Sao lại không có khả năng đụng tới hả bác. Vkool tầm hết nhiêu nhỉ?Em tính dán cách nhiệt V-Kool liệu có ổn không?
Chứ phim crystaline không khả năng đụng tới
Bác giáp đọc qua bài bài chưa.
http://plo.vn/xe-lai/kinh-nghiem/kinh-nghiem-su-dung-dieu-hoa-o-to-hieu-qua-501940.html
bác giỏi tiếng anh bác thử xem diễn đàn nước ngoài xem thế nào?
http://plo.vn/xe-lai/kinh-nghiem/kinh-nghiem-su-dung-dieu-hoa-o-to-hieu-qua-501940.html
bác giỏi tiếng anh bác thử xem diễn đàn nước ngoài xem thế nào?
bác giáp qua em thử cái điều hòa con innova thì hình như đúng là có 2 đường nóng lạnh pha trộn thật bác.
Các bác biết là điều hòa trên xe oto thường là điều hòa 2 chiều nóng và lạnh. Hôm qua em thử test cái điều hòa đang max lạnh em chuyển qua max nóng và đặt tay ngay ngửa gió ra. Kết quả nhiệt độ luồng gió thay đổi rất nhanh chỉ sau 1s, từ lạnh teo sang sưởi luôn.
Như vậy em suy nghĩ ra 1 điều là khi chuyển tử lạnh sang nóng thì khí nóng ở đâu mà nó có sẵn vậy. Nó khác cái kiểu đang để AC max lạnh xong tắt AC, nhiệt độ nó tăng từ từ sau 1,2 phút. Nó cũng khác cái kiểu mới lên xe bật ngay AC và Max lạnh thì nhiệt độ nó cũng phải tăng từ từ.
Tóm lại có phải ví là điều hòa 2 chiều nên có sự pha trộn tỉ lệ giữa khí lạnh và khí nóng khi chỉnh nhiệt độ ở lạnh or thấp ko?
Các bác biết là điều hòa trên xe oto thường là điều hòa 2 chiều nóng và lạnh. Hôm qua em thử test cái điều hòa đang max lạnh em chuyển qua max nóng và đặt tay ngay ngửa gió ra. Kết quả nhiệt độ luồng gió thay đổi rất nhanh chỉ sau 1s, từ lạnh teo sang sưởi luôn.
Như vậy em suy nghĩ ra 1 điều là khi chuyển tử lạnh sang nóng thì khí nóng ở đâu mà nó có sẵn vậy. Nó khác cái kiểu đang để AC max lạnh xong tắt AC, nhiệt độ nó tăng từ từ sau 1,2 phút. Nó cũng khác cái kiểu mới lên xe bật ngay AC và Max lạnh thì nhiệt độ nó cũng phải tăng từ từ.
Tóm lại có phải ví là điều hòa 2 chiều nên có sự pha trộn tỉ lệ giữa khí lạnh và khí nóng khi chỉnh nhiệt độ ở lạnh or thấp ko?
Bác đợi em chút, em đọc cả trăm trang tài liệu rồi mà chưa thấy chỗ nào viết rõ ràng cụ thể và có sơ đồ cả, em cũng đi hỏi mấy kênh review xe cũng chưa có thông tin luôn, chắc phải tìm hiểu thêm.
bác giỏi tiếng anh bác thử tìm hiểu bên nước ngoài coi.
Việt nam mình gọi " điều hòa" là ám chỉ 2 chiều nóng lạnh.
Còn "máy lạnh" là 1 chiều lạnh.
Anh em city có dịp thử test trên xe xem có thật như vậy không?
nếu thật như vậy thì bác Phongxanh nói có lẽ đúng, Bật max lạnh và chỉnh gió yếu hay mạnh. như thế thì đường ống dẫn khí nóng sẽ không pha trộn vào khí lạnh.
Bác giáp thử trên con city chưa ạ. Bác thử max lạnh xong qua max nóng xem khí nóng có ào ra liền ko? nếu có ào ra liền thì chắc chắn có 2 đường ống nóng và lạnh. Em ko rành rọt về máy lạnh nhưng em đoán nó kiểu như là cái van đường ống hay hệ thống bướm gió bướm khí gì đó. Càng tăng lạnh thì hệ thống đường ống lạnh mở nhiều hơn, nóng khép lại và ngược lại.
bác giáp chiều em mới thử max lạnh trên con city thực sự cũng rất lạnh ko thua kém gì toy đâu, em cũng thử vặn max lạnh qua max nóng thử thì nó đổi khí nóng liền bác ạ. Bác cứ hình dung nó giống như cái vòi nước nóng lạnh ( nhà bác có xài máy nước nóng năng lượng mặt trời thì bác sẽ hiểu ý em nói ). Bác bật max lạnh thì nó ra lạnh, bác qua max nóng thì nó ra max nóng, còn bác bật lưng chừng thì nó pha trộn giữa nóng và lạnh.
Em cũng mới lấy em City Top hồi tháng 6. Cảm thấy City tương đối ổn. GDinh e 4 người. Đi xa rất thoải mái. Mà dàn lạnh nếu tắt ECO di thì ngon.
