Thảo Luật Chung Cầu Vàm Thuật An Phú Đông Quận 12 bắc qua Phường 5 Gò Vấp đã thông xe 31/12/2020 đất An Phú Đông tăng nóng nhất Q.12

[vuongit]

Gò Vấp được đầu tư mạnh là đúng thôi vì nó là vùng đệm vào trung tâm, cân hết các lưu lượng xe cộ từ Q12, HM, Bình Dương xuống để đi vào trung tâm, Sân Bay, GV.
Còn XL-10 cũng như APD nằm ở góc khuất nên khi nào cũng đi sau về sau, cứ đợi rồi sẽ có. Bản chất gói XL-10 tại APD chủ yếu giúp giao thông nội khu, phát triển đô thị cho APD thôi chứ nó không có ảnh hưởng giúp ích gì cho giao thông chung của các vùng khác như gói XL-9 phía gò vấp. Gói XL-10 phía bên kia từ Hà Huy Giáp qua Tô Ngọc Vân còn có ý nghĩa hơn cho lưu thông liên quận giữa Q12 và Gò Vấp. nói thì không vui cho cư dân/ đầu tư APD nhưng đó là sự thật .
Dự án mình trông mong nhất bên cạnh XL-09 Kênh Tham Lương chính là đường Dương Quảng Hàm nối dài đang có tiến triển tốt, nó như trục chính đến Phạm Văn Đồng sau này sẽ giúp GV bớt kẹt.

 

[bavi602]

Gò Vấp được đầu tư mạnh là đúng thôi vì nó là vùng đệm vào trung tâm, cân hết các lưu lượng xe cộ từ Q12, HM, Bình Dương xuống để đi vào trung tâm.
Còn XL-10 cũng như APD nằm ở góc khuất nên khi nào cũng đi sau về sau, cứ đợi rồi sẽ có. Bản chất gói XL-10 tại APD chủ yếu giúp giao thông nội khu, phát triển đô thị cho APD thôi chứ nó không có ảnh hưởng giúp ích gì cho giao thông chung của các vùng khác như gói XL-9 phía gò vấp. Gói XL-10 phí bên kia từ Hà Huy Giáp qua Tô Ngọc Vân còn có ý nghĩa hơn cho lưu thông liên quận giữa Q12 và Gò Vấp. nói thì không vui nhưng đó là sự thật

Q12 chỉ cần đầu tư luôn khúc sông SG nối từ XL10 *APD ra tới cầu Bình Phước là đẹp ngay ấy mà
push thêm cầu Vàm Thuật nữa thì ổn.
Tiếc là bánh đang vẽ ra chứ chưa thấy j cả. Đợi 2030 )

 

[APDRES]

Còn XL-10 cũng như APD nằm ở góc khuất nên khi nào cũng đi sau về sau, cứ đợi rồi sẽ có. Bản chất gói XL-10 tại APD chủ yếu giúp giao thông nội khu, phát triển đô thị cho APD thôi chứ nó không có ảnh hưởng giúp ích gì cho giao thông chung của các vùng khác như gói XL-9 phía gò vấp. Gói XL-10 phía bên kia từ Hà Huy Giáp qua Tô Ngọc Vân còn có ý nghĩa hơn cho lưu thông liên quận giữa Q12 và Gò Vấp. nói thì không vui cho cư dân/ đầu tư APD nhưng đó là sự thật .
Dự án mình trông mong nhất bên cạnh XL-09 Kênh Tham Lương chính là đường Dương Quảng Hàm nối dài đang có tiến triển tốt, nó như trục chính đến Phạm Văn Đồng sau này sẽ giúp GV bớt kẹt.

Bác chủ quan hay là dựa vào định hướng? Chủ quan của em thì Gò Vấp phù hợp với phát triển thành khu đô thị lớn phía Bắc làm trung tâm cho vùng lân cận. An Phú Đông sẽ gánh trách nhiệm về hạ tầng giao thông kết nối vào khu trung tâm thông qua Bình Lợi. Nếu không thì sẽ lãng phí rất nhiều nguồn lực ở Gò Vấp trong khi An Phú Đông gần như bỏ không.

 

[Đi Đò]

Bác chủ quan hay là dựa vào định hướng? Chủ quan của em thì Gò Vấp phù hợp với phát triển thành khu đô thị lớn phía Bắc làm trung tâm cho vùng lân cận. An Phú Đông sẽ gánh trách nhiệm về hạ tầng giao thông kết nối vào khu trung tâm thông qua Bình Lợi. Nếu không thì sẽ lãng phí rất nhiều nguồn lực ở Gò Vấp trong khi An Phú Đông gần như bỏ không.

Gò Vấp làm gì còn cơ hội phát triển nữa mà "phát triển thành khu đô thị lớn phía Bắc".

 

[dungdangdungde]

Chắc phải chờ lâu:

TP.HCM: Quận 12 buộc dân đóng tiền làm cống mới làm đường

Các hộ dân sinh sống trên đoạn đường 370m An Phú Đông 35, phường An Phú Đông, quận 12, TP.HCM không đồng thuận đóng góp tiền làm đường vì không được lý giải rõ ràng…

vneconomy.vn

 

[RubyTran]

Chắc phải chờ lâu:

TP.HCM: Quận 12 buộc dân đóng tiền làm cống mới làm đường

Các hộ dân sinh sống trên đoạn đường 370m An Phú Đông 35, phường An Phú Đông, quận 12, TP.HCM không đồng thuận đóng góp tiền làm đường vì không được lý giải rõ ràng…

vneconomy.vn

Không chịu làm thì đem tiền sang làm hẻm khác.

 

[APDRES]

Gò Vấp làm gì còn cơ hội phát triển nữa mà "phát triển thành khu đô thị lớn phía Bắc".

Em chủ quan cá nhân thôi. Nhưng mở rộng Dương Quảng Hàm và Lê Đức Thọ nếu chỉ để biến Gò Vấp thành nơi trung chuyển giao thông thì thất bại, bao nhiêu cho đủ. Mà phải định hướng luồng giao thông qua ngã An Phú Đông. Tức là đẩy mạnh ngã An Phú Đông song song việc chỉnh trang gò vấp.

 

[dungdangdungde]

Chỉ 3.5 tỷ mà lắm nhiêu khê quá!

Ờ, dân bỏ 1 thu 10 mà ko chịu á.

 

[vuongit]

Em chủ quan cá nhân thôi. Nhưng mở rộng Dương Quảng Hàm và Lê Đức Thọ nếu chỉ để biến Gò Vấp thành nơi trung chuyển giao thông thì thất bại, bao nhiêu cho đủ. Mà phải định hướng luồng giao thông qua ngã An Phú Đông. Tức là đẩy mạnh ngã An Phú Đông song song việc chỉnh trang gò vấp.

Trục Vườn Lài vào Đặng Thùy Trâm là một hướng tốt và quan trọng, hy vọng làm sớm, giúp chia lửa giảm tải bớt cho các trục chính phía Bắc tại ngã tư Ga. Hà Huy Giáp --> Nguyễn Oanh-->Phan Văn Trị/ Lê Quang Định/ Nguyễn Kiệm.
Tuy nhiên, cần biết là bên cạnh đó, Gò Vấp còn tải nhiều trục khác từ hướng phía Bắc qua Q12 vào là ngã tư Tân Thới Hiệp (Lê Đức Thọ), Ngã tư Quang Trung. Điều này gây quá tải cho các trục đường ở GV vào trung tâm hiện tại như Phan Văn Trị, Lê Quang Định, Nguyễn Kiệm. Vì vậy việc mở rộng nối dài đường Dương Quảng Hàm lên tới 32 mét tới Nguyễn Oanh rồi tới Phạm Văn Chiêu có ý nghĩa rất quan trọng (xem bản đồ). Việc mở rộng DQH đang tiến hành đền bù ỳ xèo rồi bác, chẳng có gì gọi là thất bại như bác nghĩ mà chỉ thành công thôi. giúp phát triển 'sáng rực một vùng' bên cạnh là tuyến đường huyết mạch trung tâm mới của Gò Vấp. Nhìn kỹ bản đồ sẽ thấy theo trục Hà Huy Giáp rẽ vào DQH nối dài vào trung tâm thì rất tiện, quảng đường rất gần và rộng.
Ghi chú bản đồ: Mũi tên màu xanh cho tuyến đường hiện tại. Mũi tên màu vàng cho 2 tuyến đường tương lai là DQH nối dài và Vườn Lài (mở rộng, cầu)-Đặng Thùy Trâm,
Cá nhân mình đang ở Thạnh Lộc Q12 (ngay ở đường Vườn lài nối dài gần giao Hà Huy Giáp) nên mình thích cả 2 tuyến này nhưng theo ưu tiên 1. Hà Huy Giáp- DQH nối dài/ 2. Vườn lài- Đặng Thùy Trâm

 

[leonidas]

Trục Vườn Lài vào Đặng Thùy Trâm là một hướng tốt và quan trọng, hy vọng làm sớm, giúp chia lửa giảm tải bớt cho các trục chính phía Bắc tại ngã tư Ga. Hà Huy Giáp --> Nguyễn Oanh-->Phan Văn Trị/ Lê Quang Định/ Nguyễn Kiệm.
Tuy nhiên, cần biết là bên cạnh đó, Gò Vấp còn tải nhiều trục khác từ hướng phía Bắc qua Q12 vào là ngã tư Tân Thới Hiệp (Lê Đức Thọ), Ngã tư Quang Trung. Điều này gây quá tải cho các trục đường ở GV vào trung tâm hiện tại như Phan Văn Trị, Lê Quang Định, Nguyễn Kiệm. Vì vậy việc mở rộng nối dài đường Dương Quảng Hàm lên tới 32 mét tới Nguyễn Oanh rồi tới Phạm Văn Chiêu có ý nghĩa rất quan trọng (xem bản đồ). Việc mở rộng DQH đang tiến hành đền bù ỳ xèo rồi bác, chẳng có gì gọi là thất bại như bác nghĩ mà chỉ thành công thôi. giúp phát triển 'sáng rực một vùng' bên cạnh là tuyến đường huyết mạch trung tâm mới của Gò Vấp. Nhìn kỹ bản đồ sẽ thấy theo trục Hà Huy Giáp rẽ vào DQH nối dài vào trung tâm thì rất tiện, quảng đường rất gần và rộng.
Ghi chú bản đồ: Mũi tên màu xanh cho tuyến đường hiện tại. Mũi tên màu vàng cho 2 tuyến đường tương lai là DQH nối dài và Vườn Lài (mở rộng, cầu)-Đặng Thùy Trâm,
Cá nhân mình đang ở Thạnh Lộc Q12 (ngay ở đường Vườn lài nối dài gần giao Hà Huy Giáp) nên mình thích cả 2 tuyến này nhưng theo ưu tiên 1. Hà Huy Giáp- DQH nối dài/ 2. Vườn lài- Đặng Thùy Trâm View attachment 3018623

Hướng tuyến này trùng với đường ven sông Bến Cát - Vàm Thuật đang làm. Làm cả hai một lúc hơi xa xỉ đặc biệt khi kinh phí bồi thường giải toả mở rộng DQH là rất lớn do nhà rất nhiều.