Chia sẽ kinh nghiệm thay lốp xe..

[teddyteo]

Em vừa lấy bằng B2 được vài tháng, lái xe trong TP cũng ổn ổn. Nhưng vẫn lăng tăng về cách xử lý những tình huống bất khả kháng như thay lốp sơ cua, đấu nối acqui khi hết điện... vv. Các bác ngày trước học như thế nào, chia sẽ em với.
P/s: Xe em đem chạy dịch vụ nên không tự mổ sẽ thoải mái được.
Thanks mấy bác.

 

[lamdat]

Em có ý này,
Bác cứ làm thực tế đi nhé! mang xe ra chỗ trống tí rồi xả hơi cho xẹp xong bác tự làm lấy.
Vặn nhả ốc bánh--Kích nâng--nhấc bánh--ráp bánh sơ cua---........v.v.v.v.v.
Là thực tế nhất.
Đấu nối điện thì ngoắc thêm bác taxi bao chầu cafe là OK

 

[teddy0201]

Em có ý này,
Bác cứ làm thực tế đi nhé! mang xe ra chỗ trống tí rồi xả hơi cho xẹp xong bác tự làm lấy.
Vặn nhả ốc bánh--Kích nâng--nhấc bánh--ráp bánh sơ cua---........v.v.v.v.v.
Là thực tế nhất.
Đấu nối điện thì ngoắc thêm bác taxi bao chầu cafe là OK

 
hihi bác kêu vặn ốc bánh ra trước khi nâng lên thì lỡ nó tuột mất thì sao?
 
Phương pháp A
 
-cho xe vào chổ bằng kg dốc
-kéo thắng tay
-xem trong manual (sắch hướng dẫn) xem điểm đội xe của bác là chổ nào. phải đúng chổ chứ kg thôi kg chịu được lực hư xe.
-nâng xe
-thay bánh
-vặn ốc chéo nhau ví dụ 4 con ốc (số 1,2,3,4) thì bác vặn số 1-4-3-2
-leo lên xe chạy
 
Phương pháp B
 
kêu cứu hộ tới cho nó làm, mình ngồi uống nước

 

[thanhchoray]

Em có ý này,
Bác cứ làm thực tế đi nhé! mang xe ra chỗ trống tí rồi xả hơi cho xẹp xong bác tự làm lấy.
Vặn nhả ốc bánh--Kích nâng--nhấc bánh--ráp bánh sơ cua---........v.v.v.v.v.
Là thực tế nhất.
Đấu nối điện thì ngoắc thêm bác taxi bao chầu cafe là OK

Sì gòn mà chờ cứu hộ đến chắc em cũng say rùi ! he he

hihi bác kêu vặn ốc bánh ra trước khi nâng lên thì lỡ nó tuột mất thì sao?

Phương pháp A

-cho xe vào chổ bằng kg dốc
-kéo thắng tay
-xem trong manual (sắch hướng dẫn) xem điểm đội xe của bác là chổ nào. phải đúng chổ chứ kg thôi kg chịu được lực hư xe.
-nâng xe
-thay bánh
-vặn ốc chéo nhau ví dụ 4 con ốc (số 1,2,3,4) thì bác vặn số 1-4-3-2
-leo lên xe chạy

Phương pháp B

kêu cứu hộ tới cho nó làm, mình ngồi uống nước

 

[nongdanviet]

 
-vặn ốc chéo nhau ví dụ 4 con ốc (số 1,2,3,4) thì bác vặn số 1-4-3-2 
  
Không hiểu cái này lắm. đúng ra là 1,3,2,4 chứ
 

 

[xalovang]

- Trước tiên bác đậu xe vào nơi an toàn và cài số tay.
- Tháo bánh dự phòng xuống.
- Đội xe lên một ít sao cho bánh xe cần thay vẫn còn bám mặt đường.
- Vặn ốc để lấy bánh xe.
- Tiếp tục đội hẳn bánh xe cần thay lên.
- Đưa bánh xe dự phòng kê dưới gầm xe, trước khi lấy bánh cần thay ra. ( đề phòng bị sụp đội)
- Lấy bánh cần thay ra
- Lắp bánh mới vào và vặn ốc nhẹ sao cho giữ được lốp cố định.
- Hạ nhẹ đội để bánh xe chạm đất một ít.
- Vặn chặc các ốc VD thứ tự các ốc là: 1,2,3,4,5 bác vặn: 1,4,2,5,3,1
- Xả hẳn đội, và vặn kiểm tra các ốc lần cuối (có thể dùng chận đạp lên đòn bẩy vặn ốc)
- Gắn bánh bị xì lên xe, rửa tay, xả tải, hút điếu thuốc, uống hớp nước, khởi động xe, lên đường
Chúc bác vui!

 

[Phi_Tran]

Thay lốp xe:
1) Kiếm cục đá hay đại loại như thế, để phía trước và sau xe cách khoảng 2m
2) Dùng bộ mở lốp nới lỏng ốc - nhớ là nới lỏng thôi nhé bác. Theo thứ tự mà bác Teddy0201 nói 1-3-4-2.
3) Kích - đội bánh lên.
4) Tháo bánh ra.
5) Thay bánh sơ cua vào
6) Vặn 4 con ốc bằng tay đủ chặt, trong lúc bắt ốc nhớ lắc bánh để bánh vào đúng khớp của ốc, không bị trường hợp lệch bánh.
7) Xả con đội - kích rồi lấy con đội - kích ra.
8) Dùng bộ mở bánh vặn chặt bánh, nhớ theo thứ tự 1-3-4-2.
9) Cất bánh, con đội - kích, đồ sửa xe vào cốp. Dọn những chướng ngại vật mình tạo ra ở số thứ tự thứ 1.
10) Lăn bánh
=> Chúc bác chơi tết an toàn.

 

[Phi_Tran]

Đấu nối acqui khi hết điện:
Bác kêu taxi vô, quay đầu xe đối đầu với xe bác, rồi dây âm (-) xe taxi nối với dây âm (-) xe bác, tương tự cực dương nối với cực dương xe bác. Thường quy định là cực dương màu đỏ, cựa âm màu xanh.
Nếu không phân biệt được bác có thể thử cách này. Đấu chặt 1 cực bất kỳ trên xe taxi, chạm nhẹ vào 1 cực bất kỳ trên xe bác. Nếu có tia lửa điện là khác cực. Vậy bác bắt vào cực kia.
 

 

[phantan]

Cách đấu nối ac quy khi hết bình...
- Tắt hết các thiết bị điện ngoại trừ quạt điều hoà nhiệt.Khi bật quạt giúp tránh hiện tượng tăng điện áp đột ngột. 
- Nối cực (+) của ắc qui hết điện với cực (+) của ắc qui mồi. Cẩn thận tránh các đầu kẹp trạm, chập vào nhau. 
- Nối cực(-) của ắc qui mồi với đầu kẹp của cáp mồi. Nối đầu còn lại với bất kỳ miếng tấm kim loại nào trong khoang động cơ của xe ắc qui hết điện, ví dụ như đế máy phát để nối mạch điện. ĐỪNG NỐI TRỰC TIẾP VÀO CỰC (-) CỦA ẮC QUI XE HẾT ĐIỆN. Điều này có thể gây đánh lửa và gây nổ. 
* Khởi động xe cho điện và tăng tốc độ .
* Khởi động xe còn lại.
* Chạy cả hai xe trong 3 phút trước khi tháo các đầu cáp .
* Tháo cáp theo trình tự ngược lại khi đấu nối. (Tháo hai cực (-) trước.)

 

[solopidi]

mấy cái này không tự mày mò được đâu ạ, nhất là bánh xe, nếu ráp vào không đúng mà bác chạy nhanh thì ... (eo ôi không dám tưởng tượng nữa)