F 150.theo các bác thì em pickup nào đáng mua nhất ở thời điểm hiện nay?
theo cấu hình, giá cả và sự thoải mái
Sao không có chiếc bán tải nào thiết kế băng sau có thể trượt lên trượt xuống được để có thể điều chỉnh độ ngã lưng ghế. Lưng ghế đứng như vậy đi đường dài ngồi cứng hết cả lưng.
"Nissan Navara được trang bị động cơ Diesel 4 xi lanh thẳng hàng DOHC, dung tích 2,5 lít được cải tiến của Nissan cho công suất cực đại lên tới 161Hp tại 3.600 vòng/phút và mô men xoắn đạt 403Nm tại 2.000 vòng/phút, một lần nữa giúp mẫu xe này dẫn đầu phân khúc xe bán tải sử dụng động cơ Diesel dung tích 2,5 lít nếu tính về chỉ số công suất và mô men xoắn cực đại."
Đề nghị mod xem lại câu này.
Con Triton bản 1 cầu AT dùng động cơ mới, momen xoắn tương đương nhưng công suất 178 mã, cao hơn con này nhé.
Đề nghị mod xem lại câu này.
Con Triton bản 1 cầu AT dùng động cơ mới, momen xoắn tương đương nhưng công suất 178 mã, cao hơn con này nhé.
Em mới trải nghiệm dc 1 tuần, 879km.
hệ thống treo sau quá chuẩn, êm lắm mấy anh à.
2.5, em đạp thốc cũng dính ghế đấy.
Chán cái h/số 7 cấp đi cao tốc y chang máy xăng tiếng động cơ mất tiêu, chán vãi.
Mua hồi nào mà không thấy hú rửa xe vậy ??
có 1 bác vừa còm men là cabin tương lai sẽ kéo dài ra, thùng hàng ngắn lại, tới lúc đó thì ý tưởng của bác đây mới thực hiện được
chứ hiện tại cabin bé tí kia mà bác trượt ghế lên thì còn chỗ nào để chân, hổng lẽ ngồi co giò bó gối?!
Ý của mình là chỉ cần trượt 1 khoản ngắn khoảng 7 tới 10cm thôi là lưng ghế ngồi thoải mái hơn nhiều rồi.
Mô men hơn và Hp max tại vòng thua thấp hơn. Xe tải thì mô men quan trọng hơn hp bác ạ
