RE: CHẤT LUỢNG XE TOYOTA ĐANG GIẢM SÚT!
theo em thì cái gì cũng có thời của nó,chẳng có gì là luôn tốt nhất,các hãng khác cũng đang bứt lên,vả lại chẳng lẽ ai cũng đi xe của TOY -sẽ chẳng có gì thú vị nữa.cái tư duy trước kia là xe máy thì là H.oto phải là TOY đén nay ko hiểu sao vẫn còn in đậm trong ký ức dân ta,thế cho nên nó càng cành cao,càng tăng giá càng cháy hàng,khỏi quảng cáo tốn tiền
theo em thì cái gì cũng có thời của nó,chẳng có gì là luôn tốt nhất,các hãng khác cũng đang bứt lên,vả lại chẳng lẽ ai cũng đi xe của TOY -sẽ chẳng có gì thú vị nữa.cái tư duy trước kia là xe máy thì là H.oto phải là TOY đén nay ko hiểu sao vẫn còn in đậm trong ký ức dân ta,thế cho nên nó càng cành cao,càng tăng giá càng cháy hàng,khỏi quảng cáo tốn tiền
RE: CHẤT LUỢNG XE TOYOTA ĐANG GIẢM SÚT!
Theo em thì..mỗi hãng xe sẽ hướng tới đối tượng khách khác nhau. TOY là hãng Nhật nên nhắm đến khách hàng ở phân khúc thị trường trung bình với các chủng loại xe vừa túi tiền, các option vừa phải, tiết kiệm nhiên liệu, giá trị sử dụng cao, chi phí bảo trì, bảo dưỡng thấp...do vậy, đâu đâu cũng có service của TOY...nên...sau 1 thời gian sẽ trở thành số 1. Còn Mer va BMV hướng tói phân khúc cao cấp hơn, sang trọng hơn, áp dụng nhiều chức năng thông minh... doanh số không thể bằng TOY được nhưng không ai dám chê BMV và Mer ...
Các phân khúc thị trường ở các nước cũng tương tự như nhau thôi...tại Mỹ, TOY có rất nhiều chủng loại xe khác nhau...hướng tới người tiêu dùng có thu nhập trung bình khá....Mình đang ngồi Camry mà nhìn thấy thằng bên cạnh đi BMV hoặc Mer C200 vẫn phải ngoái nhìn đấy thôi...
Thị truờng VN, TOy quá ít chủng loại để lựa chọn nên các anh em OS thấy thất vọng thôi...chứ ở Mỹ..thì có mà chọn cả ngày không chán...chưa kể đến anh bạn Honda ..
Kết luận, TOY vẫn là số 1 ở VN vì đánh giá chung rất tốt và rất nhiều người đi. Chất lượng có đi xuống nhưng vẫn còn hơn khối hãng khác...các bác ạh.
Theo em thì..mỗi hãng xe sẽ hướng tới đối tượng khách khác nhau. TOY là hãng Nhật nên nhắm đến khách hàng ở phân khúc thị trường trung bình với các chủng loại xe vừa túi tiền, các option vừa phải, tiết kiệm nhiên liệu, giá trị sử dụng cao, chi phí bảo trì, bảo dưỡng thấp...do vậy, đâu đâu cũng có service của TOY...nên...sau 1 thời gian sẽ trở thành số 1. Còn Mer va BMV hướng tói phân khúc cao cấp hơn, sang trọng hơn, áp dụng nhiều chức năng thông minh... doanh số không thể bằng TOY được nhưng không ai dám chê BMV và Mer ...
Các phân khúc thị trường ở các nước cũng tương tự như nhau thôi...tại Mỹ, TOY có rất nhiều chủng loại xe khác nhau...hướng tới người tiêu dùng có thu nhập trung bình khá....Mình đang ngồi Camry mà nhìn thấy thằng bên cạnh đi BMV hoặc Mer C200 vẫn phải ngoái nhìn đấy thôi...
Thị truờng VN, TOy quá ít chủng loại để lựa chọn nên các anh em OS thấy thất vọng thôi...chứ ở Mỹ..thì có mà chọn cả ngày không chán...chưa kể đến anh bạn Honda ..
Kết luận, TOY vẫn là số 1 ở VN vì đánh giá chung rất tốt và rất nhiều người đi. Chất lượng có đi xuống nhưng vẫn còn hơn khối hãng khác...các bác ạh.
RE: CHẤT LUỢNG XE TOYOTA ĐANG GIẢM SÚT!
To chỉ quan tâm đến doanh số mà thôi, bọn ấy cứ cho là người Việt chưa nhận ra được chất lượng thực sự của xe bọn ấy làm ra, nghĩ rằng To đến Vietnam sớm hơn những hãng khác là sẽ chiếm được vị trí dẫn đầu, nhưng theo em dự đoán có lẽ trong 5 năm tới To sẽ sa sút (việc đó đã xảy ra với Fiat cũng là 1 trong nhữ hãng đến Vietnam sớm nhưng hiện tại ko thể nào cạnh tranh nổi với các hãng khác)
To chỉ quan tâm đến doanh số mà thôi, bọn ấy cứ cho là người Việt chưa nhận ra được chất lượng thực sự của xe bọn ấy làm ra, nghĩ rằng To đến Vietnam sớm hơn những hãng khác là sẽ chiếm được vị trí dẫn đầu, nhưng theo em dự đoán có lẽ trong 5 năm tới To sẽ sa sút (việc đó đã xảy ra với Fiat cũng là 1 trong nhữ hãng đến Vietnam sớm nhưng hiện tại ko thể nào cạnh tranh nổi với các hãng khác)
RE: CHẤT LUỢNG XE TOYOTA ĐANG GIẢM SÚT!
Ồ các bác khg thấy chiêu kích cầu rất hiệu quả của To ở VN à , lấy đồ của Lexus dòng GS , ES chi đó gắn qua cho Cam 07
(bán còn chạy hơn cả tôm tươi ), lấy đồ Cam gắn qua Altí ,lấy altí gắn qua Vios ... em thấy chỉ cần thế là dân ta mặt mày cứ hớn hở , mở túi ra cho nó thò tay vào mà hốt tiền .
Tất nhiên là chuyện làm ăn gian dối của các hãng (nếu có) chỉ xảy ra trước đây thôi, chứ còn bây giờ thông tin đã update liên tục , tỉ như web OS chẳng hạn .
Các bác nên nhớ To rất mạnh về công nghệ mới , cái hay của nó là phổ cập ngay , đưa vào sử dụng ở các dòng cao cấp nhất của To là thương hiệu Lexus . Nội chuyện con LS460L vừa mới ra, lăn bánh ở VN chưa tới chục chiếc thì con LS600h đã đẩy con 460L thành démode trong mắt các đại gia (ở nước ngoài ) . Do vậy , em nghĩ cái kho đồ công nghệ hết date của To rất bao la (í là đã khấu hao xong và có lời nhiều từ các sản phẩm cao cấp), cứ từ từ đem gắn cho các sản phẩm ở VN , ngồi rung đùi mà hốt các bác ạ .
Ồ các bác khg thấy chiêu kích cầu rất hiệu quả của To ở VN à , lấy đồ của Lexus dòng GS , ES chi đó gắn qua cho Cam 07
(bán còn chạy hơn cả tôm tươi ), lấy đồ Cam gắn qua Altí ,lấy altí gắn qua Vios ... em thấy chỉ cần thế là dân ta mặt mày cứ hớn hở , mở túi ra cho nó thò tay vào mà hốt tiền .
Tất nhiên là chuyện làm ăn gian dối của các hãng (nếu có) chỉ xảy ra trước đây thôi, chứ còn bây giờ thông tin đã update liên tục , tỉ như web OS chẳng hạn .
Các bác nên nhớ To rất mạnh về công nghệ mới , cái hay của nó là phổ cập ngay , đưa vào sử dụng ở các dòng cao cấp nhất của To là thương hiệu Lexus . Nội chuyện con LS460L vừa mới ra, lăn bánh ở VN chưa tới chục chiếc thì con LS600h đã đẩy con 460L thành démode trong mắt các đại gia (ở nước ngoài ) . Do vậy , em nghĩ cái kho đồ công nghệ hết date của To rất bao la (í là đã khấu hao xong và có lời nhiều từ các sản phẩm cao cấp), cứ từ từ đem gắn cho các sản phẩm ở VN , ngồi rung đùi mà hốt các bác ạ .
RE: CHẤT LUỢNG XE TOYOTA ĐANG GIẢM SÚT!
hơ hơ hơ bác adco chỉ được cái nói đúng, mịa bọn TOY này rất giỏi mấy cái thủ thuật này, phải nói chiến lược KD nắm bắt tâm lý của từng địa phương của bọn nó thật đáng nể, em nhớ cổ nhân có câu " Biết người biết ta, trăm trận trăm thắng" câu này đối với TOY có lẽ ko sai. giá mà IN lắp thêm mấy cái đồ của CAM vào có phải tốt ko nhể.
hơ hơ hơ bác adco chỉ được cái nói đúng, mịa bọn TOY này rất giỏi mấy cái thủ thuật này, phải nói chiến lược KD nắm bắt tâm lý của từng địa phương của bọn nó thật đáng nể, em nhớ cổ nhân có câu " Biết người biết ta, trăm trận trăm thắng" câu này đối với TOY có lẽ ko sai. giá mà IN lắp thêm mấy cái đồ của CAM vào có phải tốt ko nhể.
RE: CHẤT LUỢNG XE TOYOTA ĐANG GIẢM SÚT!
hihi, chất lượng của Toy cũng như chiếc super dream các bác nhảy, mới ra chất lượng tốt, thời gian xe Trung Quốc nhập về thế là cải tiến để giá thành hạ. Chất lượng đâu quan trọng bằng số lượng .......... thu nhập vào cho mình. hihi
hihi, chất lượng của Toy cũng như chiếc super dream các bác nhảy, mới ra chất lượng tốt, thời gian xe Trung Quốc nhập về thế là cải tiến để giá thành hạ. Chất lượng đâu quan trọng bằng số lượng .......... thu nhập vào cho mình. hihi
