Chỉ đúng với bản số sàn thôi bác, đi kèm với đó cũng là giá rất dễ chịu và hợp lý.
Mấy ông Toyota động cơ cũng cũ xì, toàn hộp số 4 cấp AT chứ có gì hơn? Giá thì cao chót vót.
Nói thật mình thích Cruze vì giá cả rất hợp lý, option và an toàn tương đối, kiểu dáng đẹp, nam tính, rộng rãi.
xe mình mua cũ đời cuối 2010 mà lên cao tốc phi 140km vù vù, cách âm tốt.
Thử hỏi trong tầm giá này, đặc biệt là xe cũ thì ai qua nổi Cruze???
Bàn về cruze ltz facelift 2016 sắp ra mắt, mẫu xe đẹp, nhiều option hiện đại thời trang, xe cứng cáp, nội thất có màn hình My Link và thiết kế lại nhìn cực kỳ đẹp, giá 682tr chưa khuyến mãi, so với K3 719tr ( thời trang), Altis 944tr ( bền bỉ), M3 729tr ( hiện đại) thì cruze tổng hợp của 3 yếu tố, nhưng giá thì rẻ nhất phân khúc.
Chắc chắn mức giá này sẽ rất rất hấp dẫn cho những ai yêu Cruze và đặt nhiều về tính thực dụng như mình.
Tóm lại, quan điểm cá nhân: Cruze facelift 2016 sẽ có bước thành công khá tốt và Cruze 2017 ( phiên bản Bắc Mỹ) sẽ là bước đột phá ở VN, giống như quan hệ Việt - Mỹ, hội nhập TPP ngày càng tốt đẹp, sâu rộng.
Mấy bác kêu đèn hậu xấu; đèn đời cũ mới xấu.
Xe thiết kế lại nhìn đẹp hơn nhiều rồi.
Cruze thiết kế đẹp, xong chỉ cần đạt hết mấy cái sau là ổn này:
- Hệ thống máy nổ êm, mở nắp máy kêu sè sè chứ đừng như công nông
- Ổn định về hệ thống điện (gồm cả điều khiển)
- Khối lượng cần nhẹ hơn; nên chỉ ở tầm 1050kg thôi nhưng vẫn phải đạt 5 sao an toàn. Nhằm mục đích tiết kiệm xăng.
- Thêm phiên bản máy dầu.
- Thêm istop.
- Chắc chắn phải có lẫy chuyển số +- chứ không được cắt bỏ.
Xe thiết kế lại nhìn đẹp hơn nhiều rồi.
Cruze thiết kế đẹp, xong chỉ cần đạt hết mấy cái sau là ổn này:
- Hệ thống máy nổ êm, mở nắp máy kêu sè sè chứ đừng như công nông
- Ổn định về hệ thống điện (gồm cả điều khiển)
- Khối lượng cần nhẹ hơn; nên chỉ ở tầm 1050kg thôi nhưng vẫn phải đạt 5 sao an toàn. Nhằm mục đích tiết kiệm xăng.
- Thêm phiên bản máy dầu.
- Thêm istop.
- Chắc chắn phải có lẫy chuyển số +- chứ không được cắt bỏ.
