xe em cũng bị rách rong cửa tài. chắc hôm nào ghé bác xử giúp.
Câu chuyện ở đây đang nói về vượt xe, tăng tốc mà bác
Ý em nói ở đoạn 30-40km/h là nối đuôi nhau đoạn dài. Đến khi tăng tốc vượt thì lút cán, không nên O/D
Đang đi số 4 đạp mạnh gas để vượt mới bị giật. Vậy nên ta bấm O/D ép nó về số 3 trước rồi đạp gas thì giảm dc việc về số -> giảm giật. trừ trường hợp đạp thốc quá mà nó về tới số 2 thì lúc đó có OD vẫn giật thôi. Vượt ở tốc độ cao, khi đã ngang hàng với xe bên cạnh thì em bấm phát nữa để lên số cao nhất khi xe đã có đà. Có vẻ như quá nhiều thao tác trong lúc vượt sẽ nguy hiểm nhưng khi đã xử lý quen thì V2 vận hành rất trơn tru
