Dạo này em đang tập thói quen này, chạy làn phải, vượt làn trái, vượt xong qua làn phải lại dù luôn chạy ở tốc độ max speed+3 ( max speed+30 cũng áp dụng cách này luôn
)
nhân 3 lên đi , mức phạt Bác đề xuất còn quá nhẹ, phạt làm sao mà về nó bán xe luôn thì mới dẹp được vấn nạn trên.Cái vụ này chỉ cần CP ban hành 1 NĐ với nội dung:
- Chấp thuận việc xử phạt các hành vi vi phạm trên cao tốc với mức phạt cao hơn. Ví dụ: (chưa bao gồm phạt tạm giữ GPLX từ 13-23 tháng)
+ Ngược chiều: 40tr
+ Chạy vào làn khẩn cấp: 30tr
+ Chạy chậm dưới tốc độ quy định/chạy chậm ở làn ngoài: 10tr
- Chấp thuận việc sử dụng video do người dùng cung cấp và trích thưởng 10% mức phạt cho người cung cấp video.
Nếu có các điều này thì chỉ từ 1-2 tháng là sạch bóng quân thù ngay.
E chạy bên Pháp, cao tốc 3 làn chạy, 1 làn dừng khẩn cấp, chạy làn giữa 1 hồi còn bị police nó gọi vào đấy, nó bảo mày chạy làn trong cùng bên phải đi, đông xe mới chạy làn giữa chứ ( hôm đó đường vắng), may mà nó ko phạt vì e nói tiếng Anh với xe thuê nên khách du lịch nó nhân nhượng
Mình cũng chạy kiểu này. Nếu vượt trái là về phải khi đủ điều kiện. Khi phải còn vướng hoặc kg đủ khoảng cách để vào an toàn sẽ tiếp tục tăng tốc max+3 (nếu lane trái còn tăng tốc được) để tìm khoảng trống vào lại lane phải.Dạo này em đang tập thói quen này, chạy làn phải, vượt làn trái, vượt xong qua làn phải lại dù luôn chạy ở tốc độ max speed+3 ( max speed+30 cũng áp dụng cách này luôn
Em có để ý thấy 1 số rất ít xe có vẻ cũng áp dụng cách này thì phải, ngoài bắc & trong nam luôn, và những lần để ý thấy thì đều là biển LD, do sếp nn chăng?
Cần gì CP cho đi học. Cứ phạt cao vài lần là bố con nó ngoan ngay.
