vô cùng ngưỡng mộ các bác, nhưng chắc là các bác là dân học và làm về oto thì mới có đủ điều kiện vọc như thế
Một nguyên nhân gây ù trên Pajero Sport
Mấy bác này không đọc hết à, nó có phải là lỗi đâu mà ém nhẹm, nó là đặc tính của dòng xe. PP cải tiến đã nói trang trước rồi còn gì.
Mà thớt này từ tháng 9 năm 2011, các bác khai quật lên làm gì nữa vậy. PS giờ đâu còn bị ù nữa!
Mấy bác này không đọc hết à, nó có phải là lỗi đâu mà ém nhẹm, nó là đặc tính của dòng xe. PP cải tiến đã nói trang trước rồi còn gì.
Mà thớt này từ tháng 9 năm 2011, các bác khai quật lên làm gì nữa vậy. PS giờ đâu còn bị ù nữa!
Last edited by a moderator:
Re: Thêm một cách giảm ù PS khi vào đường xấu cho xe bác nào bị!
Ah, giờ em mới đọc được bài này. Bác Manhcuong nên làm thớt riêng, đăng nội dung quan trọng ngay từ bài đầu ạ. Cảm ơn bác nhiều!manhcuong nói:Mò mẫm và cuối cùng em tìm ra thêm một phương pháp để Fix Ù cho PS khi vào đường xấu, cách này khá hay và cơ bản là không ảnh hưởng đến khả năng vận hành cũng như độ an toàn của xe, độ ồn theo đó cũng giảm đi 2dB.
Như các bác đã biết, Cabin PS được gắn với chassis bởi 5 cặp liên kết:
Nằm giữa thùng xe và chassis là các cục cao su A5, B5, C5, D5 và E5. Trong đó theo tính chất cứng mềm, các cụ cao su có thứ tự sau đây: Rất mềm - Cứng - mềm - mềm - cứng. Do tính chất như trên nên tạo hiệu ứng đòn gánh giữa A5 (rất mềm) và C5 (mềm) điểm gánh là B5 (cứng), nên khi vào đường xấu với đặc thù đường Việt Nam nên Cabin PS bị rung và cộng hưởng với độ rung của máy, thêm tiếng ù của động cơ nữa nên gây không ít khó chịu cho người vận hành. Nay để làm mất đi hiệu ứng đó, em làm "cứng" cục cao su A5. Có nhiều cách làm cứng nó, một trong những cách làm cứng là thay cao su khác cứng ngang với B5 nhưng cùng kích cỡ vào.
Sau khi lắp vào ta có sơ đồ kết nối bodymounts là: cứng - cứng - mềm - mềm - cứng và hiệu ứng đòn gánh không còn! Đi vào đường xấu độ dội gầm giảm hẳn. Phương pháp này em đã tham khảo với các chuyên gia kỹ thuật và được đánh giá không hề ảnh hưởng đến an toàn, còn độ ổn định thân xe không những không hề ảnh hưởng mà còn làm tăng lên nữa nhé các bác! Phương pháp này là phương pháp cuối cùng của em và hiện đang áp dụng trên xe em.
Và tất nhiên không phải xe nào cũng bị, và cũng không phải ai cũng thấy khó chịu với tiếng ù này. Bác nào bị, thấy khó chịu và chịu khó thì.....làm.
Ở Sài Gòn xin liên hệ với bác truong195.
Hà Nội các bác liên hệ với bác ZARA. Bác ZARA đi PS, các bác có thể đi thử xe bác ấy.
Một năm trôi qua rồi bác.
Đã đi nhiều loai xe, PS chỉ khoảng trung bình thôi, rất nhiều xe còn nặng hơn.
Đã làm dược nhiều biên pháp.
Bác tham khảo bài dưới chữ ký.
Rất tiếc là Mit marketing kém. chứ lúc đó giao cho Đại lý thuê 3-4 xe loại khác cho khách cùng chạy thử cùng PS thì kết quả sẽ rất khác.
Đã đi nhiều loai xe, PS chỉ khoảng trung bình thôi, rất nhiều xe còn nặng hơn.
Đã làm dược nhiều biên pháp.
Bác tham khảo bài dưới chữ ký.
Rất tiếc là Mit marketing kém. chứ lúc đó giao cho Đại lý thuê 3-4 xe loại khác cho khách cùng chạy thử cùng PS thì kết quả sẽ rất khác.
Last edited by a moderator:
