Hàng nhập sao bằng hàng nội về opt, bác mua hàng nhập về phải chi thêm 1 mớ nữa tổng thiệt hại chắc cũng phải tới 1t65 mà không có cửa điện, map của Hyundai, chống xệ. Và máy dầu thì chỉ có 1 cầu.
Cái phuộc 2 hành trình chỉ đẩy ngược khi có tải nặng đến ngưỡng. Xe bác chưa tải nặng, đi vào đường xấu ổ trâu ổ voi thì làm sao xe tự nâng lên như hệ thống nâng gầm điện của MBA đc.
Mà bác thay phuộc khác chỉ để cho đít nhổng cao lên là một sai lầm không nên đánh đổi. Bác chỉ đổi đc mỗi cái gầm xe cao hơn chẳng đáng bao so với zin (mà cũng chả mấy khi cần tới mức mang SF đi offroad như thế), mà mất đi độ zin, độ êm ái và độ đầm chắc của SF 13, trong khi bao nhiêu xe khác muốn cũng chả độ lên đc.
Theo em, không nên độ nhiều phí tiền, để dành sau này có điều kiện đổi xe Đức , Anh, lexus.....
Em lang thang các diễn đàn. Một số bác chê STF pô một bên mất cân đối. Phải pô 2 bên mới được. Cũng giống như em sonata pô một bên cũng bị chê. Đọc mà thấy bực. Nói đi nói lại nhìn mấy em mer, BMW, Audi. Có pô một bên không thấy ai chê. Khen tấm tắc.
Còn nội thất kia nói là nhái xe đức. Ôi nhìn cabin con mazda coi có giống mer vs audi không? Cái màng hình nhỏ trên taplo k khác gì nhau. Cũng khen. Khổ cho ai đi xe hàn.
Còn nội thất kia nói là nhái xe đức. Ôi nhìn cabin con mazda coi có giống mer vs audi không? Cái màng hình nhỏ trên taplo k khác gì nhau. Cũng khen. Khổ cho ai đi xe hàn.
Ha ha, ăn cây nào rào cây ấy thôi mà bác. Có cái xe để nó phục vụ mình chứ có phải mình phục vụ nó đâu mà đi so đo chi cho mệt. Bây giờ có ai so sánh cái xe máy đâu, rồi cũng đến lúc xe hơi cũng như xe máy. ;-)
Hơi đâu mà quan tâm mấy chuyện đó Bác, cứ hài lòng với vợ 2 là HP rồi, để thời gian làm chuyện hữu ích khác.
Quan tâm chi cho mệt bác ơi, mình mua xe phục vụ mình mà.
Mà mình nói cái này nếu lỡ có đụng chạm ai thì đừng ném đá nhe. Đa phần các bác chê xe đều không có xe đi.
