Hi các bác , em xin bàn về tình huống nêu trên, có gì các bác cho ý kiến.
Khi gặp TH này nhiều bác sẽ không cho vượt, lý do là tôi đã đi tốc độ tối đa rồi, anh mà vượt là anh vi phạm, vậy là không được. Hoặc có khi đường cấm vượt , tôi k cho anh vượt vì như vậy là anh sẽ vi phạm lgtdb. Nếu tôi đi chậm hơn tốc độ tối đa cho phép và đường k cấm vượt thì tôi cho.
Nghe qua thì hợp lý hợp tình lắm nhưng xét lại theo em là sai toàn tập. Về lý, lgtdb quy định khi có xe xin vượt nếu thấy đk an toàn cho phép thì phải đi chậm lại, xi nhan phải và đi sát vào bên phải phần đường xe c hạy cho đến khi xe kia vượt xong, không được cản trở xe xin vượt... ngoài ra luật k quy định là khi chạy tốc độ tối đa hay đường cấm vượt thì k cho xe nào vượt. Có bác cứ nghĩ mình cần phải làm gì đó để xử những anh xin vượt nếu họ đi quá tốc độ hay sai cái gì đó, xin thưa đó là chức năng nhiệm vụ của csgt và các cơ quan thực thi pháp luật, nếu mình không có chức năng đó thì k đc lạm quyền. Thử hỏi ra đường ai cũng làm csgt như vậy thì có loạn không. Nếu lx mà xử nhau như vậy sẽ phạm tội vi phạm quy định về điều khiển ptgtcgdb, néu gây hậu quả nghiêm trọng sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo điều 202 bộ luật hình sự.
Về tình, lx không biết xe xin vượt có chuyện gì khẩn cấp hay không , biêt đâu tình huống nguy cấp họ buộc phải đi nhanh và khi đó họ sẽ tự chịu trách nhiệm về hành vi của mình.
Cuối cùng có bác băn khoăn là mình để xe khác đi quá tốc độ như vậy gây tai nạn cho người thứ 3 nào đó thì sao?? Cũng có vẻ có lý nhưng thực ra chưa biết bác để họ vượt thì họ có gây tai nạn không nhưng ngay khi bác cản trở họ vượt thì bác đã vi phạm luật gtdb rồi, và đó cũng gây ra nguy hiểm cho bác và chính họ ngay lúc đó. Vậy là mình đánh đổi 1 vi phạm nhỡn tiền và nguy hiểm để tránh một điều không biết có xảy ra hay không ở thì tương lai và nằm ngoài chức trách của chính mình.
Em chưa kể đến yếu tố cay cú ăn thua ở đây, của các bác thuộc nhóm không cho vượt, nếu có thì lại tệ hơn nữa vì có khi còn dẫn đến hậu quả khó lường nữa.
Tóm lại ta hãy hiẻu đúng và hành xử đúng luật đã trước khi nghĩ đến việc thế thiên hành đạo trên đường phải không các bác.
Khi gặp TH này nhiều bác sẽ không cho vượt, lý do là tôi đã đi tốc độ tối đa rồi, anh mà vượt là anh vi phạm, vậy là không được. Hoặc có khi đường cấm vượt , tôi k cho anh vượt vì như vậy là anh sẽ vi phạm lgtdb. Nếu tôi đi chậm hơn tốc độ tối đa cho phép và đường k cấm vượt thì tôi cho.
Nghe qua thì hợp lý hợp tình lắm nhưng xét lại theo em là sai toàn tập. Về lý, lgtdb quy định khi có xe xin vượt nếu thấy đk an toàn cho phép thì phải đi chậm lại, xi nhan phải và đi sát vào bên phải phần đường xe c hạy cho đến khi xe kia vượt xong, không được cản trở xe xin vượt... ngoài ra luật k quy định là khi chạy tốc độ tối đa hay đường cấm vượt thì k cho xe nào vượt. Có bác cứ nghĩ mình cần phải làm gì đó để xử những anh xin vượt nếu họ đi quá tốc độ hay sai cái gì đó, xin thưa đó là chức năng nhiệm vụ của csgt và các cơ quan thực thi pháp luật, nếu mình không có chức năng đó thì k đc lạm quyền. Thử hỏi ra đường ai cũng làm csgt như vậy thì có loạn không. Nếu lx mà xử nhau như vậy sẽ phạm tội vi phạm quy định về điều khiển ptgtcgdb, néu gây hậu quả nghiêm trọng sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo điều 202 bộ luật hình sự.
Về tình, lx không biết xe xin vượt có chuyện gì khẩn cấp hay không , biêt đâu tình huống nguy cấp họ buộc phải đi nhanh và khi đó họ sẽ tự chịu trách nhiệm về hành vi của mình.
Cuối cùng có bác băn khoăn là mình để xe khác đi quá tốc độ như vậy gây tai nạn cho người thứ 3 nào đó thì sao?? Cũng có vẻ có lý nhưng thực ra chưa biết bác để họ vượt thì họ có gây tai nạn không nhưng ngay khi bác cản trở họ vượt thì bác đã vi phạm luật gtdb rồi, và đó cũng gây ra nguy hiểm cho bác và chính họ ngay lúc đó. Vậy là mình đánh đổi 1 vi phạm nhỡn tiền và nguy hiểm để tránh một điều không biết có xảy ra hay không ở thì tương lai và nằm ngoài chức trách của chính mình.
Em chưa kể đến yếu tố cay cú ăn thua ở đây, của các bác thuộc nhóm không cho vượt, nếu có thì lại tệ hơn nữa vì có khi còn dẫn đến hậu quả khó lường nữa.
Tóm lại ta hãy hiẻu đúng và hành xử đúng luật đã trước khi nghĩ đến việc thế thiên hành đạo trên đường phải không các bác.
Chủ đề tương tự
