Có bác nào bị tình trạng này nữa không a !
http://vietnamnet.vn/vn/chuyen-tran...nh-them-loi-lien-quan-den-den-pha-476968.html
http://vietnamnet.vn/vn/chuyen-tran...nh-them-loi-lien-quan-den-den-pha-476968.html
Xe trong bài thay đèn rồi mà vẫn bị thì quá đen rồi.xe mình rửa thường xuyên thấy vẫn bình thường.
Bác ơi thấy ồn lắm đúng không? Em hỏi thật nếu được lựa chọn lại bác có mua CRv ko? E tính thôi bỏ cho rồi. Em cọc đc 2 tháng rồi họ nói tháng 01/2019. Hay là e lên thẳng santafe 2019 hôm rồi qua philip thấy đẹp xuất sắc mà tính ra tiền cũng chỉ có lẽ ngang ngửa bản L của honda.
Mục tiêu là đợi Vinfast mua bất chấp. Hay là thôi ủng hộ park hang sel cho rồi.
Em giờ ko biết nên thế nào?
Hi Bác!
CRV 2018 chạy trên 70 km/h đường tốt (như cao tốc LTDG) vẫn thấy êm (khoảng 60-65 deciben) nhưng trên đường xấu hơn như XLHN hay cao tốc TL thì thấy ồn (đo khoảng 70 - 75 deciben).
Nhưng mình cũng đo thử các xe khác ở cùng cung đuong và tốc độ trên thì ồn hơn (trên 80 deciben) như Fortuner đời 2016 hay 2017, Kia Sedona. Mình sẽ đo thử các xe khác xem sao (CX5, X-trail, Santafe ...).
Thanks!
CRV 2018 chạy trên 70 km/h đường tốt (như cao tốc LTDG) vẫn thấy êm (khoảng 60-65 deciben) nhưng trên đường xấu hơn như XLHN hay cao tốc TL thì thấy ồn (đo khoảng 70 - 75 deciben).
Nhưng mình cũng đo thử các xe khác ở cùng cung đuong và tốc độ trên thì ồn hơn (trên 80 deciben) như Fortuner đời 2016 hay 2017, Kia Sedona. Mình sẽ đo thử các xe khác xem sao (CX5, X-trail, Santafe ...).
Thanks!
X-trail ồn hơn nhiều, cx-5 thì tương đuong, mình thử đo cùng tốc độ trên đường bê tông KCN AMATA rồi
Thanks bác đã hỏi
em đi chiếc 2018 này đã là chiếc ... thứ 3 của Honda rồi ạ. Đi làm hàng ngày chạy nhẹ nhàng êm ái, bản mới trẻ trung bắt mắt, thêm nhìu chức năng ( so với 2017) trong khi giá thấp hơn đời cũ ( TG 2017 giá 1.178tr) cảm giác lái tốt ( cảm nhận cá nhân em thôi nhé) và quan trọng nhất là dịch vụ bảo dưỡng bảo trì của Honda em đánh giá là tốt nhất trong các hãng em từng sử dụng.
- một chi tiết nhỏ mà em rất thích: Honda kg bán xe chạy dịch vụ ( vd như Taxi, chở khách, xe khách, xe cho thuê ...) trong khi công nghệ và máy móc của họ rất tiên tiến như: người máy, máy bay, du thuyền .... bởi vậy cảm giác khi chạy xe hiệu Honda cái tôi sở hữu được đề cao hơn ... hì hì ...
- tuy nhiên Honda vẫn còn tồn tại một số nhược điểm đối với CRV như: nóc ồn, kính ồn, trụ A lớn hạn chế tầm nhìn, turbo hú khi tăng tốc đột ngột, rỉ sét một số bộ phận ( xe em nhập về lô 25.7 nên kg bị) ... không có AWD
- trước khi mua em cũng có cân nhắc so sánh với một số xe cùng phân khúc và chọn CRV vì nó có nhiều điểm phù hợp với nhu cầu của em, và nếu chọn lại chắc sẽ lại chọn CRV 2018 ( tính đến thời điểm này thôi nhé) còn Santa Fe em rất thích nhưng khả năng giá em đoán tầm 1,4t khi lăn bánh.
Nhưng ý trên chỉ là quan điểm cá nhân và nó phù hợp với em thôi nhé, kg phải vì em sở hữu nên khen nhưng những gì em nói là nhận xét khách quan thôi ạ !
chúc các bác buổi tối vui vẻ !
Honda chạy taxi ít vì ko hiệu quả như vios (chạy mau tả hoặc giá cao lâu hồi vốn) chứ ko phải vì hãng ko bán. NN anh có tiền thì Lambo, bò, ngựa cũng làm taxi như thường
.
Chỉnh sửa cuối:
Ui, chắc riêng quê em kg thấy Honda chạy dịch vụ ạ.
Nhưng dẫu sao thì em nghĩ tỷ lệ sẽ là ít nhất, và họ kg bán cho các đơn vị vận tải còn việc cá nhân mua về rồi sử dụng vào mục đích dịch vụ thì kg thể tránh đc ạ
thanks bác !
Nhưng dẫu sao thì em nghĩ tỷ lệ sẽ là ít nhất, và họ kg bán cho các đơn vị vận tải còn việc cá nhân mua về rồi sử dụng vào mục đích dịch vụ thì kg thể tránh đc ạ
thanks bác !
Về độ ồn em CRV 2018 thấy :
- Ồn do vỏ xe (lốp) dội vào : đây là độ ồn đáng kể nhất , chịu ảnh hưởng lớn từ độ nhám của mặt đường . Nếu đường láng thì êm ru , nhưng nếu đường nhám thỉ sẽ ồn nhiều hơn . So sánh thì các xe fortuner , CX5 ...cũng ồn vậy, thậm chí ồn hơn . Nếu loại vỏ xe (lốp) cứng , mềm khác nhau hay độ mòn khác nhau thì có độ ồn sẽ khác nhau một chút .
- Ồn do môi trường xung quanh như tiếng xe khác , tiếng còi ... thì phải nói CRV 2018 cách âm khá tốt . Tuy nhiên hoàn toàn không còn tạp âm nào từ bên ngoài là không có. Vì ta cần phải nghe những âm thanh liên quan có lợi chứ không phải cứ im ru là tốt nhất.
- Tuy nhiên ồn do nóc xe (mui xe) thì em CRV này khá ồn , có lẽ do tole mui mỏng không có cách âm đầy đủ... Khi đi mưa , nhất là khi bắt đầu mưa , những giọt mưa rào đầu tiên thường to hạt nên đập ồ ồ giật cả mình . Khi mưa lớn đều thì âm thanh thôi rồi lúc này ồ ô ồ át tất cả âm thanh khác. Tuy nhiên nếu có đi cách âm thêm , hãy cẩn thận nếu không xe sẽ bị ù (do độ cộng hưởng tần số âm bị thay đổi gây ra )
- Độ ù trong xe: đây là tiếng ù giống như xe số khi chạy ép số . CRV khá êm ái về khoản này xe không bị ù , trong khi Fortuner khá ù , đặc biệt khi ngồi hàng ghế sau.
- Ồn do vỏ xe (lốp) dội vào : đây là độ ồn đáng kể nhất , chịu ảnh hưởng lớn từ độ nhám của mặt đường . Nếu đường láng thì êm ru , nhưng nếu đường nhám thỉ sẽ ồn nhiều hơn . So sánh thì các xe fortuner , CX5 ...cũng ồn vậy, thậm chí ồn hơn . Nếu loại vỏ xe (lốp) cứng , mềm khác nhau hay độ mòn khác nhau thì có độ ồn sẽ khác nhau một chút .
- Ồn do môi trường xung quanh như tiếng xe khác , tiếng còi ... thì phải nói CRV 2018 cách âm khá tốt . Tuy nhiên hoàn toàn không còn tạp âm nào từ bên ngoài là không có. Vì ta cần phải nghe những âm thanh liên quan có lợi chứ không phải cứ im ru là tốt nhất.
- Tuy nhiên ồn do nóc xe (mui xe) thì em CRV này khá ồn , có lẽ do tole mui mỏng không có cách âm đầy đủ... Khi đi mưa , nhất là khi bắt đầu mưa , những giọt mưa rào đầu tiên thường to hạt nên đập ồ ồ giật cả mình . Khi mưa lớn đều thì âm thanh thôi rồi lúc này ồ ô ồ át tất cả âm thanh khác. Tuy nhiên nếu có đi cách âm thêm , hãy cẩn thận nếu không xe sẽ bị ù (do độ cộng hưởng tần số âm bị thay đổi gây ra )
- Độ ù trong xe: đây là tiếng ù giống như xe số khi chạy ép số . CRV khá êm ái về khoản này xe không bị ù , trong khi Fortuner khá ù , đặc biệt khi ngồi hàng ghế sau.
Chỉnh sửa cuối:
