A tào lao, đuờng cong thì ng ta cắm biển, khu vực nguy hiểm, đông dân cư thì cắm. Ko cắm a chạy nhanh vào đuờng cong bị lật xe, gây tai nạn lại chửi sao ko có biển báo. A vi phạm khi biển báo còn hiệu lực thì kêu ai.
Cái tôi quan tâm là đường cong bao nhiêu thì nên cắm và cơ sở khoa học nào để cắm biển 60, 50 hay 40? Còn nói như bác thì mấy ông quan chức bên giao thông đang đẩy cái khó về cho người tham gia giao thông.
Tôi là người lái xe luôn ý thức là phải tuần thủ tốc độ. Nhưng một vài lần tôi vẫn vi phạm vì 1) không thấy biến tốc độ do bị che khuất bởi xe tải đi bên phải; 2) vì biến cắm loạn xạ ứng chế quá;
Không biết trên đây có bác nào từng lái xe các tỉnh (nhiều lần) mà chưa từng vi phạm tốc độ không? nếu có là tôi phục sát đất luôn.
Có mình nè anh cnvn2k. Mình từ HCM đi các tỉnh m tây (xa nhất là C Mau) và m đông, t nguyên, m trung (đến P Yên). Chưa từng bị bắn t độ. Nói thiệt chứ do hên thôi (có khi chạy trên 120 ở ql1 lận).
Các anh bức xúc cũng có phần đúng, nhưng cố gắng đúng quy định thì tốt hơn.
Các anh bức xúc cũng có phần đúng, nhưng cố gắng đúng quy định thì tốt hơn.
Cắm biển do sở GTVT họ cắm. Lý do cắm họ dựa vào tình hình dân cư, nguyên nhân tai nạn đã xảy ra tại đoạn đó để quyết định, biển họ cắm chỉ cần đảm bảo đúng quy định dễ quan sát là dc. Việc của người lái xe là luôn quan sát và tuân thủ biển báo vạch kẻ đường. Người nào việc đó, bạn ko phục thì cứ đóng tiền phạt rồi gởi đơn khiếu nại họ sẽ giải thích, chứ họ không rãnh đến độ mỗi biển cắm phải gởi mail, thông cáo báo chí vì sao phải căm. Tôi đi đoạn đường này thấy tất cả các biển 60 cắm điều rất hợp lý vì những đoạn đường cong, khu dân cư hoặc những chỗ giao nhau có khả năng xảy ra tngt thì việc chuyển tốc độ từ 90 về 60 rất hợp lý.
Nếu a là người đi câu, a phải biết chổ nào có cá và tại sao.... Không phải tự nhiên mà xxx chỉ bắn 1 chổ và dính rất nhiều.
Ý em nói là chưa từng vi phạm, chứ không phải chưa từng bị bắn tốc độ.
Trước Tết, em có đi 1 vòng các tỉnh Tây Nguyên, để ý đường lắm nhưng vẫn có tình trạng đang chạy 75 thấy có biển báo hết khu dân cư. Tuy nhiên, hên là không bị bắn tốc độ.
Anh đi đoạn này chưa? Zone 60 đầy đoạn đường thẳng mà chỉ dài cỡ hơn 1km. Vô lý vãi lái
Mình đi rất nhiều lần rồi, và củng mình củng rất lưu ý những biển này chưa bao giờ phải tốn tiền bánh mì... ko có gì là vô lý cả, có thể là đường thẳng nhưng khu vực hơi đông dân cư thay vì họ cắm biển đô thị thì họ cắm biển Zone 60, chứ theo mình họ củng ko dư biển mà cắm để mà gài.
Rất đồng ý với bác cắm biển là có lý do, đường cong, dốc, xấu, giao nhau, hay là những điểm đen đã xảy ra tai nạn... chứ sở ko rảnh mà đi cắm biển lung tung... mình củng đi đoạn này rất nhiều lần và rất nhiều khung giờ khác nhau, luôn tuân thủ tốc độ và củng chưa bao giờ bị ngoắn lại.
