Cảnh Báo Chở cháu đi khám bệnh, bà ngoại bị xe container cán

[khanhhung]

Tại mình làm không nghiệm chả cần biết chết máy hay không cứ đậu ở đó kêu xe cứu hộ tới kéo đi rồi tính tiền thì ống cố nội nó lần sau cũng không dám "hư xe" nữa.

Có câu "giam được thì thả được", ai cũng vì chén cơm mà bác.

Kéo xe nó đi nó sẽ nói " ụ mẹ, tại sao tụi tao phải trả tiền đến 2 lần dữ vậy "
:3dgoidien:

Đúng ra là "anh trả chú rồi, bill này chú giúp anh nhá"

 

[mckenny]

Nhiều khi e đứng đèn đỏ ngay ngã tư này mà phải nhìn tứ phía. Sợ lên camera ngay ngã tư giống vụ hôm bữa nữa thì nổi tiếng luôn.

 

[DUYB2]

Vụ này hôm đó mình đi ngang lúc vừa xãy ra tai nạn. Thằng cont. bỏ chạy luôn người dân đuổi theo kết hợp với bảo vệ PMH chặng lại. Nó cán thế nào mà óc văng ra nhìn sợ lắm. R.I.P nạn nhân!

 

[Cuongtas14]

do k có biển hướng dẫn những người chạy 2b cách đi trong ngã tư này, đúng ra là đèn xanh bên này wẹo wa bên hướng chờ đèn đỏ bên kia r đi chung, chứ wẹo trái qua thì luôn có container sẵn sàng san bằng mọi thứ.

Theo bác thì như thế nào mới là khôn?

Khúc đường này phân lane rõ ràng mà bác. 2B 4B đi tách nhau ra mà.

Theo em biết thì khu vực này, có biển cấm xe 2B quẹo trái. Muốn quẹo trái phải quẹo phải và quay đầu lại. Nếu đi như bác nói thì cũng lại tính đi tắt đón đầu nữa rồi.

Chỉ có hướng từ NTThập theo NLV rẽ trái vào NLB là ko có bb chỉ dẫn hay cấm (xe 2 bánh) thôi bác. Các hướng còn lại thì đầy đủ. Cơ bản là ý thức giao thông cũng kém, chạy xe ko thèm quan sát bb; vd luôn tại giao lộ NHT vs NVL:
- bb cấm xe 2b rẽ trái vào NHT hướng về Nhà Bè nhưng vẫn cứ rẽ ầm ầm cản trở cả oto rẽ phải vào NHT về Sunrise?
- bb cấm xe 2b rẽ trái (đi vivo) trên NVL ngay cơ sở PCCC nhưng cũng mù nốt?!
Cả 2 hướng trên thì xe con, xe cont, xe tải luôn luôn sẵn sàng san bằng tất cả...
Nói chung có chỉ dẫn rõ ràng cũng chả chịu theo, thôi thì hãy chạy vì sự an toàn, vì mạng sống của bản thân và người thân đi

 

[thanhhuy123]

Nguyễn Văn Linh đoạn PMH em nhớ gần tới ngã tư là có biển trên cao cấm 2b rẽ trái, biển xanh bên phải hướng dẫn quẹo trái là đi thẳng quẹo phải vô ô chờ đèn chung với hướng vuông góc. Những ngã tư khác nếu bự quá mà không có hướng dẫn như vậy thì em vẫn đi như vậy, chớ quẹo trái như đường nhỏ ghê thấy bà. Ngã tư quá lớn, từ bên này qua bên kia cả mấy chục mét, cắt mặt cả đống lane 4b từ nhẹ đến siêu trường siêu trọng.

(http://thanhnien.vn/thoi-su/bay-giao-thong-ky-3-bat-hop-ly-bien-bao-476007.html)
(http://www.ctim.edu.vn/d2509-huong-dan-re-trai-tai-giao-lo-nguyen-van-linh-va-nguyen-luong-bang.html)

 

[copycon]

Nguyễn Văn Linh đoạn PMH em nhớ gần tới ngã tư là có biển trên cao cấm 2b rẽ trái, biển xanh bên phải hướng dẫn quẹo trái là đi thẳng quẹo phải vô ô chờ đèn chung với hướng vuông góc. Những ngã tư khác nếu bự quá mà không có hướng dẫn như vậy thì em vẫn đi như vậy, chớ quẹo trái như đường nhỏ ghê thấy bà. Ngã tư quá lớn, từ bên này qua bên kia cả mấy chục mét, cắt mặt cả đống lane 4b từ nhẹ đến siêu trường siêu trọng.

View attachment 444723 View attachment 444724

(http://thanhnien.vn/thoi-su/bay-giao-thong-ky-3-bat-hop-ly-bien-bao-476007.html)
(http://www.ctim.edu.vn/d2509-huong-dan-re-trai-tai-giao-lo-nguyen-van-linh-va-nguyen-luong-bang.html)

Cái ảnh bác đưa là giao lộ NVL với Bùi Bằng Đoàn ạ.

Hồi xưa có bảng cấm xe máy rẽ trái khi đèn xanh cả 2 hướng (trên đường NVL) ở ngã 4 NVL - Nguyễn Lương Bằng sau này không hiểu sao anh chánh đã gỡ 2 biển đó ra.
Ngã 4 này đều có phần đường cho xe máy rẽ trái mà rất ít người đứng

Xe công nó chạy lane giữa nếu không phải chờ đèn đỏ thì phóng rất kinh:
-1 là đi ra khu chế xuất (bình thường)
-2 là đi ra hướng cầu phú mỹ thì phải bẻ cua 1 góc tương đối để đi vào lane lên cầu.

Xe máy mấy bác chạy từ NVL quẹo vào Nguyễn Hữu Thọ chạy cực ẩu, em ngày nào đi làm cũng thấy xe máy quẹo trái nhá nhá trong khi công/ben nó phóng toàn 70-80 qua ngã 4 và không ai sợ.

Hỏi thêm tí nữa, chỉ khoản nửa năm gần đây em thấy công và tải chạy nhiều trên NVL, trước kia em thấy chạy khá ít, do sao vậy nhỉ

 

[khanhhung]

Chỉ có hướng từ NTThập theo NLV rẽ trái vào NLB là ko có bb chỉ dẫn hay cấm (xe 2 bánh) thôi bác. Các hướng còn lại thì đầy đủ. Cơ bản là ý thức giao thông cũng kém, chạy xe ko thèm quan sát bb; vd luôn tại giao lộ NHT vs NVL:
- bb cấm xe 2b rẽ trái vào NHT hướng về Nhà Bè nhưng vẫn cứ rẽ ầm ầm cản trở cả oto rẽ phải vào NHT về Sunrise?
- bb cấm xe 2b rẽ trái (đi vivo) trên NVL ngay cơ sở PCCC nhưng cũng mù nốt?!
Cả 2 hướng trên thì xe con, xe cont, xe tải luôn luôn sẵn sàng san bằng tất cả...
Nói chung có chỉ dẫn rõ ràng cũng chả chịu theo, thôi thì hãy chạy vì sự an toàn, vì mạng sống của bản thân và người thân đi

Biển báo đã rõ ràng nhưng đi bất chấp tất cả thì còn trách gì ai nữa.