- Status
RE: Tháng 9 / Ford, thắc mắc biết hỏi ai, vào đây!!!
Cám ơn bác nhiều nhé! bác trả lời thắc mắc ùủa e lẹ...thiệt.
Địa chỉ mail của e là: [email protected].
nếu ok, bác gửi liến cho e nhé.
Tks alot.
Cám ơn bác nhiều nhé! bác trả lời thắc mắc ùủa e lẹ...thiệt.
Địa chỉ mail của e là: [email protected].
nếu ok, bác gửi liến cho e nhé.
Tks alot.
RE: Tháng 9 / Ford, thắc mắc biết hỏi ai, vào đây!!!
em thấy cái này hay chứ bác ??? đỡ quên bật đèn buổi tối, hôm nọ e vừa bị xxx chén 3 lố vì lỗi vớ vẩn này đấy
em thấy cái này hay chứ bác ??? đỡ quên bật đèn buổi tối, hôm nọ e vừa bị xxx chén 3 lố vì lỗi vớ vẩn này đấy
RE: Tháng 10 / Ford, thắc mắc biết hỏi ai, vào đây!!!
Chào các bác ! Mình nghe nói chạy ESC mà bị hư cục bù ga thì sẽ hao xăng . Vậy làm sao mình biết cục bù ga khi nào bị hư? và khi hư sẽ có triệu chứng như thế nào ? Mong các bác hướng dẫn , vì thấy độ này con vợ của mình nhậu hơi dữ.
Chào các bác ! Mình nghe nói chạy ESC mà bị hư cục bù ga thì sẽ hao xăng . Vậy làm sao mình biết cục bù ga khi nào bị hư? và khi hư sẽ có triệu chứng như thế nào ? Mong các bác hướng dẫn , vì thấy độ này con vợ của mình nhậu hơi dữ.
RE: Tháng 10 / Ford, thắc mắc biết hỏi ai, vào đây!!!
Triệu chứng hư BÙ GA là : ga cầm chừng vọt lên cao, thay vì nằm ở mức 800v/p thì nó vọt lên 1500 hay 2000v/p lúc này thì bác sẽ khó điều khiển xe rồi đó. Còn triệu chứng hỏng ngược lại thì BÙ GA không giữ Ga cầm chừng được mà động cơ tắt hẳn, phải đạp ga mới giữ cho động cơ không tắt.
Việc hao xăng đột biến cũng coi lại chất lượng xăng bác ạ, xe chạy không ngọt do xăng dỏm thì cũng làm hao xăng đột biến đấy. Ngòai ra hệ thống lửa củi của xe cũng phải ở trong tình trạng tốt nữa. Ếch thì xe cũ có tật hay chết hoặc 1 trong 6 BOBIN/ hay bugie. Bác xem lại cái này trước đã.
Trích đoạn: saokim
Chào các bác ! Mình nghe nói chạy ESC mà bị hư cục bù ga thì sẽ hao xăng . Vậy làm sao mình biết cục bù ga khi nào bị hư? và khi hư sẽ có triệu chứng như thế nào ? Mong các bác hướng dẫn , vì thấy độ này con vợ của mình nhậu hơi dữ.
Triệu chứng hư BÙ GA là : ga cầm chừng vọt lên cao, thay vì nằm ở mức 800v/p thì nó vọt lên 1500 hay 2000v/p lúc này thì bác sẽ khó điều khiển xe rồi đó. Còn triệu chứng hỏng ngược lại thì BÙ GA không giữ Ga cầm chừng được mà động cơ tắt hẳn, phải đạp ga mới giữ cho động cơ không tắt.
Việc hao xăng đột biến cũng coi lại chất lượng xăng bác ạ, xe chạy không ngọt do xăng dỏm thì cũng làm hao xăng đột biến đấy. Ngòai ra hệ thống lửa củi của xe cũng phải ở trong tình trạng tốt nữa. Ếch thì xe cũ có tật hay chết hoặc 1 trong 6 BOBIN/ hay bugie. Bác xem lại cái này trước đã.
RE: Các bác chạy Ford, thắc mắc biết hỏi ai, xin vào đây!!!
Xin hỏi các bác đã sửa Ford tại HN là các bác thích vào Láng Hạ hay Ngô Thì Nhậm hơn? ngoài hai chỗ này ra thì tại HN có đại chỉ nào ko thuộc hãng làm tốt ko ạ? Xin lỗi các bác có dính líu đến LH và NTN nhé, em chỉ muốn gì tốt hơn cho xe và túi tiền của mình thôi. Cảm ơn nhiều.
Xin hỏi các bác đã sửa Ford tại HN là các bác thích vào Láng Hạ hay Ngô Thì Nhậm hơn? ngoài hai chỗ này ra thì tại HN có đại chỉ nào ko thuộc hãng làm tốt ko ạ? Xin lỗi các bác có dính líu đến LH và NTN nhé, em chỉ muốn gì tốt hơn cho xe và túi tiền của mình thôi. Cảm ơn nhiều.
RE: Các bác chạy Ford, thắc mắc biết hỏi ai, xin vào đây!!!
Giữa Ford Láng Hạ và Ford Ngô Thì Nhậm, em khoái Ford An Đô hơn cả
Giữa Ford Láng Hạ và Ford Ngô Thì Nhậm, em khoái Ford An Đô hơn cả
- Status
