Ngày thứ 2 có vẻ không may mắn cho tay lái "lụa" khi xuống hầm đậu xe, do chủ quan nên lốp bên phải phía sau bị rách do cạ vào con lương ở tầng hầm. Do xe sử dụng lốp run-flat nên không có lốp thay thế và không thể di chuyển tốc độ cao về lại khách sạn với đoạn đường hơn 80 cây số.
Hành trình còn dài phía trước mà đã thấy "hao tài" vì chi phí lốp thay thế bèo cũng tầm 600-700 Euro cùng công thay thế ...vài trăm Euro
. Kế hoạch thăm quan và khá phá thành phố Zurich xem như bị hủy thay vào đó là tìm kiếm cửa hàng lốp xe hoặc đại lý Mercedes gần nhất để được hỗ trợ. Lọ mọ vào chương trình Sygic thấy 1 logo Mercedes cách xa nhà ga gần 2 cây số, cả đoàn quyết định đi bộ đến thay vì dùng xe đi lại trong thành phố chật hẹp khá vất vả ...
Hành trình còn dài phía trước mà đã thấy "hao tài" vì chi phí lốp thay thế bèo cũng tầm 600-700 Euro cùng công thay thế ...vài trăm Euro
. Kế hoạch thăm quan và khá phá thành phố Zurich xem như bị hủy thay vào đó là tìm kiếm cửa hàng lốp xe hoặc đại lý Mercedes gần nhất để được hỗ trợ. Lọ mọ vào chương trình Sygic thấy 1 logo Mercedes cách xa nhà ga gần 2 cây số, cả đoàn quyết định đi bộ đến thay vì dùng xe đi lại trong thành phố chật hẹp khá vất vả ...
Cuốc bộ được 25 phút cũng đến 1 show room nhỏ của Mercedes Benz tại Zurich, sau đó gặp trưởng phòng dịch vụ để được hỗ trợ. Do lốp xe dùng không có sẵn trong kho, bên đại lý ở Zurich phải liên hệ đến nhà máy Mercedes Stuttgart hỗ trợ, qua nhiều cuộc điện thoại trao đổi thì họ cũng tìm được lốp xe thay thế ở đại lý khác ở Thụy Sỹ nhưng thời gian có thể phải chờ đến ngày hôm sau. Được sự hỗ trợ nhiệt tình của các nhân viên dịch vụ, họ đã hỗ trợ hết sức cho đoàn từ việc chạy kiếm lốp thay thế và tự điều xe bảo hành di động đến bãi xe đang đậu để đưa xe về xưởng dịch vụ. Chợt nhớ đến nếu các đại lý Mercedes Benz ở VN mà làm dịch vụ tốt như tiêu chuẩn toàn cầu Mercedes Benz thì chả có khách hàng nào ở Việt Nam kêu ca gì cả 
.
Trong thời gian chờ đợi xe kéo về đại lý để thay thế lốp mới, đoàn cũng tranh thủ ngắm phiên bản S Coupe
. Trong thời gian chờ đợi xe kéo về đại lý để thay thế lốp mới, đoàn cũng tranh thủ ngắm phiên bản S Coupe
S Coupe, một phiên bản xe thể thao siêu sang
Sau gần 4 tiếng đồng hồ chờ đợi, cuối cùng xe cũng được thay thế lốp mới và điều quan trọng mọi chi phí đều được bảo hiểm chi trả và nhà máy Mercedes ở Stuttgart sẽ làm việc với đại lý ở Zurich Thụy Sỹ trong việc thanh toán. Mình thở thảo nhẹ nhõm .. thế là tiết kiệm được gần cả ngàn oi nếu phải thay thế lốp mới
. Tự nhận xét ăn ở tử tế nên luôn gặp nhiều may mắn 
. Cả đoàn chụp ảnh lưu niệm với giám đốc dịch vụ tại đây trước khi tiếp tục hành trình.
Một quán ăn Việt Nam ngay trung tâm Zurich
Đoàn tranh thủ thăm quan hồ Zurich
Trong thời gian chờ đợi, bác Đông Tà tậu được bộ vét đen của "Châu Nhuận Trường" trị giá 5000 EURO
Mừng vì không phải ở lại Zurich qua đêm chờ thay lốp và không phải trả tiền thay lốp, nên em liền book 1 du thuyền ngàn sao chiêu đãi các thành viên làm 1 vòng hồ Zurich.
Thụy Sỹ là thành phố không có ....biển nhưng lại có rất nhiều ao hồ và núi. Những hồ nước lớn cũng thường đặt tên theo thành phố cũng giống như .. sông Sài Gòn được đặt tên cho thành phố Sài Gòn trước năm 75 vậy.
Thụy Sỹ là thành phố không có ....biển nhưng lại có rất nhiều ao hồ và núi. Những hồ nước lớn cũng thường đặt tên theo thành phố cũng giống như .. sông Sài Gòn được đặt tên cho thành phố Sài Gòn trước năm 75 vậy
.
Thông tin đó em có thể xem ở đâu bác ? Em hỏi thật không có ý gì cả , e cám ơn bác ?Bằng lái nhựa mới của Việt Nam là có thể sử dụng 1 tháng rồi bác ui, đừng có nghe lời đi đổi bằng lái quốc tế tốn tiền mà thực ra đó chỉ là bằng dịch quốc tế thôi
Thời tiết lạnh cũng làm cho thành viên bị "méo miệng"
Hồ Zurich nổi tiếng là chính là hồ thiên nhiên rộng nhất ở Thụy Sĩ, một số người có thể nhầm đây là một con ..sông. Di dạo trên du thuyền "ngàn sao" có thể thấy nhiều du thuyền trắng, hay những đàn thiên nga trắng tung tăng bơi lội.
