theo đúng quy định ra ra đồng nát cụ ạ
còn ở vn thấy sau đó toàn chạy chui đem quê chạy trở vlxd hay đem ra đồng chạy trở rơm rạ
mà cụ lo xa thế cụ ngó mấy xe hàng cao cao như camryy đời 95 bgio nó còn đáng bao nhiêu tiền nua đâu mà lo hilux
Máy Lux nó đạt momen xoắn cực tại từ vòng tua thấp nên cảm giác bứt tốc với vượt tốt, kèm theo hộp số 8 cấp nên việc điều khiển xe trong dải vòng tua đạt momen xoắn tối đa tốt hơn so với Explorer là bình thường. Ngoài ra còn phải xét thêm tỉ số công suất trên trọng lượng nữa, về khoản này thì Prado thua rất nhiều so với đối thủ, thực tế cầm lái Prado 2016 chạy 1 chuyến Vinh - Hà Nội rất là khó chịu vì cảm giác ì ạch, bảo là xe êm cũng không đúng, cảm giác bồng bềnh khi chạy tầm 80-90 đổ lên rồi, và với cả mức giá do Toy VN hét đấy thì không hề đáng tiền chút nào, thời nào rồi còn dùng chìa cơ? Nếu mà bảo để cho bền thế sao Camry cũng chơi keyless entry cả rồi, cả đàn em Fortuner cũng thế.
Ok bác ! Cũng thích bán tải lắm mà bà già em cứ lo ngại sau 25 năm bỏ đi, con cháu k xài được. hì...
Xe e 277hp mà đi cao tốc chỉ dám rón rén 180-200. Mà máy toy bền là đúng, cái xe máy 2.7 mà chỉ cho hoạt động có 165hp 
e là e vẫn thik kiểu chìa cổ như này, chìa điện ấn nút nhiều khi hết pin rồi nước vô, nhiễu sóng lỗi chip thì cũng khoai, cứ cơ cắm vào mà chơi cho chắc, chán lại rút ra, lỡ rớt xuống bùn hay đất thì lấy lên phủi phủi cũng không chết ai
ở úc prado chỉ hơn fortuner có 10k đô úc thôi, prado về việt bị đánh thuế ác quá và hãng cũng chén mặn quá toàn tham nên chết dân, bỏ đống tiền cưới về 1 em bản thấp nhất của nhà prado với giá ngất ngưởng. Nên nhớ giá về mình cao là do thuế chứ đẳng cấp không xứng với tiền bỏ ra đâu bác.
Em thắc mắc là xe 2.3 tỷ mà chìa khoá cơ vậy. Ít nhất cũng đề nổ star stop chứ nhỉ
