Hehe, bác chỉ được cái nói ....đúng !CVT làm gì có bánh răng, chỉ có puli với cu roa thôi, CVT hoạt động dựa trên cơ chế masat giữa puli và curoa chứ không gài các bánh răng.Lã Bố nói:
Hộp số vô cấp được cái chạy nhẹ nhàng, đều đều là tốt, đừng nói chuyện cảm giác tăng tốc với nó, tốc độ tăng rất đều, vòng tua không vượt quá 2000v/p, phù hợp với các bác tài già cỡ 50 trở lên., đến lúc curoa xuống cấp, mất độ ma-sat thì chạy rất chán.
Nói chung, ở thời điểm này CVT vẫn chưa thể so sánh với hộp số tự động ở nhiều phương diện, chính vì thế Nissan-vốn đi đầu trong việc ứng dụng hộp số CVT trên nhiều mẫu xe của hãng nhưng trong phân khúc cao cấp Infinity của Nissan không có một mẫu xe nào dùng CVT, ngay Toyota hiện giờ cũng không đưa CVT vào các mẫu xe cao cấp của mình mà chỉ dùng cho mẫu xe bình dân giá rẻ Corolla.
Last edited by a moderator:
Nếu bác chuyển sang chế độ M ( manual ) thì cũng chẳng khác gì lái số tự động hết bác ạ, nó bốc lắm, nhấn ga là nó vọt ào ào, nhưng lúc đó lại không tiết kiệm nhiên liệu, số vòng nó vọt lên 3000 -4000 vòng/phút, va sang số không êm như CVT ( vì có số đâu mà êm với không êm, 
)
)
