Đường Nguyễn Văn Linh chạy từ khu chế xuất Tân Thuân kéo dài qua bình chánh nối với đường cao tốc Trung Lương .Đường này khá rông có thể chạy tương đối thoải mái.
Đường có phân làn cho các loại xe theo bảng hướng dẫn đặt tại các đầu giao lộ.đây là vấn đề thứ nhất phải chú ý
Vấn đề thứ hai là Không biết khi duyệt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các giao lộ đơn vị thi công đã chọn kiểu gì loại gì mà hệ thống đèn ở đây nếu không tinh ý một chút là rất dễ gây nhầm lẫn giữa các hướng đi .Nhìn thì rất đơn giản nhưng lơ là một chút là nó thành cái bẫy ngay lập tức .đặc biệt là khi bị chói nắng nhìn nó rất mờ thậm chí ko thấy gì luôn .
- Đèn đếm giây một mầu xanh một mầu đỏ
- treo ở trên cao khi ánh sáng ngược rất khó nhìn .
khi đèn đỏ tắt ,đèn báo giây mầu xanh bật lên và đếm lúc này xin đừng vội mừng vì tưởng chạy được mà đạp ga mà phóng thẳng .Xin báo cho các bác trước là cái đèn có mũi tên đi thẳng nhỏ xíu vẫn đỏ chỉ có đèn rẽ trái hay phải gì đó bật xanh thôi .Phải chờ thêm khoảng 20 giây nữa cái đèn đi thẳng mới bật xanh .Rất nhiều bác chết ở chỗ này do ko hiểu ý cái đèn .
Ví dụ như bác xe tải này đây mặc dù đèn có mũi tên đi thẳng vẫn đỏ nhưng bác ấy chắc vì nhầm nên đã vọt qua luôn .Và đã có 2 hoặc 3 chú mô tô đang chờ sẵn .chỗ này khá ấm lúc nào em thấy cũng cả 4- 5 cái dính cùng lúc bác này thấy bác kia chạy đu theo luôn cho có bạn .Thậm chí có lúc em dừng mà nhiều bác ko biết phía sao bóp còi inh ỏi luôn ra điều chửi mình sao ko chạy nữa kìa .Lên đi rùi biết
Và bị dính chấu của mấy chú đang đứng phía bên trái sau khi qua ngã tư 100 m
Vậy mong các bác hãy thận trong quan sát làn đường và đèn giao thông khi qua con đường này kẻo lại mất xiền oan .
Đường có phân làn cho các loại xe theo bảng hướng dẫn đặt tại các đầu giao lộ.đây là vấn đề thứ nhất phải chú ý
Vấn đề thứ hai là Không biết khi duyệt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các giao lộ đơn vị thi công đã chọn kiểu gì loại gì mà hệ thống đèn ở đây nếu không tinh ý một chút là rất dễ gây nhầm lẫn giữa các hướng đi .Nhìn thì rất đơn giản nhưng lơ là một chút là nó thành cái bẫy ngay lập tức .đặc biệt là khi bị chói nắng nhìn nó rất mờ thậm chí ko thấy gì luôn .
- Đèn đếm giây một mầu xanh một mầu đỏ
- treo ở trên cao khi ánh sáng ngược rất khó nhìn .
khi đèn đỏ tắt ,đèn báo giây mầu xanh bật lên và đếm lúc này xin đừng vội mừng vì tưởng chạy được mà đạp ga mà phóng thẳng .Xin báo cho các bác trước là cái đèn có mũi tên đi thẳng nhỏ xíu vẫn đỏ chỉ có đèn rẽ trái hay phải gì đó bật xanh thôi .Phải chờ thêm khoảng 20 giây nữa cái đèn đi thẳng mới bật xanh .Rất nhiều bác chết ở chỗ này do ko hiểu ý cái đèn .
Ví dụ như bác xe tải này đây mặc dù đèn có mũi tên đi thẳng vẫn đỏ nhưng bác ấy chắc vì nhầm nên đã vọt qua luôn .Và đã có 2 hoặc 3 chú mô tô đang chờ sẵn .chỗ này khá ấm lúc nào em thấy cũng cả 4- 5 cái dính cùng lúc bác này thấy bác kia chạy đu theo luôn cho có bạn .Thậm chí có lúc em dừng mà nhiều bác ko biết phía sao bóp còi inh ỏi luôn ra điều chửi mình sao ko chạy nữa kìa .Lên đi rùi biết
Và bị dính chấu của mấy chú đang đứng phía bên trái sau khi qua ngã tư 100 m
Vậy mong các bác hãy thận trong quan sát làn đường và đèn giao thông khi qua con đường này kẻo lại mất xiền oan .
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
