Xe này không dát vàng đâu anh nó chỉ đang vác 1 đống thuế khi nhập tư nhân về Việt Nam thôi ạ, 1 tỷ ra 4 tỷ
A là nhân viên hay ngồii v250, vậy a cầm lái v250 được bao nhiêu km rồi? A từng lái sedona, alphard, sienna Đi quãng đường xa 5-700km chưa?Anh bạn bàn chuyện đầy cảm tính mà thiếu thuyết phục
Về Sienna và V-Class, anh có dẫn chứng nào là Sienna an toàn hơn, xài sướng hơn, tiện nghi hơn... V-Class không ? (Dĩ nhiên là ngoài chuyện V-class nhìn ngoài giống xe van - mà theo con mắt thẩm mỹ của anh thì không đẹp).
Còn ở VN, vì sao người ta thích LX570 hơn thì có nhiều cách giải thích, trong đó có cách giải thích hoàn toàn không phải là do khả năng tuyệt vời của nó. Anh có thể tìm hiểu thêm. Việc đi LX570 liên quan đến chứng tỏ quyền lực - giàu có ở VN thì rõ rồi, nhưng đi Sienna thì chứng tỏ được gì nhỉ ?
Xe này không dát vàng.
Em chả cần so như bác, về vận hành thì chắc chắn merc chả thua toy. Về giá ở BỂN 2 cũng chung phân khúc giá có chênh lệnh như k đến mức con 2 tỷ con 4 tỷ như xứ này, nên khỏi phải ảo tưởng về vận hành làm gì. Về lái xe toy đi hỏi 10 người thì có 9 người phán là chán rồi(trừ khi cả đời lái có mỗi con toy)
Tôi chỉ có cơ hội tiếp cận và trải nghiệm Mercedes thôi, anh có thể chỉ giúp tôi điểm nào khiến Sienna 5 năm tuổi được đánh giá cao hơn V-class mới tinh không ? (vẫn câu hỏi từ đầu đến giờ nhé)
Xe Toyota có lúc nào lái ngon đâu bác ơi, được cái ngồi rộng và thoải mái, người lái thì yên cái bụng sử dụng 5-10 năm không lo nghĩ, người có điều kiện dư giả thực thụ mấy ai đi Toyota đâu mà. (Em đang đùng Toyota)
còn dàn lạnh mấy con quỷ minivan này 25 - 26 độ 1 nấc quạt là tu keo luôn. Do nhà chật nên tiễn ẻm, chứ không vẫn thích minivan.
