Thảo Luận Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

[Mazda 323 Amateur]

Chào Bác,

Em có cái idea thế này (có thể là crazy or stupid idea), mong các bác hướng dẫn thêm.
Sử dụng Adaptor của laptop để Sạc hay Đề “nổ máy xe” trong trường hợp xe để lâu không sử dụng => hết bình.
Laptop Adaptor: Input AC 220V – Output DC 20V – 65W… tính ra là 3.25A
Nếu dung để sạc cho bình điện xe hơi 50Ah, thì phải cần đến 50/3.25=15.38 giờ. Về lý thuyết em thấy là làm được vì điện áp của adaptor là 20V (bình điện xe là 12V). Cường độ dòng hơi bé 3.25A nên phải cần 15.38 giờ để sạc đầy bình, nhưng mình chỉ cần sạc để đủ đề máy cho xe nổ thôi nên có thể chỉ cần 3-4 giờ là có thể đề máy được.
Với idea trên, xin các bác tư vấn thêm:
1) có thể nối trực tiếp adaptor vào 2 cọc điện của bình để có thể Đề nổ máy luôn được không?
2) có làm như trên để có thể Sạc bình điện không? Hay là phải nối vào cái Accu của Xe để sạc không?
3) nếu cả 2 trường hợp trên đều không được, thì có thể chế thêm cài gì đó để Sạc binh cho xe không ạ?

Mong các bác hướng dẫn thêm!

Chúc các Bác vui vẻ.
Mazda 323 Amateur

 

[9Dragon]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

bác thử đi. em có cái bình accu cũ tháo từ xe ra định dùng để thắp đèn khi mất điện mà chưa có cái xạc

 

[H2O]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

bác làm thử xem có được không.trước khi làm bác cần biết điều này:
bình điện 12v thì khi xạc nguồn sẽ là khoảng 14v và điện áp là 1/10 dung lượng bình.(bình 50A thì dòng nạp là 5A) xạc trong vòng 10h.đây là mức chuẩn để bình được xạc đầy và giữ tuổi thọ lâu dài.ngoài hàng làm láo chỉ xạc khoảng vài tiếng là cùng.
Adapto của bác nguồn ra là 20v > 14v, vì vậy bác phải cẩn thận, tháo bình ra xạc bên ngoài, tốt nhất là kiếm bình cũ mà chơi demo trước.

 

[Mazda 323 Amateur]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

Bác nói như vậy có nghĩa là cứ nối trực tiếp laptop adaptor vào 2 cọc của bình điện là sạc luôn hả bác? không cần phải làm gì nữa hết hả?
Nếu vậy thì có cái gì khác nhau giữ cục sạc (charger) và cục đổi điện (adaptor)? Bác giải thích rõ hơn tí nữa đi!

Trích đoạn: H2O

bác làm thử xem có được không.trước khi làm bác cần biết điều này:
bình điện 12v thì khi xạc nguồn sẽ là khoảng 14v và điện áp là 1/10 dung lượng bình.(bình 50A thì dòng nạp là 5A) xạc trong vòng 10h.đây là mức chuẩn để bình được xạc đầy và giữ tuổi thọ lâu dài.ngoài hàng làm láo chỉ xạc khoảng vài tiếng là cùng.
Adapto của bác nguồn ra là 20v > 14v, vì vậy bác phải cẩn thận, tháo bình ra xạc bên ngoài, tốt nhất là kiếm bình cũ mà chơi demo trước.

 

[H2O]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

vâng, bác chơi thẳng vào cọc bình.điểm khác nhau giữa adapto và change là thế này:
Cục sạc(change) đi theo xe có chức năng bình ổn nguồn điện trong khoảng 12 - 15v để sạc bình.còn adapto có nhiệm vụ đổi nguồn điện xoay chiều AC thành điện một chiều DC và hạ nguồn từ 220v xuống còn 12 - 15v.

 

[Mazda 323 Amateur]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

Trích đoạn: H2O

vâng, bác chơi thẳng vào cọc bình.điểm khác nhau giữa adapto và change là thế này:
Cục sạc(change) đi theo xe có chức năng bình ổn nguồn điện trong khoảng 12 - 15v để sạc bình.còn adapto có nhiệm vụ đổi nguồn điện xoay chiều AC thành điện một chiều DC và hạ nguồn từ 220v xuống còn 12 - 15v.

Cám ơn bác!
Như vậy theo như bác nói thì dùng Adaptor vẫn có thể Sạc bình "vô tư" chỉ có điều là: dòng điện sạc không được bình ổn thôi phải không bác? please confirm!

Bên cạnh đó Em có 1 tin "hơi" buồn.
Em hỏi IT của cty em, thì anh ta nói là cục adaptor của máy laptop chỉ phù hợp với pin khô của laptop mà thôi, không phù hợp cho bình điện Acid lỏng-cọc chì của xe ôtô. Em có cải: là kông thấy có gì liên quan cả vì vấn đề là output (20V DC - 3.2A) phù hợp là phải được... anh ta không có đủ bằng chứng thuyết phục như cứ khăng khăng là khong dùng được...
Bực mình quá! để em hỏi han thêm. nếu bác biết thì cho em biết với.....

...chông gai...độ đồ chơi quá...

 

[truong195]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

Vẩn sạc được chứ- nhưng Adaptor dòng yếu sạc lâu- có bao giờ đến đầy bình mà sợ. Nó mang tính dự phòng thôi- mình nghĩ nên thủ một cục trong xe.

 

[hailua_dichat]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

Trích đoạn: Mazda 323 Amateur

Trích đoạn: H2O

vâng, bác chơi thẳng vào cọc bình.điểm khác nhau giữa adapto và change là thế này:
Cục sạc(change) đi theo xe có chức năng bình ổn nguồn điện trong khoảng 12 - 15v để sạc bình.còn adapto có nhiệm vụ đổi nguồn điện xoay chiều AC thành điện một chiều DC và hạ nguồn từ 220v xuống còn 12 - 15v.

Cám ơn bác!
Như vậy theo như bác nói thì dùng Adaptor vẫn có thể Sạc bình "vô tư" chỉ có điều là: dòng điện sạc không được bình ổn thôi phải không bác? please confirm!

Bên cạnh đó Em có 1 tin "hơi" buồn.
Em hỏi IT của cty em, thì anh ta nói là cục adaptor của máy laptop chỉ phù hợp với pin khô của laptop mà thôi, không phù hợp cho bình điện Acid lỏng-cọc chì của xe ôtô. Em có cải: là kông thấy có gì liên quan cả vì vấn đề là output (20V DC - 3.2A) phù hợp là phải được... anh ta không có đủ bằng chứng thuyết phục như cứ khăng khăng là khong dùng được...
Bực mình quá! để em hỏi han thêm. nếu bác biết thì cho em biết với.....

...chông gai...độ đồ chơi quá...

Em thấy bác vất vả mấy bữa nay về vụ này
em phụ bác tý

1/ Xạc Accu , Pin nói chung là dùng 1 điện cao hơn 1-1.5% để nạp điện cho Accu , Pin
như vậy bác muốn xạc cho accu 12V thì cần 1 điện thế DC là 13,2 - 13,8V DC để nạp

Cục Xạc hay Adaptor hay gì đi nữa thì cũng là chuyển từ 1 điện thế nào đó xuống tới điện thế để nạp , thông thuờng là từ 220VAC xuống thành 13,8VDC

2/dòng điện nạp , danh định thuờng = 1/10 dung luợng ví dụ Accu 12V50AH , nghĩa là Accu đó có dung luợng 50AH thì dòng nạp chuẩn là 5A , nếu cao hơnthì accu nóng và mau chết, nếu thấp hơn thì lâu đầy


Quay trở lại từng câu hỏi của bạn

1/ Không thể dùng 20VDC out put xạc cho 12V Accu được vì

A/đã nói ở trên
B/ điện trở trong của Accu rất bé, do vậy khi nối cái xạc laptop 20VDC vô, nó sẽ rất nóng và cóthể cháy Adapto sau 1 thời gian

2/ nếu có Adaptor xạc phù hợp, Nối Adaptor vào , đề máy hầu như không ảnh huởng gì tới Adapto nếu là Adapto lọai nhỏ vài Amp vì dòng phụ tải phần lớn sẽ chạy qua bình Accu chứ Không chạy qua Adaptor


3/ có rất nhiều cái có thể Xạc bình cho xe, thuờng là 1 bộ xạc 12VDC 10A , hoặc loại Xạc Accu kiểu nuôi bình ( 2 A) như bác Automatic đang rao trên OS

Cuối cùng , không có sự phân biệt giữa Accu và Pin khi tính máy xạc, mà chỉ là cuờng độ dòng xạc cần phù hợp cho từng thiết bị

Cái này , làm 1 đập ăn ngay, có gì đầu gọi là độ mà đã than thở là chông gai?

 

[Mazda 323 Amateur]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

Chào Bác hailua_dichat O.S.P.D và các bác.
Đúng là Lúa Hạn Gặp Mưa, được nói chuyện với bác sướng thiệt, đâu đó rõ ràng. không còn lăng tăng suy nghĩ gì nữa cả.
Nhung còn cái câu hỏi cuối của Em là có cân làm cái gì thêm để tận dụng cái laptop adaptor không? xin bác ... làm ơn xin hãy làm ơn cho trọt, bác ơi...
Với những kiến thức đã học được từ bác em xin mạo mụi đưa ra ý kiến thế này... Bác giúp em thê nhé.
- Adaptor Output 20V-65W
Tính tóan ra là: 20V-3.25A-65W. Chỉ cần 13.8 V để sạc (tốt nhất) cho bình điện.
Vậy thì em cần phải mắc nối tiếp 1 cái điện trở (hay bóng đèn gì đó) mà có R=1.9 (ohm) => Hiệu điện thế qua điện trở là 1.9x3.25=6.2 V => Hiệu điện thế để sạc bình là 20-6.2=13.8V DC. Cường độ dòng output từ adaptor là 3.25<1/10 của 50Ah
==> vậy là Ok đúng không bác?
- Nếu đúng, bác cứ tặng cho em 1 chữ "đúng" để em yên tâm là Chuột Bạch.
- Nếu sai, hay cần phải hòan thiện hơn, Xin bác chỉ dẫn ạ!
Em thì đặc biệt Cám ơn bác rồi, ngòai ra ra cách AE khác chắc cũng quan tâm cái vu này lắm.

Về cái cục sạc của BS, em đã có pm để xin địa chỉ và giá rui... chưa thấy trả lời (mà cũng không biết bác ấy cón hàng không nữa). Ngòai ra có 1 bác chỉ em ở Garaga Tam Tiến có thể có... Thú thật em ko biết địa chỉ Tam Tiến luôn, ko biết o SG hay o HN?!?!?!
Mong các bác, ai biết chỉ giúp.
Thanks and Nice Weekend!

 

[rmitoday]

RE: Chế Cục Sạc cho bình điện xe tại nhà!

Bác thuộc bài ghê. Tính đúng rùi. Cần 1 con trở 1.9 Ohm lấy 2 hoặc 2.2 Ohm cho chuẩn, công suất trở phải là 20W. Ra Nhật Tảo lượm một con giá khỏang 20-25K.
Good luck.