Công ty CATL của Trung Quốc, nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, đã chính thức giới thiệu thế hệ pin LFP mới có mật độ năng lượng 205 Wh/kg, và phạm vi hoạt động lên đến 1.000 km. Khả năng sạc nhanh của loại pin này cũng vô cùng đáng nể.
Rất nhiều mẫu xe điện mới hấp dẫn đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh nhưng CATL, nhà cung cấp pin EV lớn nhất thế giới, cũng đã nhân sự kiện này để ra mắt loại pin Shenxing Plus EV mới của mình. Và với những thông số mà nhà sản xuất cung cấp, loại pin này thật sự ấn tượng.
Loại pin mới nhất của công ty sử dụng lithium-iron phosphate tiên tiến với vật liệu hình tổ ong 3D độc quyền được thêm vào cực dương, cho phép tăng mật độ năng lượng. Gói này cũng bao gồm công nghệ phân cấp dạng hạt mới đặt từng hạt nanomet vào vị trí tối ưu để cải thiện mật độ. Pin Shenxing Plus cũng sử dụng vỏ nguyên khối.
CATL cho biết bộ pin mới của họ có mật độ năng lượng 205 Wh/kg, cung cấp cho nó phạm vi hoạt động hơn 621 dặm (1.000 km) trong chu kỳ thử nghiệm ở Trung Quốc.
Điều hấp dẫn không chỉ là mật độ năng lượng và phạm vi hoạt động của pin mà nó còn có khả năng sạc cực nhanh. Chỉ với 10 phút sạc, pin có thể cung cấp phạm vi lái xe 373 dặm (600 km), tương đương với 0,62 dặm (1 km) phạm vi mỗi giây sạc.
Để đạt được tốc độ sạc như thế này không phải là điều dễ dàng. CATL đang sử dụng lớp phủ dẫn điện lithium-ion mới và đã mở rộng diện tích quá dòng cũng như khả năng tiêu tán cao của các cực trong quá trình sạc dòng điện cao.
Hiện tại, CATL chưa cung cấp mốc thời gian về thời điểm BEV sẽ bắt đầu tung ra thị trường với pin Shenxing Plus mới.
Ngoài việc ra mắt loại pin mới này ở Bắc Kinh, CATL cho biết họ đã bắt đầu xây dựng mạng lưới Sạc siêu nhanh Shenxing mới, mạng lưới này sẽ trở thành dịch vụ sạc siêu nhanh lớn nhất ở Trung Quốc.
Hãng cũng đang phát triển một câu lạc bộ chủ sở hữu phương tiện sạc siêu nạp Shenxing hoạt động tại hơn 600 cửa hàng dịch vụ, nơi các thành viên sẽ được hỗ trợ bên đường, kiểm tra và bảo trì pin cũng như các dịch vụ khác.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về công nghệ pin của Trung Quốc và Nhật Bản?
Rất nhiều mẫu xe điện mới hấp dẫn đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh nhưng CATL, nhà cung cấp pin EV lớn nhất thế giới, cũng đã nhân sự kiện này để ra mắt loại pin Shenxing Plus EV mới của mình. Và với những thông số mà nhà sản xuất cung cấp, loại pin này thật sự ấn tượng.
Loại pin mới nhất của công ty sử dụng lithium-iron phosphate tiên tiến với vật liệu hình tổ ong 3D độc quyền được thêm vào cực dương, cho phép tăng mật độ năng lượng. Gói này cũng bao gồm công nghệ phân cấp dạng hạt mới đặt từng hạt nanomet vào vị trí tối ưu để cải thiện mật độ. Pin Shenxing Plus cũng sử dụng vỏ nguyên khối.
CATL cho biết bộ pin mới của họ có mật độ năng lượng 205 Wh/kg, cung cấp cho nó phạm vi hoạt động hơn 621 dặm (1.000 km) trong chu kỳ thử nghiệm ở Trung Quốc.
Điều hấp dẫn không chỉ là mật độ năng lượng và phạm vi hoạt động của pin mà nó còn có khả năng sạc cực nhanh. Chỉ với 10 phút sạc, pin có thể cung cấp phạm vi lái xe 373 dặm (600 km), tương đương với 0,62 dặm (1 km) phạm vi mỗi giây sạc.
Để đạt được tốc độ sạc như thế này không phải là điều dễ dàng. CATL đang sử dụng lớp phủ dẫn điện lithium-ion mới và đã mở rộng diện tích quá dòng cũng như khả năng tiêu tán cao của các cực trong quá trình sạc dòng điện cao.
Hiện tại, CATL chưa cung cấp mốc thời gian về thời điểm BEV sẽ bắt đầu tung ra thị trường với pin Shenxing Plus mới.
Ngoài việc ra mắt loại pin mới này ở Bắc Kinh, CATL cho biết họ đã bắt đầu xây dựng mạng lưới Sạc siêu nhanh Shenxing mới, mạng lưới này sẽ trở thành dịch vụ sạc siêu nhanh lớn nhất ở Trung Quốc.
Hãng cũng đang phát triển một câu lạc bộ chủ sở hữu phương tiện sạc siêu nạp Shenxing hoạt động tại hơn 600 cửa hàng dịch vụ, nơi các thành viên sẽ được hỗ trợ bên đường, kiểm tra và bảo trì pin cũng như các dịch vụ khác.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về công nghệ pin của Trung Quốc và Nhật Bản?
Chủ đề tương tự
