Đánh Giá Xe Chia sẻ của một thành viên OS về lý do chọn Toyota Camry sau thời gian đi BMW 523i

[kencar]

Thật lòng mà nói, sau khi đọc 39 trang thì em thấy bác này nói đúng nhất

 

[DUONGDANG]

Nếu đã từng đi 530i nếu phiên ngang thì phải là Es 250 or 350 mới xứng tầm chứ hi. Camry chỉ để tụi e đi được rồi hi. Nói thật bài này em thấy sao sao đấy. Có Toyota đứng sau lưng rồi. Chả có bác Hùng nào hết á. Ko ai đi Bmw mà lại xuống Camry và ko ai đã có Camry rồi lại mua camry nữa cả.?

Mình cũng có chung suy nghĩ với bạn, nhưng cũng có vài điểm cũng đúng. Đã có tài chính mua xe sang rồi thì sẽ không lo ngại gì phần bảo dưỡng. Dù sao cũng cám ơn chủ thớt viết bài cho anh em trao đổi. hihi

 

[Tuan_beo]

Bác muốn có thêm cái Option gì nữa ạ. Có những cái Option của Camry 2.5Q thì những xe đối thủ khác không có sao Bác không nêu ra ạ. Rồi trang thiết bị an toàn của Camry 2.5Q Bác thấy thiếu cái món gì ạ.
Em không có ý phản Bác ý kiến của Bác. Nhưng Em đọc qua thì có lẽ Bác chưa xem qua bản Camry 2.5Q.

Nghe bác nói em cũng giống như ếch ngồi đáy giếng, sáng nay ông bạn có ra uống CF con 2.5G, leo lên xe ngồi thử chẳng thấy có option gì hay ổng bảo thích thì chạy thử em bảo thôi khỏi, lên web đọc thông số kỹ thuật thì chỉ được vài option là có.
với những option này thì nó kêu chiếc xe tải của em bằng cụ!

 

[thuytram_dep]

Không, vào EA nó phải tầm trên 300

Xểu luôn... EA biết làm ăn quá...
Anh nào chơi trò lấy thông tin phụ tùng rồi tự ship, ra Garage ngoài tính công thay, hổng lẻ Sài Gòn này có bao nhiêu Bim Services thì phải đi thăm hết (vì hem dám đến 2 lần, lần trước đến lấy báo giá hem sửa rồi). Tất nhiên, em hem chỉ trích nhưng làm thế Bim Services nó đưa vào Blacklist thì hơi kỳ kỳ (ít nhất là biển xe và số khung số máy).

 

[michealhn]

Thấy hơi ngộ là bác chủ có Cam, có BMW rồi mà bán Bim đi mua Cam tiếp, cứ tưởng bác chủ xe mua LS. Theo em 1 cặp đẹp là In + LS ES, cho nhân viên đi In 7 chỗ tiện dụng, mình đi LS sang chảnh, mà vẫn bền.

 

[wanabeme308]

Bác chủ phá xe quá, Bmw seri 5 thì ít nhất 5 năm đầu tiên chạy tử tế chả phải lo nghĩ gì, mà bác ý ngồi bmw seri 5 rồi mà leo lên Camry chịu xuống tiền thì em thú thật là bác ý quá dễ dãi.
Cùng 1 cách chạy nếu con Bmw hỏng nhanh thế thì dự là con Camry cũng sẽ tan tành thôi.

 

[trongvu]

Nghe bác nói em cũng giống như ếch ngồi đáy giếng, sáng nay ông bạn có ra uống CF con 2.5G, leo lên xe ngồi thử chẳng thấy có option gì hay ổng bảo thích thì chạy thử em bảo thôi khỏi, lên web đọc thông số kỹ thuật thì chỉ được vài option là có.
với những option này thì nó kêu chiếc xe tải của em bằng cụ!

Dạ Bác Tuấn Beo ơi. Bác xem lại Comment của Em nhé. Em nói là Camry 2.5Q. Chứ ko phải Camry 2.5G như sáng nay Bác được ngồi thử.
P/S: Cho Em hỏi Bác Tuấn Beo đang đi xe tải gì mà Option nhiều thế ạ. Chắc 8 túi khí, rồi đề startStop, khoá Smartkey, Cân bằng điện tử đồ đầy đủ luôn hả Bác. Chắc xe tải có luôn cửa sổ trời đồ nữa nên Camry 2.5G mới kêu xe tải Bác bằng cụ nè. Em không biết nên Em hỏi vậy thôi, Bác khai sáng ngu ý cho Em mở mang kiến thức nhé Bác. Trân trọng cảm ơn Bác ạ.

 

[NEWDRIVER]

Chỉ riêng tiêu đề có có dính BMW và Cảmy là PR rồi.

Tìm cả diễn đàn may lắm có 1 người xuống đời. Đã đi Sedan Đức mà xuống được xe phổ thông Nhật là chuyện " kỳ quan của thế giới" vì nó rất hiếm trên thế giới.

Ngay cả Sedan Lexus còn chả có cửa chứ nói gì Sedan phổ thông. Trừ khi bác nào đi xe Đức có tiền mua thêm LX 570 hay LX 460 cho êm.

 

[tido85]

[QUOTE="XÌ TRUM TÍ ĐÔ, post:
[/QUOTE]
Em phải đăng nhập để like cái nick của bác, trong game em cũng đặt tên vậy ))

 

[NEWDRIVER]

Xe em hiện tại cũng đời 2013 đi tầm 34k như bác mà có phải thay gì nhiều ngoài bảo dưỡng thay nhớt linh tinh đâu nhỉ ?

Mấy bác đó chưa chạy xe Đức, chỉ nghe nói thế. Ha ha!!! Xe mình 70k từ 2012 đến nay chả thay gì trừ 1 bộ cam + lốp + Nhớt. Đương nhiên bảo hiểm thì theo giá trị xe.