Thảo Luận Chung Chạy đường nào thoát?

[phamttruc]

RE: Chạy đường nào thoát?

To bác PeterPan
Tôi góp ý thế này nhé, đường Nguyễn Bỉnh Khiêm chỗ cơ quan tôi thấy có điều giao thông bất hợp lý, cụ thể: đoạn đường từ giao lộ vòng xoay Điện Biên Phủ đến NTMK cho lưu thông 2 chiều, trong khi đoạn từ cổng Thảo cầm viên lại chỉ cho 1 chiều từ Lê Duẩn ra NTMK (đoạn này chưa đến 300m), tại sao các bác không cho lưu thông 2 chiều luôn, lúc này xe có nhu cầu vào khu trung tâm sẽ đi thẳng đến Lê Duẫn rồi vào trung tâm thì việc kẹt xe tại giao lộ NTMK và Đinh Tiên Hoàng sẽ giảm ngay, mong các bác ở Sở ngâm kíu nhé.
Chắc ngày nay các bác đang nhức đầu trả lời chất vấn HĐND vấn đề 50% diện tích Tp HCM sẽ ngập

 

[kittyharry]

RE: Chạy đường nào thoát?

Đề nghị lãnh đạo SGTCC tăng bậc lương cho PeterPan vì giải đáp nguyện vọng của dân ngòai giờ hành chánh (4/7/2007 12:22:20), giờ này đúng lí phải ngủ nghĩ!
Hoan nghêng tinh thần tiếp thu và trả lời ý kiến của bác.

Tiếp tục bác nhé!

 

[Celica2000]

RE: Chạy đường nào thoát?

@Peterpan: Bác cho em hỏi tí, ô tô chỉ được quay đầu ở ngã ba /ngã tư thôi mà (luật) do đó nếu cả biển đỏ +biển xanh này cùng có hiệu lực thì chỉ còn nước de lại thôi. Còn xe của khu dân cư bên phải thì họ có thể băng qua rẽ trái không bác hay cũng phải cài số de luôn?

 

[PeterPan]

RE: Chạy đường nào thoát?

Bác phamttruc: giao thông trên đường Nguyễn Bỉnh KHiêm:
Tại giao lộ Nguyễn Thị Minh KHai: em đã đứng tại đây 4 ngày liên tục và nhận thấy đường NTMK có lượng xe rẽ trái rất đông, giao cắt với dòng xe đi thẳng nên thường gây kẹt xe vào giờ cao điểm chiều. nhưng hiện tại đã được điều chỉnh chu kỳ đèn nên giao thông tại đây chỉ ùn chứ không tắc. MỖi chu kỳ đèn xanh, lượng xe trên đường Nguyễn Thị MInh Khai đều thoát hết. Cảnh sát giao thông chỉ trực tại giao lộ này từ 17h30 đến 17h55. Ngoài thời gian này, giao thông tại giao lộ này được điều khiển tự động bằng đèn THGT, và không có hiện tượng ùn tắc giao thông bác à.

Đường Đinh Tiên Hòang rộng 16m, đường NTMK 14m, nên giao lộ NTMK - ĐTH rất rộng, đủ bán kính và năng lực cho lượng xe rẽ trái. Trong khi đó, đường NBK chỉ rộng 7m, giao lộ nhỏ xíu à. Nếu cho rẽ trước từ đường Nguyễn Bỉnh KHiêm. Chắc chắn giao lộ NBK-NTMK sẽ kẹt luôn, dẫn đến kẹt dây chuyền trên đường NTMK. Phân luồng 1 chiều đường NBK 1 chiều vào nút để tránh tình trạng này xảy ra đấy

 

[phantan]

RE: Chạy đường nào thoát?

Tại giao lộ Nguyễn Thị Minh KHai: em đã đứng tại đây 4 ngày liên tục...

Phiên trực của bác á? Và bác là ***? Dzọt thôi

 

[tranvietanhtuan]

RE: Chạy đường nào thoát?

thôi xong, mai mốt em dzô saigon = tàu lửa, tới nơi ngoắc xe ôm cho rồi [&:][&:]

 

[Duy siena]

RE: Chạy đường nào thoát?

thôi xong, mai mốt em dzô saigon = tàu lửa, tới nơi ngoắc xe ôm cho rồi

không ! bác nên a lô để nhờ AE trong SG chở bác đi để còn bia bọt chứ !!! hihihihihi. Nói vui thôi ,nhưng nếu bác đi có điểm thì được chứ chạy vòng vòng (chưa xác định được điểm đến thì hơi căng ),xe dịch vụ các tỉnh chạy về SG còn ngán nói chi xe nhà ,tuần này mới đi thấy đi được ,tuần sau thấy có bảng cấm rồi ,rồi còn phân luồng ưu tiên xe bus, cấm ô tô nhưng 2B ,xe bus chạy được ,sửa đường ,rồi giờ cao điểm,.......chưa kể không biết đậu chổ nào ?( mặc dù không thấy bảng cấm ,nhưng không thấy vẽ ô và thu tiền mà đậu là dzín liền )

 

[wrzalan]

RE: Chạy đường nào thoát?

Thì cứ lựa biển nào nước sơn còn mới ("biển tạm thời") mà theo, chứ sao giờ !!!

 

[mdhung]

RE: Chạy đường nào thoát?

Trích đoạn: PeterPan

Mấy chú xxx sẽ không thổi bác đâu. Trong nhiều công trình thi công của thành phố cũng đã áp dụng loại biển như vậy. Bác yên tâm đi nhé.

Câu này em nghe mà thấy ko yên. vậy bác cho anh em số ĐT của bác, lỡ anh em bị tóm thì còn có chỗ mà móc điện thoại ra alô.

1 điểm nữa là nếu nói muốn cấm theo giờ (đừơng NBK) mà sợ ko quản lý được... thì rất đặc trưng, ở VN cái gì ko quản lý được là cấm. Nếu là điều gì mà hợp lòng dân, hợp tình hợp lý, khiến mọi người tâm phục khẩu phục thì đâu có sợ gì. (Em lại liên tưởng tói vụ rút kiếm ở ĐN)