Em vừa lấy con Altis 2.0 tháng 01 nên lập tức làm một chuyến đi Vũng Tàu để test thử CVT như thế nào. Cảm nhận đúng là ngoài mong đợi. Đầu tiên em để chế độ M để thử xem thế nào. Với chế độ M, lúc sang số, mình vẫn nghe tiếng cụp, xe hơi giật nhẹ. Để sang được số 3 thì tốc độ phải 40km/h trở lên. Tương tự số 4 phải trên 50km/h, số 5 phải tên 60km/h, số 6 phải trên 70k/h. Đường xá chỉ cho tối đa 80km/h nên em không thử được số 7, nhưng chắc là cũng vậy. Trong lúc đổi số, em để ý thấy vòng tua máy tăng lên 3000 - 4000.
Nghe nói xe sẽ tiếng kiệm nhiên liệu nhất nếu giữ được số vòng động cơ trong khoảng 1000 -2000, em thử chuyển sang chế độ D và bật Eco on. Thất bất ngờ khi đạp ga, tăng tốc lên 70 -80km/h mà vòng tua máy vẫn không vượt quá 2000 vòng !!!
Theo em đoán thì điều này chỉ này có thể được nếu tỷ số truyền của các bánh răng là liên tục, hay nói cách khác là vô cấp. CVT lợi hại thật.
Bác nào có trải nghiệm khác về CVT thì chia sẽ nhe.
Nghe nói xe sẽ tiếng kiệm nhiên liệu nhất nếu giữ được số vòng động cơ trong khoảng 1000 -2000, em thử chuyển sang chế độ D và bật Eco on. Thất bất ngờ khi đạp ga, tăng tốc lên 70 -80km/h mà vòng tua máy vẫn không vượt quá 2000 vòng !!!
Theo em đoán thì điều này chỉ này có thể được nếu tỷ số truyền của các bánh răng là liên tục, hay nói cách khác là vô cấp. CVT lợi hại thật.
Bác nào có trải nghiệm khác về CVT thì chia sẽ nhe.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
