Chủ đề tương tự
RE: Captiva màu đen đầu tiên Hà nội
Bác Trungduc ở cung trăng xuống sao vậy??
CAP bán ở VN ko giống CAP trong câtlog cho nước ngoài đâu bác. Chúng ta chỉ biết CAP là dòng xe, mẫu xe WINTỎM ở Châu Âu thôi, chứ về VN thì đã phải làm khác déign đi 1 ít cũng như giảm nhiều Ôptín và giảm độ dày của khung-gầm-vỏ đi dể bán có lời. Có 1 anh em quen từ Mỹ về nói là nếu xe này bán ở Mỹ, giá sẽ khoảng 15,000 USD
Bác Trungduc ở cung trăng xuống sao vậy??
CAP bán ở VN ko giống CAP trong câtlog cho nước ngoài đâu bác. Chúng ta chỉ biết CAP là dòng xe, mẫu xe WINTỎM ở Châu Âu thôi, chứ về VN thì đã phải làm khác déign đi 1 ít cũng như giảm nhiều Ôptín và giảm độ dày của khung-gầm-vỏ đi dể bán có lời. Có 1 anh em quen từ Mỹ về nói là nếu xe này bán ở Mỹ, giá sẽ khoảng 15,000 USD
RE: Captiva màu đen đầu tiên Hà nội
VK đúng là có người hay nổ, nhưng từ hồi nào tới giờ, xe bán ở VN toàn giá cao gấp 2-3 lần ở nước ngoài là có thực.
CAP ở nước ngoài bán tầm giá USD 30,000 đều có nhiều thứ hơn ở VN. Tất cả CAP bán và sẽ bán ở VN theo giới thiệu đợt này làm gì có cửa kính trên nóc?
Ở nước ngoài làm gì có bán CAP mà ko có màn hình GPS?
....
VK đúng là có người hay nổ, nhưng từ hồi nào tới giờ, xe bán ở VN toàn giá cao gấp 2-3 lần ở nước ngoài là có thực.
CAP ở nước ngoài bán tầm giá USD 30,000 đều có nhiều thứ hơn ở VN. Tất cả CAP bán và sẽ bán ở VN theo giới thiệu đợt này làm gì có cửa kính trên nóc?
Ở nước ngoài làm gì có bán CAP mà ko có màn hình GPS?
....
RE: Captiva màu đen đầu tiên Hà nội
Cái anh Việt kìu này nói chiện có vẻ hay
. Chẳng lẽ anh ta không biết là làm khác đi một tí và mỏng đi một tí thì nhà sản xuất phải tốn thêm bao nhiêu tiền cho cái dây chuyền công nghệ đó. Còn tiết kiệm được vài ki lô gam sắt thì đáng giá bao nhiêu nhỉ??
Cái anh Việt kìu này nói chiện có vẻ hay
. Chẳng lẽ anh ta không biết là làm khác đi một tí và mỏng đi một tí thì nhà sản xuất phải tốn thêm bao nhiêu tiền cho cái dây chuyền công nghệ đó. Còn tiết kiệm được vài ki lô gam sắt thì đáng giá bao nhiêu nhỉ??
