Đánh Giá Xe Chia sẻ C250 2012

[kyph1982]

ui mau BE dep qua anh Nam ui

 

[duy_speed]

Cho e hỏi xe e nó báo như vậy là sao ạ.
http://farm3.anhso.net/up...hso-19446_IMAG0107.jpg

 

[hv_2k4]

@Duy_Speed: Bác kiểm tra lại bánh xe xem có bánh nào bị mềm không nhé.

 

[Sup]

Chắc qua năm em cố làm thêm GLK màu này quá bác Nam

 

[duy_speed]

@Duy_Speed: Bác kiểm tra lại bánh xe xem có bánh nào bị mềm không nhé.

Thanks bác. Cái này nó báo khi e đã bơm lốp rồi ạ. Còn báo áp suất nó báo khác ạ. E reset được rồi.
Cho e hỏi khi mình thay mâm thì hệ thống cảnh báo áp suất lốp có còn làm việc bình thường không

 

[PhamNgoc]

@Duy_Speed: Bác kiểm tra lại bánh xe xem có bánh nào bị mềm không nhé.

Thanks bác. Cái này nó báo khi e đã bơm lốp rồi ạ. Còn báo áp suất nó báo khác ạ. E reset được rồi.
Cho e hỏi khi mình thay mâm thì hệ thống cảnh báo áp suất lốp có còn làm việc bình thường không

Thay mâm xong bác reset lại một lần nữa

 

[lacthien81]

theo e biết thì thông số mâm và vỏ hiện tại của C250 là :
- Mâm 17x7.5
- Vỏ 225/45R17
nếu e lên mâm 18x8.0 thì thông số vỏ như thế nào là phù hợp, các bác đi trước cho e xin 1 chút ý kiến

 

[duy_speed]

@Duy_Speed: Bác kiểm tra lại bánh xe xem có bánh nào bị mềm không nhé.

Thanks bác. Cái này nó báo khi e đã bơm lốp rồi ạ. Còn báo áp suất nó báo khác ạ. E reset được rồi.
Cho e hỏi khi mình thay mâm thì hệ thống cảnh báo áp suất lốp có còn làm việc bình thường không

Thay mâm xong bác reset lại một lần nữa

Không phải cảm biến áp suất lốp nằn trong mâm xe hả bác

 

[bindtv]

@Duy_Speed: Bác kiểm tra lại bánh xe xem có bánh nào bị mềm không nhé.

Thanks bác. Cái này nó báo khi e đã bơm lốp rồi ạ. Còn báo áp suất nó báo khác ạ. E reset được rồi.
Cho e hỏi khi mình thay mâm thì hệ thống cảnh báo áp suất lốp có còn làm việc bình thường không

Thay mâm xong bác reset lại một lần nữa

Không phải cảm biến áp suất lốp nằn trong mâm xe hả bác

Hệ thống cảnh báo áp suất lốp trên xe C không sử dụng cảm biến trực tiếp lắp trong bánh xe bác ạ, nó cảnh báo áp suất một cách gián tiếp thông qua việc so sánh liên tục tốc độ quay của 4 bánh xe dựa trên hệ thống ESP, nếu nó phát hiện ra 1 sự lệch tốc độ của bất kỳ bánh nào thì sẽ đưa ra một cảnh báo chung là "Check Tyre Pressure" trên táp-lô để báo cho tài xế kiểm tra bánh xe, chứ nó không báo chính xác được là bánh nào bị mất hơi đâu.
Nếu bác lên mâm, thay vỏ thì chỉ cần reset lại hệ thống là nó lại làm việc bình thường thôi

 

[mec_gl450]

cảm biến áp suất lốp nằm theo mâm chứ nhỉ? thay mâm thì thay luôn cảm biến, hoặc dùng lại cái cũ.