Tin Tức Chi tiết Mitsubishi Outlander Sport vừa ra mắt thị trường Việt

[duonglao]

Nếu OS bản cơ sở giảm tầm 150 tr chắc em ráng gom lúa, vay tiền bố mẹ, thế chấp ngân hàng, cầm luôn em Mirage đang đi ... mua về che nắng che mưa

Đợi đi

Với khả năng bán hàng tuyệt vời của mình OS của MIT sẽ ế giống như các dòng xe khác. Em nghĩ khả năng giảm khoảng 100 chai là có thể

Nhân tiện bác chạy Mirage thì em nhớ hôm trước em có nghe chào bản Full AT bằng giá bản MT (440tr), hì hì hì.

Còn PS thần thánh thì từ 867 (D AT 2WD)-877 (D MT 4WD) có lúc xuống còn 760-770.

NÓi chung nếu bác máu OS thì chuẩn bị tiền ..... và đợi thời điểm

Yêu MIT chỉ có thế, canh thì mua được xe ngon giá rẻ

 

[badmonkey]

Đợi đi

Với khả năng bán hàng tuyệt vời của mình OS của MIT sẽ ế giống như các dòng xe khác. Em nghĩ khả năng giảm khoảng 100 chai là có thể

Nhân tiện bác chạy Mirage thì em nhớ hôm trước em có nghe chào bản Full AT bằng giá bản MT (440tr), hì hì hì.

Còn PS thần thánh thì từ 867 (D AT 2WD)-877 (D MT 4WD) có lúc xuống còn 760-770.

NÓi chung nếu bác máu OS thì chuẩn bị tiền ..... và đợi thời điểm

Yêu MIT chỉ có thế, canh thì mua được xe ngon giá rẻ

Bác bắn trúng "tim đen" em rồi. Ôi! Chờ đợi là hạnh phúc. Hì hì

 

[doquocaudio]

Tại sao mới về ko cho giá thấp hơn đối thủ kha khá đi rồi bán doanh số tốt tạo hiệu ứng domino cho bạn bè anh em đối tác rồi người ta thiện cảm Mit rồi cứ thíchmua Mit rồi xây dựng cộng đồng nhà Mit lớn mạnh vậy có khoẻ cho Mit và sale và người dùng không?
đằng này giá thì ko cạnh tranh rõ rệt, hở cái là cắt option,cư tự thủ dâm tinh thần rồi doanh số kém khổ thân sale,xe ế rồi bán hạ giá gây tâm lý hàng sale off là hàng bèo,xe bán chậm thì các các bên thứ 3 thứ 4 nó đâu dám dám sản xuất đồ chơi phụ kiện nhiều đâm ra gây nhàm chán,đây là e nói Mit nhà VN chứ e có đi ngoài ra nước đâu mà rành mấy cái doanh số cái nổi tiếng cái phổ biến ở nước ngoài
làm ra con xe mà sợ người dùng xài sướng quá hay sao mà đi làm khổ thân cái chỗ ngồi hàng 2 hàng 3, cắt bà ba cái option chán bỏ mịa
cos yêu có giận đôi lúc đâm ra hận.....vì sao tôi yêu Mit vì nó hơi ko đepj bằng đối thủ hay vì cái tư duy cổ hủ của các ông chủ Mit và vì tình cảm chung chạ lâu năm đâm ra yêu Mit :3dgoidien:

 

[duonglao]

Tại sao mới về ko cho giá thấp hơn đối thủ kha khá đi rồi bán doanh số tốt tạo hiệu ứng domino cho bạn bè anh em đối tác rồi người ta thiện cảm Mit rồi cứ thíchmua Mit rồi xây dựng cộng đồng nhà Mit lớn mạnh vậy có khoẻ cho Mit và sale và người dùng không?
đằng này giá thì ko cạnh tranh rõ rệt, hở cái là cắt option,cư tự thủ dâm tinh thần rồi doanh số kém khổ thân sale,xe ế rồi bán hạ giá gây tâm lý hàng sale off là hàng bèo,xe bán chậm thì các các bên thứ 3 thứ 4 nó đâu dám dám sản xuất đồ chơi phụ kiện nhiều đâm ra gây nhàm chán,đây là e nói Mit nhà VN chứ e có đi ngoài ra nước đâu mà rành mấy cái doanh số cái nổi tiếng cái phổ biến ở nước ngoài
làm ra con xe mà sợ người dùng xài sướng quá hay sao mà đi làm khổ thân cái chỗ ngồi hàng 2 hàng 3, cắt bà ba cái option chán bỏ mịa
cos yêu có giận đôi lúc đâm ra hận.....vì sao tôi yêu Mit vì nó hơi ko đepj bằng đối thủ hay vì cái tư duy cổ hủ của các ông chủ Mit và vì tình cảm chung chạ lâu năm đâm ra yêu Mit :3dgoidien:

Pricing la một trong các chính sách quan trọng của Marketing

Em đã biểu là phải thay máu hết phòng Marketing thì MIT mới phát triển được mờ. Hí hí, chắc Fan Cuồng sắp vào chém em !!!

 

[badmonkey]

Pricing la một trong các chính sách quan trọng của Marketing

Em đã biểu là phải thay máu hết phòng Marketing thì MIT mới phát triển được mờ. Hí hí, chắc Fan Cuồng sắp vào chém em !!!

Anh em ta có "đá" nhau thế nào thì ông Mit vẫn ngồi run đùi, cười khì khì ... rồi cũng chả thay đổi gì.

Kệ, miễn giá xe Mit không "thần thánh" như Toy là em vui rồi.

 

[mezzo]

nói chung là cân đối lại option hoặc cân đối giá bán. hiệu ứng domino rất quan trọng khi người ta nhìn thấy nhiều sẽ có cảm giác xe được ưa chuộng và nâng tầm thương hiệu. Os có thời điểm trong nam ngoài bắc đều giảm 40 củ. giờ cứ làm phát như a hải tháng nào cũng khuyến mại 50 củ tạo động lực cho khách hàng, tặng thêm vài phụ kiện cho tăng độ hưng phấn. lúc đấy thì có bé có thiếu, có yếu thương hiệu so với crv 2.0 hay cx 5 thì yếu tố nhập nhật và giá nó sẽ cân tất.

 

[glare2]

Em từng dùng 2 đời Mit trc khi chuyển sang Honda, toy và thành thực mà nói sale Mit khá là bảo thủ, ko biết có phải là hãng giáo dục tốt quá ko Tuy vậy ảnh hưởng của cách làm thị trường của hãng là rất lớn vì có thể nói em OS này chả khác quái gì con Quasquai của Nissan gần chục năm trc. Hồi đó gặp ai cũng chê đủ mọi điều nhưng 1 lần có cơ hội chạy em Quas thì nó ko tệ chút nào. Do đó em thấy rằng trong 10 hòn đá ném vào 1 cái xe có khi tới 9 ông chưa từng có cơ hội cầm lái cái xe đó mà đơn thuần chỉ là nghe-nói ( nhất là ở phía Bắc, mặc dù em là dân Bắc hịn ) Hiện giờ em đang trong quá trình nghe để tóm hết những điều các bác chê rồi em sẽ đi kiểm chứng xem tn. Nhưng chỉ riêng ttin là cái ghế sau nó ngả hơn CX5 là em đã thích rồi vì cái HRV-đối thủ chính của OS có khả năng 80% là cột A sẽ to như con Civic- điều mà em ghét nhất ở citycar

 

[ductuan.ta90]

Em từng dùng 2 đời Mit trc khi chuyển sang Honda, toy và thành thực mà nói sale Mit khá là bảo thủ, ko biết có phải là hãng giáo dục tốt quá ko Tuy vậy ảnh hưởng của cách làm thị trường của hãng là rất lớn vì có thể nói em OS này chả khác quái gì con Quasquai của Nissan gần chục năm trc. Hồi đó gặp ai cũng chê đủ mọi điều nhưng 1 lần có cơ hội chạy em Quas thì nó ko tệ chút nào. Do đó em thấy rằng trong 10 hòn đá ném vào 1 cái xe có khi tới 9 ông chưa từng có cơ hội cầm lái cái xe đó mà đơn thuần chỉ là nghe-nói ( nhất là ở phía Bắc, mặc dù em là dân Bắc hịn ) Hiện giờ em đang trong quá trình nghe để tóm hết những điều các bác chê rồi em sẽ đi kiểm chứng xem tn. Nhưng chỉ riêng ttin là cái ghế sau nó ngả hơn CX5 là em đã thích rồi vì cái HRV-đối thủ chính của OS có khả năng 80% là cột A sẽ to như con Civic- điều mà em ghét nhất ở citycar

Vậy Bác chạy thử mà cảm nhận. Thực tế Sales Mit không bảo thủ mà là sản phẩm hơi bảo thủ 1 chút. Nhưng giờ đã cải tiến và nâng cấp, quan trong nhất là đã biết lắng nghe.
Xin lỗi! Em chỉ là thằng bán xe

 

[badmonkey]

Vậy Bác chạy thử mà cảm nhận. Thực tế Sales Mit không bảo thủ mà là sản phẩm hơi bảo thủ 1 chút. Nhưng giờ đã cải tiến và nâng cấp, quan trong nhất là đã biết lắng nghe.
Xin lỗi! Em chỉ là thằng bán xe

Em có gợi ý thế lầy, nhà Mit có thể đăng 1 tít báo là "Nhân ngày thống nhất đất nước, VSM sẽ giảm ngay 100 triệu cho 100 khách hàng đầu tiên kí hợp đồng mua xe OS, mọi phiên bản kể từ ngày hôm nay đến hết 30/4/2015."

Khỏi cần thử xe, báo giá các loại, 100 em sẽ ra đi trong vài nốt nhạc.

PS, nếu xảy ra thiệt, bác Tuấn pm liền để em kịp xếp hàng nhé. Hì hì

 

[Bamboochick]

Đợi đi

Với khả năng bán hàng tuyệt vời của mình OS của MIT sẽ ế giống như các dòng xe khác. Em nghĩ khả năng giảm khoảng 100 chai là có thể

Nhân tiện bác chạy Mirage thì em nhớ hôm trước em có nghe chào bản Full AT bằng giá bản MT (440tr), hì hì hì.

Còn PS thần thánh thì từ 867 (D AT 2WD)-877 (D MT 4WD) có lúc xuống còn 760-770.

NÓi chung nếu bác máu OS thì chuẩn bị tiền ..... và đợi thời điểm

Yêu MIT chỉ có thế, canh thì mua được xe ngon giá rẻ

Bác ơi, bản AT với màu xanh, vàng còn giảm sâu hơn giá bác nói nhiều lắm ah.