Chào bác. thì trong xăng có nhiều tạp chất do mình dổ ở những cây xăng tư nhân kém chất lượng lâu ngày tích tụ trên bề mặt xéc măng làm cho xéc măng bị xếp lại gây ra bị lọt khí cháy xuống buồng đốt, ngược lại nhớt từ cacste xục lên buồng đốt tạo ra muộn than, làm cho piston bị ảnh hưởng về các lực do khí cháy tác dụng vào đỉnh và thân piston nên gây ra hiện tượng bị đổ hơi, bể piston.