Và bác nên nói bạn gái bác nhớ rõ những lỗi sẽ dẫn tới phạt nặng để tránh, còn các lỗi nhẹ không thể hoặc chẳng may bị xxx tóm thì xin BB đi đóng cho NS, tránh cho bạn gái bác có thói quen làm giàu cho bọn xxx sau này
Ths bác quan diem của em là phải tự trải nghiệm, tốn xèng là bài học nhớ lâu nhất, chỉ tránh chuyển sang án hình sự thui ah
Báo cáo các bác, em đã hoàn thành chuyến đi tốt đẹp (không tốn bánh mì) nhờ đọc diễn đàn, rất nhiều bác đưa ý kiến và e đã để ý đi nên không tốn xiềng. Cám ơn các bác.
Đường NVL là đường rất nhiều làn xe, nhiều giao lộ, nhiều biển báo và nhiều CSGT và xxx nữa. E chú ý quan sát để đi đúng lane.
Có 1 điểm, khi xuống cao tốc trở lại cầu phú Mỹ có 1 điểm bất hợp lý. Trước khi ra e nhìn biển (trên cao) thấy mũi tên chỉ PMH, một mũi tên hướng bình An (2 hướng khác nhau). E chạy tiếp 50 m cũng có 01 biển y chang. Chạy tiếp nữa......e thấy biển chỉ PMH trùng với hướng đi Bình An, báo hại e chạy thấy bảng nhỏ xíu bật xin nhan quay xe đạp thắng đủ kiểu để quẹo phải.
E chẳng biết ý kiến bác CHánh đặt biển ấy thông minh quá. Bó tay toàn tập biển báo kiểu này.
Đường NVL là đường rất nhiều làn xe, nhiều giao lộ, nhiều biển báo và nhiều CSGT và xxx nữa. E chú ý quan sát để đi đúng lane.
Có 1 điểm, khi xuống cao tốc trở lại cầu phú Mỹ có 1 điểm bất hợp lý. Trước khi ra e nhìn biển (trên cao) thấy mũi tên chỉ PMH, một mũi tên hướng bình An (2 hướng khác nhau). E chạy tiếp 50 m cũng có 01 biển y chang. Chạy tiếp nữa......e thấy biển chỉ PMH trùng với hướng đi Bình An, báo hại e chạy thấy bảng nhỏ xíu bật xin nhan quay xe đạp thắng đủ kiểu để quẹo phải.
E chẳng biết ý kiến bác CHánh đặt biển ấy thông minh quá. Bó tay toàn tập biển báo kiểu này.
E vừa mới đi hm qua 01/11/2015 xác nhận ĐƯỢC nha bác, túm lại: có 2 nhánh có thể lên cầu PM đc là nhánh bên trái cùng và nhánh bên phải cùng, chỉ trừ nhánh lớn nhất ngay giữa thấy dốc lên là ko đc, nhánh này chỉ có dẫn đến ngã tư NVLinh-NTThập thôi.
Chỉnh sửa cuối:
