Ở đâu cũng vậy, hãy trách bản thân kém cỏi mới bị người khác lùa gà, dắt mũi. Còn nếu thấy họ vi phạm pháp luật thì kiện ra toà cho tôi xem thử nào.
Thế trước kia đến giờ xe máy có chạy láo nháo ko? Có khác gì cái anh đang lo ngại ở đây ko? Xe máy chưa hết đèn đỏ nó đã bim bim loạn lên là chuyện ai ra đường chẳng gặp, nhưng ô tô thì mấy trò đó là ít hơn rất nhiều đúng ko?Các bác đang đi ô tô mà đi ủng hộ mấy thể loại xe này cũng lạ, ra đường chạy láo nháo ủi vô mình 1 phát thì toi mình. Dù mình không có lỗi mà họ bị gì thì mình cũng mang mệt
Xh có bao giờ ngừng thay đổi ko? luật pháp sẽ được xây dựng dần cho phù hợp và xh cũng văn minh hơn theo thời gian.
bác nghĩ mấy ông xe máy đó giờ lên đời ô tô bác sống nổi với mấy ổng ko, chưa kể mấy con này em thấy cực kỳ kém an toàn, chạy 50 mà ôm cua chắc bay luôn xe
Tính người láo nháo thìCác bác đang đi ô tô mà đi ủng hộ mấy thể loại xe này cũng lạ, ra đường chạy láo nháo ủi vô mình 1 phát thì toi mình. Dù mình không có lỗi mà họ bị gì thì mình cũng mang mệt
Yên tâm đi, mấy anh xe máy láo nháo nó không mua xe này đâu. Một là ko có tiền, hai là nó chê xe TQ, nó chỉ chửi thôi.
Trong tp không có chỗ nào cho bạn ôm cua ở tốc độ 50km/m đâu, thứ hai với trọng tâm thấp như wuling Ev, muốn lật cũng khó...
Chưa hiểu ý bác lắm, bác nói hơi mâu thuẫn , không có tiền thì sao chê xe tàu nhỉ ?
Thiếu gì đường chạy được 50 bác, đó là ở SG, HN chứ ở các tỉnh khác đa phần đường nào cũng chạy được 50.
Dễ lật hay không phụ thuộc vào chiều dài cơ sở/ chiều rộng và độ đàn hồi của khung gầm là phần lớn. Xe điện thường thì gầm làm rất cứng để bảo vệ pin , 1 bánh bác không bám mặt đường là nó lôi luôn bánh trước/sau còn lại.
Cảm ơn kiến thức về khung gầm của bạn, cái này mới biết.
"cực kỳ kém an toàn, chạy 50 mà ôm cua chắc bay luôn xe"
Mình lái kém, trong nội đô chưa dám ôm cua 50kmh, bạn có clip cho mình học hỏi nhé, cảm ơn nhiều.
