- Status
RE: Các bác chạy Ford, thắc mắc biết hỏi ai, xin vào đây!!!
chào bác ! bác ơi nghe nói bugi xe màu đỏ gạch là ok..còn bugi xe em màu hơi vàng (kg trắng, kg đỏ, kg đen )bác ơi bugi xe em như vậy có ảnh hưởng gì đến :vận hành,xăng,máy.... hay có vấn đề gì kg hả bác .có nên đi chỉn laïi kg bác ,em rối quá mong bác tư vấn giúp ,cám ơn bác nhiều
chào bác ! bác ơi nghe nói bugi xe màu đỏ gạch là ok..còn bugi xe em màu hơi vàng (kg trắng, kg đỏ, kg đen )bác ơi bugi xe em như vậy có ảnh hưởng gì đến :vận hành,xăng,máy.... hay có vấn đề gì kg hả bác .có nên đi chỉn laïi kg bác ,em rối quá mong bác tư vấn giúp ,cám ơn bác nhiều
RE: Tháng 10 / Ford, thắc mắc biết hỏi ai, vào đây!!!
Cảm ơn Bac Petrol nhiều lắm. Ngày mai mình sẽ đem vợ 2 mình đi khám cái BOBIN và cả Bugie nữa.
Trích đoạn: petrol
Trích đoạn: saokim
Chào các bác ! Mình nghe nói chạy ESC mà bị hư cục bù ga thì sẽ hao xăng . Vậy làm sao mình biết cục bù ga khi nào bị hư? và khi hư sẽ có triệu chứng như thế nào ? Mong các bác hướng dẫn , vì thấy độ này con vợ của mình nhậu hơi dữ.
Triệu chứng hư BÙ GA là : ga cầm chừng vọt lên cao, thay vì nằm ở mức 800v/p thì nó vọt lên 1500 hay 2000v/p lúc này thì bác sẽ khó điều khiển xe rồi đó. Còn triệu chứng hỏng ngược lại thì BÙ GA không giữ Ga cầm chừng được mà động cơ tắt hẳn, phải đạp ga mới giữ cho động cơ không tắt.
Việc hao xăng đột biến cũng coi lại chất lượng xăng bác ạ, xe chạy không ngọt do xăng dỏm thì cũng làm hao xăng đột biến đấy. Ngòai ra hệ thống lửa củi của xe cũng phải ở trong tình trạng tốt nữa. Ếch thì xe cũ có tật hay chết hoặc 1 trong 6 BOBIN/ hay bugie. Bác xem lại cái này trước đã.
Cảm ơn Bac Petrol nhiều lắm. Ngày mai mình sẽ đem vợ 2 mình đi khám cái BOBIN và cả Bugie nữa.
RE: Tháng 10 / Ford, thắc mắc biết hỏi ai, vào đây!!!
Tks Bac petrol
255 trang, in chay may luon.....hẽ.
Happy, tks a lot
Tks Bac petrol
255 trang, in chay may luon.....hẽ.
Happy, tks a lot
RE: Tháng 10 / Ford, thắc mắc biết hỏi ai, vào đây!!!
@petrol: cám ơn bác về cái email!
Có bác nào làm trong Ford giúp em cái code của radio xe Mondeo với. VIN đây ạ: FVLLAVMRB43D00116. Em xem trong cái cốp thì nó bị mất rồi.
à mà dạo này bác Kỹ thuật DISCOVERY03 đi vắng hay sao ấy nhở??
@petrol: cám ơn bác về cái email!
Có bác nào làm trong Ford giúp em cái code của radio xe Mondeo với. VIN đây ạ: FVLLAVMRB43D00116. Em xem trong cái cốp thì nó bị mất rồi.
à mà dạo này bác Kỹ thuật DISCOVERY03 đi vắng hay sao ấy nhở??
Last edited by a moderator:
RE: Tháng 10 / Ford, thắc mắc biết hỏi ai, vào đây!!!
Các bác cho em hỏi thêm vụ ngập nước xe Mon, vụ này em nhớ cũng có bàn nhiều nhưng mà lâu rồi em không tìm lại được.
Hôm chiều thứ 7 vừa rồi HN có cơn mưa to, lúc em chạy qua 1 con phố thấy Matiz vẫn đi ầm ầm nên em cũng liều mình lao vào. Đúng lúc ý lại gặp 1 chiếc xe buýt ngược chiều nó làm cho đợt sóng, hết cả hồn. May quá xe không chết máy vẫn qua ngon lành, chỉ có điều lúc đó thấy tiếng máy nó kêu là lạ, cứ ò ò như đang vướng cái gì ở dưới gầm. Được cái đến tối đi về thì lại thấy êm ái, máy móc có vẻ ổn, chỉ tội cái còi thì tậm tịt.
- Vậy em muốn hỏi trong trường hợp như vậy có cần thay lại dầu máy không ạ, nếu cần thì có thay luôn lọc dầu không?.
- Có bác nói rằng xe Mon gặp đường ngập thì mình rút cái cổ hút gió ra để tránh bị hút nước vào máy. Thế nhưng túm lại nước ngập đến đâu thì bị coi là nguy hiểm, chả nhẽ lúc đó mình đang giữa đường, cũng đã ngập 1 chút bành xe rồi, lại phải tụt giầy ra, nhảy xuồng lội nước để tháo cổ hút. Hay là mình tháo sẵn luôn cổ hút mà chạy, khỏi phải lo nghĩ suốt mấy tháng trời mưa. Làm như vậy liệu có ảnh hưởng gì tới hiệu suất hay tính năng động cơ không?.
- Các bác ở HN khẳng định lại giúp dịch vụ Ford chỗ nào tốt. Trước đây em có làm ở Ford Thăng Long Láng Hạ, thấy cũng không vấn đề gì. Lại có mấy cậu kỹ thuật cho số để contact trực tiếp trước khi đến, thấy cũng ổn. Không biết sao có nhiều bác phàn nàn thế, hay là em thử tìm chỗ khác?. Hay liệu mấy việc bảo trì, thay dầu đơn giản thì mình cứ ra gara ngoài làm cũng được, có khi lại rẻ hơn.
Mong được các bác chỉ giáo, Xin cảm ơn ạ.
Các bác cho em hỏi thêm vụ ngập nước xe Mon, vụ này em nhớ cũng có bàn nhiều nhưng mà lâu rồi em không tìm lại được.
Hôm chiều thứ 7 vừa rồi HN có cơn mưa to, lúc em chạy qua 1 con phố thấy Matiz vẫn đi ầm ầm nên em cũng liều mình lao vào. Đúng lúc ý lại gặp 1 chiếc xe buýt ngược chiều nó làm cho đợt sóng, hết cả hồn. May quá xe không chết máy vẫn qua ngon lành, chỉ có điều lúc đó thấy tiếng máy nó kêu là lạ, cứ ò ò như đang vướng cái gì ở dưới gầm. Được cái đến tối đi về thì lại thấy êm ái, máy móc có vẻ ổn, chỉ tội cái còi thì tậm tịt.
- Vậy em muốn hỏi trong trường hợp như vậy có cần thay lại dầu máy không ạ, nếu cần thì có thay luôn lọc dầu không?.
- Có bác nói rằng xe Mon gặp đường ngập thì mình rút cái cổ hút gió ra để tránh bị hút nước vào máy. Thế nhưng túm lại nước ngập đến đâu thì bị coi là nguy hiểm, chả nhẽ lúc đó mình đang giữa đường, cũng đã ngập 1 chút bành xe rồi, lại phải tụt giầy ra, nhảy xuồng lội nước để tháo cổ hút. Hay là mình tháo sẵn luôn cổ hút mà chạy, khỏi phải lo nghĩ suốt mấy tháng trời mưa. Làm như vậy liệu có ảnh hưởng gì tới hiệu suất hay tính năng động cơ không?.
- Các bác ở HN khẳng định lại giúp dịch vụ Ford chỗ nào tốt. Trước đây em có làm ở Ford Thăng Long Láng Hạ, thấy cũng không vấn đề gì. Lại có mấy cậu kỹ thuật cho số để contact trực tiếp trước khi đến, thấy cũng ổn. Không biết sao có nhiều bác phàn nàn thế, hay là em thử tìm chỗ khác?. Hay liệu mấy việc bảo trì, thay dầu đơn giản thì mình cứ ra gara ngoài làm cũng được, có khi lại rẻ hơn.
Mong được các bác chỉ giáo, Xin cảm ơn ạ.
Last edited by a moderator:
- Status
