Gõ nhanh ấn nhầm 7 thành 6 ấy mà.
LX570 những năm 2016 niêm yết giá 5.8 đấy.
Vì từ 2015 đến bây h, cũng ko lạm phát nhiều, nên lấy 570 làm tham chiếu để tính giá các hãng khác.
Vd, lex570 vn thực ra chính là bản suýt full của mỹ (Ko có lệch làn với phanh khoảng cách), mà 570 cũng chỉ có một bản full ốp duy nhất , cứ lấy 570 giá trước khi ăn thuế dung tích là 5.8 tỷ, giá USD năm 2016 cũng 23k thì bây giờ vẫn thế, mà giá 570 bên mỹ loanh quanh 95-100k mỹ thì cũng chính là giá GLS hay X7 up lên full ốp.
Nên là lex bán đc 6 củ thì các hãng kia, cũng chẳng có lý do gì mà ko bán đc 6 củ.
Có chăng là lật lại vấn đề thuế dung tích, thì động cơ 3.0 bị đánh thuế cao hơn 5% so với trước lúc luật thuế dung tích ra đời (hình như 60% so với đồng thuế 55% ngày xưa), nên sẽ chênh lên hơn một chút nữa, nhưng chắc không nhiều giống cách X7 định giá ở vn.
Các bác nói sao chứ con LX579 đời bà cố vẫn có giá trên 8 tỷ mà các đại gia vẫn tranh nhau mua. Vấn đề không phải giá, mà người ta thích thôi!
Fan Lexus LX-GX có từ thời hãng bmw còn chưa có mặt tại VN. Vậy lí do gì Thaco bán một chiếc xe vừa ra mắt cach đây không lâu với giá tiệm cận LX mặc dù được hưởng khung thuế ttđb rẻ hơn?
