Em thì cứ tầm tiền này cứ quất con stf,ko quan tâm đến xe nhật hay hàn hay giá trị mua bán về sau,mình mua xe phục vụ mình chứ có phục vụ ngta đâu mà phải sợ chê bai này nọ còn ai cuồng thương hiệu nhật quá thì em xin thua,em nói thật chứ ông bạn em có con fortuner leo lên xe e xong ko nói nên lời,chứ ko lẽ lỡ mua rồi ngu sao chê xe mình
Hôm trước e cũng thử ở đường xuống hầm vincom củ, em cũng nghe tiếng lụp cụp, em đoán chắc do hệ thông thắng rồi nhã của xe, công với độ bám thấp của hầm nên kêu. Hôm nào xuống dốc núi em thử lại xem sao.
Theo em nghĩ thì. Xe sẽ thắng hộ mình, chứ không có việc máy tính can thiệp động cơ đâu bác. Vì có máy tính can thiệp động cơ thì sẽ phức tạp hơn nhiều. Nhưng khi như thế nếu ta đỗ đèo thời gian dài. Pố xe nóng không biết sẽ thế nào đây.
Nếu máy tính sử dụng phanh khi xuống đèo dốc cao và dài thì dầu phanh có mau sôi dẫn đến phanh ko hiệu lực ko?thấy ae có kinh nghiệm thì nói nên sử dụng cấp số thấp để tránh sử dụng phanh nhiều
Đúng rồi bác tại cái dốc của aeon mall nó dốc quá từ hồi mua xe dến h chưa xài chức năng này nên e sd 1 lần cho biết
nó đổ dốc chừng 5km/h à ,chứ đi đèo dài cả chục km hoắc hơn chắc thành xe bò,em ưu tiên đi đèo thì nên đi bán tự động số 2 là okie lên số nào xuống số đó 
Vợ mới ngon không anh, đã cho em nó vi vu off cùng anh em chưa?Bắt nhà máy cung cấp xe cho sale test.
Ngon, ngày napf cũng đạp e nó mà ko chán.
Mà sao số bán tự động chỉ có số 1 và 2, 2 chiếc fe tôi toàn thế chạy 40 chắc gầm máy lắm
