Cám ơn bác giúp cho em thông tin hữu ích. Mong bác thường xuyên ghé qua đây nha bác
Không thich đục khoét vào các ốp trên thân xe, với lại xe này chuyên phục vụ cho gia đình chẳng chở đồ gì nên em làm loa cho người ngồi sau như thế này
Kết quả nghe cũng phê lăm lắm. Nếu không thấy cần thiết thì rút cái jack và nhét sợi dây xuống dưới cái lót cốp rồi cất cái loa đi thì gọn gàng như nguyên bản.
Kết quả nghe cũng phê lăm lắm. Nếu không thấy cần thiết thì rút cái jack và nhét sợi dây xuống dưới cái lót cốp rồi cất cái loa đi thì gọn gàng như nguyên bản.
Cuối năm quá bận, không vào điễn đàn. Xe cộ cũng để 1 chỗ lun. Ra tết phải làm thêm vài món cho phê. Gom hàng qua tết gửi cho em nha a @choixongxu.
Cuối năm quá nhiều việc mà cũng tranh thủ được cái chỗ để giày dép, ngẫm lại thấy quá đơn giản
Phay tròn đầu ván
Dùng máy phay lớn vát góc 45 độ để ghép
Xong - thế mà cũng hết 2 tấm ván (tổn hao đến 1ch3)
Gọn gàng cái nhà để đón Tết
Phay tròn đầu ván
Dùng máy phay lớn vát góc 45 độ để ghép
Xong - thế mà cũng hết 2 tấm ván (tổn hao đến 1ch3)
Gọn gàng cái nhà để đón Tết
Attachments
Các a cho e hỏi, xe e lúc đề máy thì sụt áp xuống thấp nhất còn 8.6V sau đó garanti thì dòng nạp tầm 14.5 - 14.6 V là có bthg ko ạ? Dòng thấp nhất lúc đề và dòng nạp là bao nhiu thì mới ko bthg và pải ktra, thay acqui ạ? E xin cảm ơn!
Anh chưa đo như thế này bao giờ.
Thế cũng bình thường thôi, khi đề thì điện áp xuống rất thấp, hầu như tất cả thiết bị điện đều ngắt, trong đó có voltmeter đo điện áp ACC cũng tắt luôn.
Khi đề thì bình ắc quy đáp ứng đủ dung lượng cho việc khởi động xe dễ dàng là được, cái đồng hồ này nên để trong xe và khi mở công tắc thì điện áp không tải của nó khoảng 12.5 đến 13 volt là OK. Nếu nhỏ hơn là bình yếu việc khởi động máy sẽ khó khăn rất nhiều - phải thay bình khác.
Khi máy vận hành thì điện áp đến trên 14 volt và cao nhất là 14.4 volt là máy phát còn tốt.
KL: Xe bình thường vô tư đi chơi Tết không cần suy nghĩ gì
