RE: Chạy xe nhanh là có đẳng cấp?
xe có bảo hiểm 2 chiều ko pác? nhằm cuối tuần ép nó dzô bồn hoa luôn.
xe có bảo hiểm 2 chiều ko pác? nhằm cuối tuần ép nó dzô bồn hoa luôn.
RE: Chạy xe nhanh là có đẳng cấp?
Tới đời cháu của bác có công ăn việc làm , có con cái
. Nói túm lại tới đời cháu cố
Tới đời cháu của bác có công ăn việc làm , có con cái
. Nói túm lại tới đời cháu cố 
RE: Chạy xe nhanh là có đẳng cấp?
Cái placard mà bác Golf06 nói có cả 1 clip dài cở 2-3' cơ, hôm nọ VTV có chiếu rồi
Cái placard mà bác Golf06 nói có cả 1 clip dài cở 2-3' cơ, hôm nọ VTV có chiếu rồi
RE: Chạy xe nhanh là có đẳng cấp?
giỡn tí thôi !! chứ ở vn ta thì em chưa thấy có con đường nào mà dàm phóng 80km/h mà giữ được vài km đâu ?
hehe bác nâng bốn cái bánh xe lên rồi chạy !! chạy ngày chạy đêm cũng được !!
giỡn tí thôi !! chứ ở vn ta thì em chưa thấy có con đường nào mà dàm phóng 80km/h mà giữ được vài km đâu ?
RE: Chạy xe nhanh là có đẳng cấp?
Theo thống kê thì số TNGT năm 2006 ở CHLB Đức xuống tới mức thấp kỷ lục nhất trong suốt 50 năm qua, kể từ ngày thành lập CHLB Đức. Năm 2006 có 5107 người chết vì TNGT ở CHLB Đức, trong đó chỉ có 12% số người chết trên Autobahn, nơi số km đường đi lại là nhiều nhất. Chết nhiều nhất là các tuyến liên tỉnh, 60%. Tỷ lệ chết vì TNGT trong thành phố là 28%.
Đây là một con số rất ấn tượng vì "nếu so sánh thí dụ với năm 1970 thì lượng xe lưu thông nay đã tăng gấp 3 lần, trong khi số người chết thì giảm đi hơn 75%" - theo ông bộ trưởng GTVT của CHLB Đức, Wolfgang Tiefensee. Với số liệu thống kê TNGT thấp như vậy, đường xá CHLB Đức - mặc dù không có hạn chế tốc độ trên Autobahn - là an toàn nhất châu Âu và thế giới.
Vậy là CHLB Đức tiếp tục chính sách "no tempo limit" trên Autobahn. Xin mời các tay lái lụa trên khắp TG đến đây thử xe
Để đúng tinh thần thông tin 2 chiều thì tui phải thêm ngay 1 pano cảnh báo các tay lái lụa :
"Phóng nhanh vượt ẩu thì không về đến nhà"
Theo thống kê thì số TNGT năm 2006 ở CHLB Đức xuống tới mức thấp kỷ lục nhất trong suốt 50 năm qua, kể từ ngày thành lập CHLB Đức. Năm 2006 có 5107 người chết vì TNGT ở CHLB Đức, trong đó chỉ có 12% số người chết trên Autobahn, nơi số km đường đi lại là nhiều nhất. Chết nhiều nhất là các tuyến liên tỉnh, 60%. Tỷ lệ chết vì TNGT trong thành phố là 28%.
Đây là một con số rất ấn tượng vì "nếu so sánh thí dụ với năm 1970 thì lượng xe lưu thông nay đã tăng gấp 3 lần, trong khi số người chết thì giảm đi hơn 75%" - theo ông bộ trưởng GTVT của CHLB Đức, Wolfgang Tiefensee. Với số liệu thống kê TNGT thấp như vậy, đường xá CHLB Đức - mặc dù không có hạn chế tốc độ trên Autobahn - là an toàn nhất châu Âu và thế giới.
Vậy là CHLB Đức tiếp tục chính sách "no tempo limit" trên Autobahn. Xin mời các tay lái lụa trên khắp TG đến đây thử xe
Để đúng tinh thần thông tin 2 chiều thì tui phải thêm ngay 1 pano cảnh báo các tay lái lụa
:"Phóng nhanh vượt ẩu thì không về đến nhà"
RE: Chạy xe nhanh là có đẳng cấp?
nếu bác đá đèn gắt hoặc theo đuôi mấy anh Euro Space thì có thể giữ hơn 100km/h trong 30 phút
Trích đoạn: mitsubishi_evo
hehe bác nâng bốn cái bánh xe lên rồi chạy !! chạy ngày chạy đêm cũng được !!
nếu bác đá đèn gắt hoặc theo đuôi mấy anh Euro Space thì có thể giữ hơn 100km/h trong 30 phút
RE: Chạy xe nhanh là có đẳng cấp?
chài !! em sợ mấy anh đó nhất !!không dám chạy theo !! chỉ dám vượt qua thôi !!
chài !! em sợ mấy anh đó nhất !!
không dám chạy theo !! chỉ dám vượt qua thôi !!
RE: Chạy xe nhanh là có đẳng cấp?
Cũng phải thông cảm phần nào cho các Raser trên Autobahn. Khi mà đường xá vắng vẻ, tầm nhìn tốt, không làm ảnh hưởng đến ai, luật pháp lại không cấm (không có hạn chế tốc độ) và cái xe lại ... tốt nữa thì đúng là khó mà cưỡng lại được cái mong muốn hết ga, hết số để cảm nhận được cái nỗi sướng ... hết ga, hết số
Vài hình ảnh chụp Autobahn từ các khía cạnh và vị trí khác nhau, ở những thời điểm khác nhau, của những tác giả khác nhau để phần nào bào chữa cho niềm đam mê tốc độ của các Raser - quả là một niềm đam mê ... khó cưỡng:
Suýt nữa thì quên, đây là pano cổ súy cho ATGT theo đúng tinh thần của topic:
"Phóng nhanh vượt ẩu thì về đích nhanh hơn"
Cũng phải thông cảm phần nào cho các Raser trên Autobahn. Khi mà đường xá vắng vẻ, tầm nhìn tốt, không làm ảnh hưởng đến ai, luật pháp lại không cấm (không có hạn chế tốc độ) và cái xe lại ... tốt nữa thì đúng là khó mà cưỡng lại được cái mong muốn hết ga, hết số để cảm nhận được cái nỗi sướng ... hết ga, hết số
Vài hình ảnh chụp Autobahn từ các khía cạnh và vị trí khác nhau, ở những thời điểm khác nhau, của những tác giả khác nhau để phần nào bào chữa cho niềm đam mê tốc độ của các Raser - quả là một niềm đam mê ... khó cưỡng
:
Suýt nữa thì quên, đây là pano cổ súy cho ATGT theo đúng tinh thần của topic
:"Phóng nhanh vượt ẩu thì về đích nhanh hơn"
