Có lẽ tiêu đề 1,8 tỷ tiền độ cho con xe bán tải này làm nhiều bác bị sốc không hề nhẹ. Tuy nhiên, em nghĩ các bác nên nhìn nhận khách quan hơn. Các bác nên hiểu đây là chiếc xe được tạo ra để đi thi đấu, là con gà chiến trong lĩnh vực âm thanh. Vì vậy tâm lý các shop âm thanh xe hơi/ garage cũng phải chạy đua vũ trang, sử dụng các món đỉnh nhất, mạnh nhất để mong dành được chiến thắng.
Thực tế các xe thi đấu EMMA Việt Nam 2022 tại các phân khúc có hậu tố Unlimited đều tiêu tốn chi phí độ rất lớn. Tầm 1 tỷ trở lên cho một hệ thống âm thanh này cũng là rất bình thường, chứ không riêng chiếc Ford Ranger Raptor này.
Vậy thì có đáng để nâng cấp âm thanh xe hơi của mình, quan điểm cá nhân của em là nếu các bác nghĩ đó là 1 món chơi, lấy đó làm niềm vui trong cuộc sống thì rất đáng. Mình có thể chơi theo nhiều tầm giá, cấp bậc khác nhau. Còn các bác chỉ xem chiếc xe như một phương tiện để di chuyển từ điểm A đến B thì nó lại rất hoang phí.
Bây giờ em mời các bác nhìn rộng ra 1 chút ở tâm lý người tiêu dùng. Với khả năng có thể thi công và cân chỉnh tốt 1 hệ thống âm thanh như vậy, khách hàng cũng sẽ tin tưởng hơn vào các shop âm thanh và garage đã thi đấu tại EMMA khi dự định nâng cấp âm thanh cho chiếc xe của mình.
Còn về cuộc thi EMMA Việt Nam 2022, đây là cuộc thi khởi nguồn từ Châu Âu, được phân chuẩn bài bản và công bằng. Chưa kể nó có nhiều cách chơi khác nhau và được phân cấp theo từng hạng mục, phân hạng và phân khúc rất chi tiết.
Thật sự có tận mắt chứng kiến các bậc thầy lão làng như anh Khoa Vũ, anh Phú Kim hay anh Phạm Hân khiêm tốn học hỏi kinh nghiệm từ các vị trọng tài quốc tế, các bác mới hiểu cơ sở cho sự đầu tư nghiêm túc của họ.
Đó không phải trò chơi tầm thường, không phải cứ bỏ tiền là mua được giải. Nó là một cuộc thi đấu thực sự và thí sinh phải giành giật từng điểm số để có thể chiến thắng!!
