Thảo Luận Chia sẻ kinh nghiệm tự bảo dưỡng SuZuKi WaGon

[quangthang911]

Bác xuống SG em đưa ra bãi hàng nhật,từ điện tử đến cơ khí, động cơ bước,Sevo bán theo kg,

 

[xebd]

Bác xuống SG em đưa ra bãi hàng nhật,từ điện tử đến cơ khí, động cơ bước,Sevo bán theo kg,

Bác cho em xin cái dia chi nha, em cüng hay nghiên cüu vu này. Cam ön bác.

 

[thanh_VLXD]

Đi mua đồ sửa máy CNC,em nhìn thấy vài tấn máy phát,củ đề hang nhật giá ve chai.Lượm mấy cái hết gần triệu

Hay qá vậy bác ạh,chỗ nào vậy bác

 

[choixongxu]

Hậu quả của Cana sau lần đánh bóng xe tại đây

Và đây là hậu qua của Nu Finish

Cana tạo 1 lớp mờ, mới đầu thì rất bóng nhưng sau 1 thời gian nó như thế này

Kéo máy chụp xa chiếc xe 1 tí để phân biệt bên trái là đã đánh và bên phải chưa đánh Nu finish - phân biệt rất rõ ràng

Tuần sau, sau khi rửa xe sẽ thêm 1 lớp Nu Finish The once a year Polish sẽ hy vọng nó đúng chất "a year"

 

[xebd]

Hậu quả của Cana sau lần đánh bóng xe tại đây
View attachment 228345 View attachment 228346

Và đây là hậu qua của Nu Finish
View attachment 228347 View attachment 228348 View attachment 228349 View attachment 228350 View attachment 228351 View attachment 228352
Cana tạo 1 lớp mờ, mới đầu thì rất bóng nhưng sau 1 thời gian nó như thế này
View attachment 228353
Kéo máy chụp xa chiếc xe 1 tí để phân biệt bên trái là đã đánh và bên phải chưa đánh Nu finish - phân biệt rất rõ ràng
View attachment 228354
Tuần sau, sau khi rửa xe sẽ thêm 1 lớp Nu Finish The once a year Polish sẽ hy vọng nó đúng chất "a year"

Bóng hön han, Nhung không biêt có hai sön không bác?

 

[choixongxu]

Bóng hön han, Nhung không biêt có hai sön không bác?

Đánh bằng Cana mà nó như vậy mới hại sơn đây nè bác

Đánh nguyên gần con xe mà nó ăn sơn như thế này thì không hại sơn đâu bác

Giẻ lau không ăn sơn, chứng tỏ chất này không mài mòn sơn. Cầu trời em dùng thử loại hóa chất lạ này mà nó tốt, trước dây em định dùng 3M, nhưng dùng thử Nu Finish xem sao.

Cám ơn bác @danhhuynh đã cảnh báo nhắc nhở, từ đây có được thêm kinh nghiệm bảo dưỡng chiếc xe.

 

[choixongxu]

[BCOLOR=rgb(255, 255, 255)]Vệ sinh Bougie[/BCOLOR]​

Thật sự không ngờ trong đống đồ nghề lại có bộ đầu mở Bougie chuyên dụng như thế, giới thiệu với các bác có thể sắm em nó để bảo trì chiếc xe

Do đã chinh chiến nhiều nên tay cầm bị cong, bên trong có sẵn long đen cao su để giữa đầu Bougie không bị rơi ra khi vặn vào máy.

Kích thước 21 mm là kích thước chuẩn của Bouugie SWG chính hãng

Sau 1 năm sử dụng - quá bẩn

Như thế này có bị dư xăng không ?

Có cái thì siết không được chặt nên nó bẩn ra ngoài ren vặn, ấy thế mà để chạy hơn năm - đến đây thì em hoàn toàn không tin vào thợ sao mà ẩu quá

Iridium Autolite VS NGK chính hãng (mấy cái này tháo ra cất lâu rồi bây giờ mới lấy ra vệ sinh)

Đồ nghề vệ sinh Bougie chuyên dụng

Nhưng khi vệ sinh bên trong em dùng cọng dây thắng này

Sạch sẽ cho lắp vào lại

4 chú NGK này sẽ dùng để giao lưu kiếm ly cafe . Lắp vào chạy được gần 1 tháng vào tháo ra xem như còn mới

 

[choixongxu]

DIY chỉnh xăng​

Một trong những bảo trì cần thiết cho chiếc xe chạy mượt mà ít hao xăng và quan trọng nhất là mỗi khi đi đăng kiểm cán bộ đồng ý cho qua đạt tiêu chuẩn khí thải - an toàn cho môi trường đó là chỉnh xăng
Nhận dạng các vít cần chỉnh trên Bộ chế hòa khí (Hình này em copy của bác minck bên otofun)
Vít số 1 là vít chỉnh ga rang ty
Vít số 2 là vít nâng chân ga cho lúc khởi động và Điều hoà (Dù bù ga)

Vít số 3 là con vít chỉnh Xăng (Điều chỉnh lượng xăng cho CHK) Vặn vào thì xe thiếu xăng-Vặn ra thì thừa xăng (Con vít này nằm phía sau chế HK)

Quá bức xúc chuyện dư xăng, em sử dụng luôn món quà của ông anh trong chuyến du lịch Đà Lạt

Bộ lọc gió và lọc nhớt chính hãng

Quá đẹp

Quá trìnhchỉnh xăng mà nước ống pô cứ chảy

Kinh nghiệm 1 tí chia sẻ: Em để Garenti vừa phải, chỉnh ốc xăng cho đến vị trí tua máy cao nhất, lúc này tỷ lệ xăng gió là chuẩn nhất rồi, em ra sau chỗ ống thải kiểm tra vẫn thấy còn có mùi xăng (Cũng không cần thiết lắm), tiếp theo vặn ốc xăng vào đến hơn 1/2 gần 2/3 vòng, lúc này garenti hơi nhỏ lại, tiếp tục chỉnh ốc Garenti vào 1 chút cho tiếng máy đều, thế là không có 1 tí nào là mùi xăng sống nữa.
Qua quá trình chạy, nếu thấy xe hơi gằn thì nới ốc xăng ra 1 tí (vặn ngược chiều đồng hồ), sau khi cảm thấy ga ngọt là OK
Đối với dòng SWG, tại vị trí chỉnh ốc xăng có tỷ lệ xăng - gió là đúng nhất, máy có vòng tua cao nhất lúc này xe chạy ngon nhất & ngọt ngào nhất thì khi đưa vào máy kiểm tra khí thải thường báo là không đạt - cán bộ báo là dư xăng. Ta chỉnh ốc xăng bằng cách siết lại 1/2 vòng đến 2/3 là OK. Sau khi đăng kiểm xong thì muốn ngon ta lại nới ốc ra trở lại để chạy cho sướng chân

 

[danhhuynh]

Dùng cana đánh bóng mới đầu thì nhìn thấy bóng, nhưng thời gian sau những chổ này mờ tối đi.
Trước đây xe em mấy đứa con lấy đồ vẽ lên nên em phải dùng Cana đánh cho bớt trầy, nhưng thời gian sau những chổ này bị mờ đi so với những chổ khác.

 

[hungautocar]

Bac choixongxu cho em hoi.
Em doc xong mot luc 42 trang cua bac xong, trong dau em tu nhien co mot cau hoi muon hoi bac,mong bac tra loi giup dum em.
" Bac cho em hoi co cai gi ma bac ko lam dc khong vay"