Đây là cái bình ắc quy mà xưởng dịch vụ của Mercedes Benz Vietnam định bán cho tôi với giá ~ 16 tr đồng.
Em không hiểu chính sách phân phối từ hãng về đại lý của Phò như nào, nhưng có đại lí làm việc cũng rất rõ ràng chứ không kê tùm lum như trên. Giờ ông Honda cũng bắt đầu kê vô phụ gia xăng, phụ gia dầu tùm lum thứ.
1 nhóm từ Haxaco ra mở riêng chuyên làm Mẹc là MBA ở sát bên KOK Icool Trần Não, anh qua đó làm đi
Bọn đấy nếu làm ở Haxaco thì được gọi là: Học hỏi và yêu nghề.
Nay chúng ra mở dịch vụ nhằm kiếm tiền với ý tưởng: tay nghề chính hãng, giá cả phải chăng. Thì ắt sẽ chúng sẽ "sáng con mắt ra" và có nhiều oán thù.
Bí quyết của Mercedes Benz là Công Nghệ Quản Lý chứ không phải Công Nghệ Kỹ Thuật.
Ôi, quả là:
Kẻ nào vì tiền mà làm ắt sẽ có nhiều oán thù.
KIA Cerato rẻ hơn khoảng 2 triệu, nhưng có dư tiền 1 tí thì em vẫn thích xe Đức, đi cho sướng
KIA Cerato rẻ hơn khoảng 2 triệu, nhưng có dư tiền 1 tí thì em vẫn thích xe Đức, đi cho sướng
cê da tô là con xe phò nhất mình từng đi. Người đàng hoàng chẳng ai đi cê da tô. Thà ráng lên 1 tí đi ca nô như thần cu chứ mua cê da tô phí tiền vcl. Cách âm siêu kém ngang ngữa con phò vios, cảm giác lái phò phạch, nội thất rẻ tiền, đi được 10k km là dàn nhựa kêu lạch cạch. Mình đẻ con mà nó đòi đi cê da tô là mình bóp mũi nó ngay và luôn.
