Tin Tức Chênh 60 triệu đồng, chọn Mitsubishi Xpander AT hay Suzuki Ertiga Sport?

[North2000]

Hai mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ cùng phân khúc, phiên bản số tự động nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia. Mitsubishi Xpander AT và Suzuki Ertiga Sport đang có giá bán chênh lệch khoảng 60 triệu đồng. Vậy giữa Xpander AT và Ertiga Sport có gì khác biệt về trang bị? Hãy cùng tìm hiểu qua bài so sánh nhanh bên dưới.

Phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ trong những năm qua thu hút được nhiều khách hàng vì nó đánh đúng tâm lý mua xe của người Việt như: 7 chỗ chở được nhiều người, giá bán hợp lý, đáp ứng được đa mục đích sử dụng như phục vụ cho gia đình và chạy dịch vụ.​

​

Tại Việt Nam, hiện tại có 3 mẫu xe cùng phân khúc gồm: Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga. Trên thực tế, sự hiện diện của Toyota Avanza khá mờ nhạt, chính vì thế cuộc chơi trong phân khúc này chỉ còn lại 2 đối thủ chính là Xpander và Ertiga.​

Mitsubishi Xpander AT và Suzuki Ertiga Sport:

Mitsubishi Xpander
​

Suzuki Ertiga​

Mitsubishi Xpander có lợi thế hơn Suzuki Ertiga về thiết kế ấn tượng, trong khi Suzuki Ertiga mang thiết kế khá trung tính. Ngoại thất Mitsubishi Xpander được trang bị tương tự Suzuki Ertiga, tuy nhiên Xpander nhỉnh hơn một chút khi sở hữu đèn LED ban ngày, còn Ertiga thì không. Từ phía sau, cả hai sản phẩm đều được trang bị cụm đèn hậu full-LED.​

Nếu so với Ertiga phiên bản Limited, Suzuki Ertiga phiên bản Sport không có khác biệt về thiết kế. Tuy nhiên 2 nâng cấp đáng giá nhất ở Ertiga Sport nằm ở hệ thống an toàn gồm: Khởi hành ngang dốc (HHC) và Cân bằng điện tử (ESP), đây chính là 2 trang bị thiếu xót của dòng Ertiga thế hệ mới, nhưng đến nay đã được nâng cấp. Dẫu vậy, Ertiga Sport vẫn thiếu trang bị Ga tự động (Cruise Control) nếu so sánh với Xpander AT. Tuy nhiên, Ertiga phiên bản Sport lại có lợi thế hơn ở màn hình giải trí 10 inch lớn nhất phân khúc, trong khi Xpander AT chỉ dùng màn hình 6,2 inch.​

Nội thất Xpander (Ghế Nỉ màu Be)​

Nội thất Ertiga (Ghế Nỉ màu Đen)​

Khi xét về động cơ, hộp số, hệ truyền động và cả hiệu suất, thì cả hai sản phẩm Mitsubishi Xpander AT và Suzuki Ertiga Sport không có sự khác biệt. Tuy nhiên, nếu đang phân vân giữa Suzuki Ertiga Sport và Mitsubishi Xpander AT thì tóm tắt nhanh dưới đây có thể giúp các bác nhận xét nhanh về hai sản phẩm này.​

Mitsubishi Xpander AT

• Thiết kế trẻ trung, cá tính
• Có đèn LED ban ngày
• Trang bị Cruise Control
• Nội thất chỉ có duy nhất lựa chọn màu Be
• Màn hình giải trí 6,2 inch nhỏ hơn Ertiga Sport
• Giá bán cao hơn Ertiga Sport khoảng 60 triệu đồng

Suzuki Ertiga Sport

• Thiết kế trung tính
• Không có đèn LED ban ngày
• Không có đèn LED ban ngày và Cruise Control như Xpander AT
• Nội thất chỉ có duy nhất lựa chọn màu Đen
• Màn hình giải trí 10 inch lớn nhất phân khúc
• Giá bán rẻ hơn Xpander khoảng 60 triệu

Nếu lựa chọn giữa Suzuki Ertiga Sport và Mitsubishi Xpander AT thì các bác sẽ chọn mẫu xe MPV nào? Hãy để lại bình luận bên dưới.

 

[Tony_Do1977]

Dải SP đã được định hình
Xpander bắt đầu có khuyến mãi và khi lắp ráp tại VN sẻ công bố lại giá như đã làm với Outlander. Nâng cấp đáng giá trên xpander mới sẻ là từ halogen lên LED
Cám ơn Su, tạo nên sự cạnh tranh

 

[tuanhqt]

cái cần thắng tay của X có thay dc k nhỉ? nó thô như thắng xe thồ vậy

 

[Leminhtu88]

Sao ko làm 1 con ẽpander premium 120 mã, them ghế da, dieu hoà tự động, hop số 6 cấp, giá 720tr nhỉ, e nghĩ innova ra đi luôn

 

[ferrari_f1]

cái cần thắng tay của X có thay dc k nhỉ? nó thô như thắng xe thồ vậy

mua về kiếm garage nào kêu cắt bỏ thôi bác

 

[khoamach]

Sao ko làm 1 con ẽpander premium 120 mã, them ghế da, dieu hoà tự động, hop số 6 cấp, giá 720tr nhỉ, e nghĩ innova ra đi luôn

Xpander chỉ cần lên ghế da, đèn led, thắng tay nhỏ và màn hình ngon nữa là ngon lành bác ơi.

 

[dangml123]

Cái quan trọng nhất su có mà mít ko có mà có độ cũng không được là điều hoà tự động thì không nói. Thử ngủ quên trong 2 xe đóng kín xem, lúc đó ai an toàn hơn. Ba cái đồ CC rẻ tiền thì đem ra khen tận trên mây. Đúng là bọn seeder rẻ tiền.

 

[Leminhtu88]

Cái quan trọng nhất su có mà mít ko có mà có độ cũng không được là điều hoà tự động thì không nói. Thử ngủ quên trong 2 xe đóng kín xem, lúc đó ai an toàn hơn. Ba cái đồ CC rẻ tiền thì đem ra khen tận trên mây. Đúng là bọn seeder rẻ tiền.

dieu hòa tự động thường đi kèm khả năng khử ion sẽ lam cho khong khí nó dịu dịu đi đường xa ko bị ngộp, mà thấy hiếm hãng xe nhật apply cái này lam

 

[Vichio]

Sao ko làm 1 con ẽpander premium 120 mã, them ghế da, dieu hoà tự động, hop số 6 cấp, giá 720tr nhỉ, e nghĩ innova ra đi luôn

Bác thêm 100 củ nữa là được hẳn con Outlander 150 mã, option vượt trội

 

[Flowers hải]

E thấy càng ngày càng lạm dụng cái chữ “sport”. Nào là elantra, vios, acent, ertiga ngay cả moring cũng đòi sport....! Sì pọt j mấy con xe giá rẻ?