua bán nè...tội thặc!
Wagon đem vô rừng đước tuốt dưới.....Cà Mau nhìn cũng sang chảnh thấy mẹ luôn nè.! Khỉ 2 bên đường đứng chào mừng quá trời quá đất luôn á.
Xuống phà Đại Ngãi nhìn cũng bảnh tỏn như người ta..oto vài tỷ cũng phải sắp hàng sao tui thôi chấp nó "sỹ diện" chen lên đi..lọt sông thấy bà cố luôn á.
Em nói thật em là người rất yêu wagon (cụ thể là mình em sử dụng mà em làm tận 2 em va trang bị đay đủ full phè phè), em rao bán vốn là em người sài gòn ra Hà nội từ 2002 giờ em chuyển cà nhà về gàn ông bà già để làm lại từ đầu nên em mới rao bán 2 xe (cả nhà hà nội) nhưng trong lòng em là không muốn chút nào, hoàn cảnh thì phải chấp nhận thôi nhưng không vì thế mà em bán rẻ, em bán với giá mặt bằng chung và không ai mua thì em chuyển vào Sài Gòn để dùng tiếp.
Em đang rủ các anh em trong hội wagon làm chuyến xuyên việt đấy ạ, các bác vào otofun mà tham khảo. Em xác định là chỉ bán cho các cụ ngoài bắc chứ vào nam thì em để dùng chứ bán để làm gì, với số tiền bán được cũng là vào trong này đi tìm wagon khác để mua thôi.
Nguồn gốc vấn đề là bác danhhuynh phán từ đầu là "wagon ngoài bắc giá cao hơn trong nam" sau kho xem thớt em rao bán trên OF thì là chưa được chuẩn lắm thôi ạ. (Có thể là nó nằm ngoài cái mong đợi của bác ấy nên đâm ra suy diễn)
Em đang rủ các anh em trong hội wagon làm chuyến xuyên việt đấy ạ, các bác vào otofun mà tham khảo. Em xác định là chỉ bán cho các cụ ngoài bắc chứ vào nam thì em để dùng chứ bán để làm gì, với số tiền bán được cũng là vào trong này đi tìm wagon khác để mua thôi.
Nguồn gốc vấn đề là bác danhhuynh phán từ đầu là "wagon ngoài bắc giá cao hơn trong nam" sau kho xem thớt em rao bán trên OF thì là chưa được chuẩn lắm thôi ạ. (Có thể là nó nằm ngoài cái mong đợi của bác ấy nên đâm ra suy diễn)
