Thảo Luận Chung Cẩn thận: Bẫy của HUGO dưới chân cầu Sài Gòn.

[táo dân]

cũng có nhiều cảnh báo báo rồi, nhưng cũng tks bác chủ vì cho biết xxx quay lại "bank" cũ

 

[san999]

Cảm ơn bác, em cũng ko để ý lắm vì đoạn này ít đi

 

[itmanvn]

Thảo nào mấy hôm nay trưa nắng mà anh í cứ đứng miệt mài, em chạy ngang suy nghĩ hoài hem bít mí ảnh rình bắt lỗi gì

 

[TranPhat]

cám ơn bác chủ đã nhắc lại

 

[rockman]

Nói như bác chủ thớt thì cả SG này toàn bẫy với bẫy à. Cán vạch liền thì móc xỉa thôi!

 

[pyben]

Bas chủ bị phạt là đúng rồi.
Tuy nhiên em nghĩ nếu SG mình chịu đầu tư sơn phết mấy cái vạch kẻ đường và biển báo cho nó rõ ràng và khoa học thì hay biết mấ. Ví dụ như chỗ quẹo này do vạch liền quá dài và quá mờ nên nhiều bác tài dễ vi phạm

 

[anhbocau]

Chuẩn bị quẹo phải , thì từ dưới cầu , mình chuyển vào line trong .

Chạy xe ở SG phải "lém" tí

P/S: em ghét nhất mấy xe chạy trên cầu mà chẻ ra , chẻ dzô .

 

[congbinht]

chính xác là dưới chân cầu sài gòn là vạch liền , và ai đi từ Metro AnPhu ra , lúc chuyển lane quay đầu về hướng cầu sgòn cũng phải chú ý qua vạch liền mới chuyển lane nhé

 

[dragon]

Trưa nay khoảng 12:00 em đi qua đoạn này, em biết trước nên đã chuyển len để rẽ vào NHC, thấy dưới chân cầu có 1 xe Fortuner vừa bị tuýt xong . Trên cầu vach đứt đoạn có thể chuyển làn nhưng không đá đèn pha và không vượt (em hỏi mấy bác taxi) nên phải chuẩn bị để rẽ từ truớc chứ xuống đến chân cầu rồi thì vạch liên tục rẽ phải cán vào là vi phạm ngay. Nói chung đoạn xa lộ HN, Thủ Đức, Cát Lái...các bác chú ý không cán vào vạch liên tục nào cả vì có nguy cơ bị phạt rất cao, mặc dù đường có những đoạn rộng nghĩ rằng có thể đi thoải mái .

 

[pyben]

P/S: em ghét nhất mấy xe chạy trên cầu mà chẻ ra , chẻ dzô .

hic, anh đừng ghét em chứ