Giúp bác và các bác cần làm cho đèn đồng hồ sáng hơn
Cụm đồng hồ của SWG
Phía sau nó có rất nhiều đèn, tuy nhiên bác chỉ cần để ý đến 4 cái đèn có núm vặn to nhất nằm ngang
Bác có thể lưu hình này để đến cửa hàng cho họ xem là dễ nhất
Tiếp điểm ăn vào các lá đồng
Về chuyện phân cực âm dương giải thích nó nhức đầu thì bác làm như thế này, bác cứ cắm đại cái đèn vào đồng hồ
Đây là cụm jack của đồng hồ, và nếu bác muốn tìm hiểu thêm thì bác dò luôn cái đèn đó đi đến chân nào trên đồng hồ để sau này bác có thể độ cho hạng mục này mục kia
Thêm vào tấm hình chỗ thêm
Em quên thử đèn này ánh sáng màu gì, nhưng nếu bác muốn màu gì thì bác chọn màu đó, nhưng hình như ánh sáng vàng là ánh sáng zin của nó
Ngoài ra bác có thể mở luôn các đèn khác như thế nào, cũng vui lắm
Cách tự cứu bản thân khi bơm xăng bị hư hoàn toàn
Bơm xăng được ví như quả tim của một động cơ, hệ thống ống dẫn xăng giống như mạch máu chạy trong cơ thể, bản thân nó cũng có cũng có bệnh huyết áp cao, huyết áp thấp nhưng bệnh huyết áp thấp chắc nhiều hơn đó là khi bơm xăng bị yếu hoặc hệ thống lọc bị nghẹt làm cho lượng xăng bơm lên chế hòa khí không đủ, lúc đó làm cho xe yếu và thể hiện rõ hơn đó là lúc lên những con dốc dài xe sẽ bị hụt hơi thấy rõ.Bơm xăng sẽ hoạt động suốt trong quá trình xe vận hành bởi vậy em bạo gan ví như quả tim là vậy, khi nó ngừng thì dĩ nhiên động cơ sẽ không hoạt động, thế những lúc đang trên đường vắng, hay đang trên cao tốc và thậm chí như em thường đi đèo vào ban đêm mà bơm xăng bị truc trặc thì làm như thế nào đây??? Cứu hộ 24/24 sao??? Cũng mệt lắm, chờ đợi lâu lắm và nếu có được thì cũng không ít tiền đâu. Và chắc các bác chưa thử cảm giác nửa đêm trên đèo 723 Khánh Vĩnh thử tắt máy và cảm nhận cảm giác ví như xe hư tại đây
Rất phê đấy.Để khắc phục tình trạng này, các bác nên đầu tư 1 cái bơm xăng ngoài
Nó không ghi áp lực bơm, chỉ có các thông số rất đơn giản 12VDC vào đầu vào, đầu ra
Các bác cũng cần tìm hiểu hệ thống ống xăng cho từng loại xe, phải biết rõ ống xăng nào vào chế hòa khí, cái này là quan trọng nhất
https://www.otosaigon.com/threads/c...uc-luc-trang-1.8616854/page-226#post-11639258
Và trên bơm xăng chuẩn bị ống và cô nhê đầy đủ
Đây là ống xăng ra của bơm xăng ngoài
Dây điện có hai đầu mass và dây lửa dùng để cắm vào cọc + của bình ắc quy
Ống đi ngang chế hòa khí là ống xăng hồi về bình xăng khi chế hòa khí không dùng hết lượng xăng đã được bơm
Dây mass của bơm xăng được gắn ở đây cho gọn
Phần dây lửa thì cho kẹp vào cọc + của bình ắc quy
Hình ảnh bơm xăng nằm như thế này đây
Khi bơm này chạy thì nó vẫn rút được xăng từ thùng xăng đến chế hòa khí, tuy nhiên nó sẽ yếu đi 1 chút vì nó sẽ hút xăng qua cái bơm còn nằm trong thùng xăng.
Nhưng dù sao đi nữa thì chế hòa khí vẫn còn có xăng để ta từ từ về đến nhà, sau đó chọn 1 garage nào đó kiểm tra.
Cách này em đã test thử trên chiếc xe màu bạc, hình trên là hình chụp lúc mua xe, từ khi mua xe đã có nó, lúc đó em không biết và lấy xe chạy từ Long An về nhà, rồi đi Nha Trang, đi Sài Gòn, mãi đến 6 tháng sau em mới trả về zin.
Chúc các bác thành công
Chỉnh sửa cuối:
Cuối tuần tản mạn chuyện xe với một bác ở Sài Gòn, câu chuyện lạ đã xảy ra mà không bao giờ ngờ đến, chú thợ siết Buogie như thế nào mà đang chạy bougie văng ra ngoài, may nhờ dụng cụ này để trong xe mà siết lại và chạy về nhà ngon lành.
Gai răng vẫn còn đó là chuyện lạ. Ngẫm lại xe 2 bánh trong phụ tùng còn có tuýp mở bougie nên xe ô tô cũng cần phải có
Gai răng vẫn còn đó là chuyện lạ. Ngẫm lại xe 2 bánh trong phụ tùng còn có tuýp mở bougie nên xe ô tô cũng cần phải có
Giao lưu với bác yêu SWG, hai em hoa hậu lên đường
Đẹp ngất ngời
Ngày mai bác nhận được
Còn 1 em chờ chủ
Đẹp ngất ngời
Ngày mai bác nhận được
Còn 1 em chờ chủ
Em cảm ơn bác rất nhiều, hình ảnh trực quan rất dễ theo dõi và thực hiện. em sẽ thực hành vào cuối tuần này. rất cảm ơn sự nhiệt tình của bác tận tình chia sẻ cho anh em.
Không có gì bác, vì là DIY nên em cũng cố gắng vừa hình ảnh và vừa bằng diễn giải nên đôi lúc luộm thuộm, mong rằng anh em khắp nơi có thể tự tay chăm sóc cho xế yêu của mình.
Làm được bác cho vài tấm hình là em vui rồi
Không có gì bác, vì là DIY nên em cũng cố gắng vừa hình ảnh và vừa bằng diễn giải nên đôi lúc luộm thuộm, mong rằng anh em khắp nơi có thể tự tay chăm sóc cho xế yêu của mình.
Làm được bác cho vài tấm hình là em vui rồi
