Bác phân tích vậy e vẫn thấy khó quyết định được tại sao lại mua Fiesta mà ko mua Mirage, Morning, i10, Spark. Dù sao cũng cảm ơn bác.
Vợ e thích mini cooper
Vợ e thích mini cooper
Nếu xét về an toàn thì sao bác không xem xét Mirage?
Mit luôn là cái bóng của Toy, nhiều thiết bị của Mit chỉ được mọi người biết đến khi Toy bắt đầu trang bị.
Lần này là bộ căng đai tự động vừa trang bị trên Innova và Fortuner, trong khi Mit đã trang bị cho mọi xe từ lâu.
Khi va chạm thẳng, Mit hiện có 3 thiet bị: bóng, dây đai, căng đai tự động, trong khi nhiều xe hiện nay có bóng và dây đai.
Như thé khi va chạm chuẩn nhỏ hơn 65km/h thì tất cả OK, nhưng khi va chạm ở tốc độ cao hơn thì rõ ràng hệ thống bóng, dây đai, căng đai tự động sẽ an toàn hơn chứ.
Mình đã xem bên Ford nhưng tìm không thấy
Nếu bác thấy mục nào nói về bộ phận này, xin chỉ giúp.
Mit luôn là cái bóng của Toy, nhiều thiết bị của Mit chỉ được mọi người biết đến khi Toy bắt đầu trang bị.
Lần này là bộ căng đai tự động vừa trang bị trên Innova và Fortuner, trong khi Mit đã trang bị cho mọi xe từ lâu.
Khi va chạm thẳng, Mit hiện có 3 thiet bị: bóng, dây đai, căng đai tự động, trong khi nhiều xe hiện nay có bóng và dây đai.
Như thé khi va chạm chuẩn nhỏ hơn 65km/h thì tất cả OK, nhưng khi va chạm ở tốc độ cao hơn thì rõ ràng hệ thống bóng, dây đai, căng đai tự động sẽ an toàn hơn chứ.
Mình đã xem bên Ford nhưng tìm không thấy
Nếu bác thấy mục nào nói về bộ phận này, xin chỉ giúp.
Em chỉ đề cập Mit quảng bá kém, không nói chuyện gì khác.
Về thương hiệu Toy luôn hơn Ford, và Ford luôn hơn Mit.
Lúc trước khi Lancer 22.000$ thì laser khoảng 32-33.000 vói tính năng hơn một chút. Điều đó thấy rỏ sức mạnh của Ford khi bán dòng sản phẩm gần như tương đương.
Chắc hẳn vợ bác là một tiểu thư quyền quý nên mới thích cái xe đắt tiền như thế. Em nhìn cái giá mà tý ngất xỉu bác ạ.
Còn tại sao bác lại vẫn khó quyết, vì nhu cầu của bác với em khác nhau. Em cần 1 con xe vừa phải, option an toàn cao (mời bác xem thêm topic Fiesta gầm cao va chạm với xe tải để xem tại sao em nói thế: https://www.otosaigon.com/threads/eco-sport-dung-vang-ca-2-banh-xe.8658251/), máy bốc, cảm giác lái tốt thì em chọn Fiesta. Bác thì chắc là chọn con xe thứ 2 cho gia đình nên chỉ cần 1 cái xe rẻ để che mưa nắng, an toàn cũng ko cần cao lắm vì chỉ đi trong nội thành thì sợ gì (nhưng như cái link của em vừa đưa bác thì em thấy cũng hơi sợ đấy), còn bà cả bác chỉ thích Mini Cooper thì Morning với Fiesta cũng như nhau, vậy bác chọn Morning cho đỡ tốn là quá hợp lý.
Tóm lại là bác chọn xe phải theo nhu cầu của bác, mọi ý kiến chỉ là để tham khảo. Tiền của bác, bác xuống nên phải cân nhắc kỹ là chuẩn men rồi
Em chẳng biết thế nào, em chỉ biết Fiesta to hơn Mirage, tự trọng lớn hơn, Mirage có cái công nghệ khung gầm gì đó thì Fiesta cũng có công nghệ khung gầm gì kia, chả thằng nào thua thằng nào nên em cứ chọn thằng tải trọng lớn cho nó yên tâm.
Thứ 2 là Mit có căng đai tự động nhưng ít bong bóng quá, va chạm sườn biết làm thế nào, lúc đấy căng đai tự động nó lại thít chặt vào, ko cho em tháo để bỏ chạy (trong trường hợp có đủ thời gian) thì khéo em còn toi sớm hơn ấy. Thôi em cứ VN tham nhiều, xe em tới 7 bong bóng, ko có căng đai tự động thì em cũng chơi.
Em quên ko nói với bác, sau khi Google ngu ngơ vu vơ thì em thấy Mirage được mỗi ANCAP đánh giá 5 sao, còn American (http://www.safercar.gov/Vehicle Shoppers/5-Star Safety Ratings/2011-Newer Vehicles/Search-Results?searchtype=model&make=MITSUBISHI&model=MIRAGE&year=2015) với European (http://www.euroncap.com/en/results/mitsubishi/space-star-/-mirage/8881) đều xếp hạng có 4 sao, trong khi Fiesta của em thằng Euro cho 5 sao (http://www.euroncap.com/en/results/ford/fiesta/10922), American thì cho 4 (http://www.safercar.gov/Vehicle+Sho...-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=8016), thế là em thấy cứ tham nhiều như em là đúng, tham ít mà hiện đại như bác là chưa đúng đâu.
Chỉnh sửa cuối:
Mirage nhe hon Fiesta vi ky thuat khung gam cua Mirage tot hon Fiesta (cung nhu Fiesta nang hon cac xe hai ba the he truoc).
Nhu the he thong an toan cua Fiesta la day dai + bong bong? nhu the khi dung thang, no kem an toan hon Mirage, ma o viet nam, tong nhau 80km/h ngay cang pho bien
Fiesta khong rong hon Mirage.
Fiesta 2 lon va 2 be, trong khi Mirage la 2 lon + 2 lon + 1 be.
Them mot deu quan trong la
he thong cang dai tu dong khi xay ra tai nan, khach khong bi choang, do khong bi dap manh vao bong bong
con he thong khong co cang dai tu dong, khach se bi choang do dap manh vao bong.
Do do nguoc lai deu bac noi, khi co tai nan, khach di Mirage se nhanh chong thoat ra. con khach di Fiesta se bi choang (neu Fiesta khong co cang dai tu dong) va phai can mot khoang thoi gian moi tinh lai va tu thoat ra duoc.
he thong cang dai tu dong khi xay ra tai nan, khach khong bi choang, do khong bi dap manh vao bong bong
con he thong khong co cang dai tu dong, khach se bi choang do dap manh vao bong.
Do do nguoc lai deu bac noi, khi co tai nan, khach di Mirage se nhanh chong thoat ra. con khach di Fiesta se bi choang (neu Fiesta khong co cang dai tu dong) va phai can mot khoang thoi gian moi tinh lai va tu thoat ra duoc.
Em chả hiểu sao bác cứ nói kỹ thuật khung gầm Mirage tốt hơn Fiesta, Fiesta nó cũng quảng cáo có khung gầm được gia cố với thép boron, vật liệu sử dụng trong ngành hàng ko vũ trụ, bác có cái clip nào Mirage đấu đầu thắng Fiesta thì show cho e xem, còn ko e chỉ biết car safety rating của Aus với Ame, Mirage hoà Fiesta, còn châu Âu thì Fiesta hơn 1 sao. Bác khai sáng giúp em tại sao? Và tại sao Fiesta là chiếc xe bán chạy số 1 ở Anh, Mirage của bác thì sao?
Vâng, e cứ cho là va chạm trước bác thắng (mà cũng chưa chắc nhé, xe em có túi khí đầu gối đấy, bác ko bị choáng nhưng gãy bố nó chân thì em cũng chẳng biết mèo nào cắn mỉu nào), còn va chạm sườn, Mirage có cửa gì ăn được con xe ghẻ của em, xin bác chỉ dạy. Bác khôn như rận, toàn lấy điểm mạnh để lấp liếm điểm yếu, mạnh thì khoe yếu thì giấu đi nên em mới nói bác cuồng Mit bác ạ
