Cho em hỏi giá 318

[hachi]

RE: Cho em hỏi giá 318

Trích đoạn: vunhat

Thực tế thì tát cả các loại đồng hồ của các xe đều tua được, nhưng MEC và BMW sử dụng hộp đen,bởi vạy khi vào hãng chỉ đưa chìa khoá (cụ thẻ là BMW) là lên hết số km đã chạy thực tế kể cả đã tua lại đông
Tốt nhất là bác SỚT nên mượn chìa khoá của xe dod vào hãng kiểm tra là ra hết mọi thứ, chúc bác mua được xe như ý
to:HẠ CHỈ ko hiểu bác láy thông tin của hãng noà mà nói là 318 chày 5vạn phải thay một số thứ thế thì những anh em nào có 318 đã chạy được khoang trên 3vạn thì phai cho lên bệ phóng thôi chẳng qua là đồ của BMW trong hãng nói chung là đắt so với những hãng khác

Trích đoạn: @galaxy

Đồng hồ của tất cả các loại xe đang chạy ở Việt Nam đều có thể tua được kể cả S500. Các bác muốn tua cứ ra An Dương Vương mà tìm hiểu.

Đấy là em nghe một chú tên là Thành ở BMW tư vấn cho em vậy, mà em nghĩ không chỉ riêng BMW mà xe nào cũng thế. Ví dụ như bác mua về chạy chưa được bao lâu đã phải nghĩ đến chuyện thay lốp, mà lốp của em 325 là 225/17" thì em nghĩ cũng không rẻ đâu. Lốp của 318 chắc rẻ hơn một tí, ngoài ra còn rất nhiều những thứ lặt vặt khác.

 

[318 29Y 1388]

RE: Cho em hỏi giá 318

Trích đoạn: hachi

Trích đoạn: vunhat

Thực tế thì tát cả các loại đồng hồ của các xe đều tua được, nhưng MEC và BMW sử dụng hộp đen,bởi vạy khi vào hãng chỉ đưa chìa khoá (cụ thẻ là BMW) là lên hết số km đã chạy thực tế kể cả đã tua lại đông
Tốt nhất là bác SỚT nên mượn chìa khoá của xe dod vào hãng kiểm tra là ra hết mọi thứ, chúc bác mua được xe như ý
to:HẠ CHỈ ko hiểu bác láy thông tin của hãng noà mà nói là 318 chày 5vạn phải thay một số thứ thế thì những anh em nào có 318 đã chạy được khoang trên 3vạn thì phai cho lên bệ phóng thôi chẳng qua là đồ của BMW trong hãng nói chung là đắt so với những hãng khác

Trích đoạn: @galaxy

Đồng hồ của tất cả các loại xe đang chạy ở Việt Nam đều có thể tua được kể cả S500. Các bác muốn tua cứ ra An Dương Vương mà tìm hiểu.

Đấy là em nghe một chú tên là Thành ở BMW tư vấn cho em vậy, mà em nghĩ không chỉ riêng BMW mà xe nào cũng thế. Ví dụ như bác mua về chạy chưa được bao lâu đã phải nghĩ đến chuyện thay lốp, mà lốp của em 325 là 225/17" thì em nghĩ cũng không rẻ đâu. Lốp của 318 chắc rẻ hơn một tí, ngoài ra còn rất nhiều những thứ lặt vặt khác.

Lốp 325 đời mới bây giờ là 245/R17 bác ạ(ko như lốp của C240 2 lốp trước là 225,2 lốp sau là 245),lốp 318 mới là 225/R16-theo em biết thì giá 2 loại lốp này cũng ko hơn nhau là bao bác ạ!
Đi BM thì 2 năm đầu ko phải lo gì cả,sang năm thứ 3 hết bảo hành em nghĩ cũng "chóng mặt" phết các bác nhể!

 

[search]

RE: Cho em hỏi giá 318

Cho em hỏi các bác di 318 chi phí trung bình một tháng cho nó là bao nhiêu ạ? em muốn múc con này nhưng không biết chi phí cho nó sẽ như thế nào. thanks các bác.
À, mà đừng bác nào bảo em là đi Bim lại còn lo chi phí nhé em chưa biết thì cho em hỏi thôi.

 

[mienhinh]

RE: Cho em hỏi giá 318

Nếu còn lăn tăn chuyện chi phí sử dụng thì không nên mua Bim ...

 

[Dattran]

RE: Cho em hỏi giá 318

bác sẽ không phải chi đồng nào ngoài tiền xăng và nhớt nếu như nó không bị hỏng hóc.
còn nếu đã hư hỏng thì xe nào cũng tốn tiền bác ạ!

 

[318 29Y 1388]

RE: Cho em hỏi giá 318

Đúng bác ạ,dầu thì 5000km đầu phải thay,còn từ 5000Km đầu tiên trở đi thì khoảng 1 vạn hoặc 1,5 vạn thì các bác mới phải thay dầu lần 2-Castrol Power One mừ các bác,ko như loại dầu khác.Còn xăng thì xe nhà em đi ít lắm,đổ 500K thì đi phải hơn 1 tuần,nói chung là trong 2 năm đầu các bác ko mất chi phí nhiều trừ đổ xăng,thay dầu!

 

[search]

RE: Cho em hỏi giá 318

@bác Mienhinh: em đã nói trước là đừng nói với em câu này, thế mà vẫn nhất quyết vào làm một câu, potay...
@ bác 1388 & Cuongvt: Thanks các bác nhiều.

 

[oldcar]

RE: Cho em hỏi giá 318

318 : đường trường => 7.5l/100km
Thành phố => 14-16l/100km
Kẹt xe => 18-20l/100km
Nếu bác đi lòng vòng trong tp thì tiền xăng cở khoảng 1 chai /tháng.

 

[nktinhanh]

RE: Cho em hỏi giá 318

sau đây là chi phí bảo dưỡng của bmw:

1/ 5000 km thay dầu: 1tr2

tuỳ theo cách bác chạy mà có thể phải thay dầu sớm hơn lịch bảo dưỡng ...

2/ 10 ngàn km: thay dầu vẫn 1tr2

3/ 20 ngàn km:

lọc dầu: 257,400
lọc xăng: 1,725,900
dầu máy: 675,000
lọc khí điều hoà: 709,000
hoá chất phụ gia xăng: 125,000
bó thắng trước sau: 5,000,000
dầu thắng: 208,500
Công: 550,000

Tổng cộng: 10 209 430 plus VAT



[8|]

 

[search]

RE: Cho em hỏi giá 318

Trích đoạn: nktinhanh

sau đây là chi phí bảo dưỡng của bmw:

1/ 5000 km thay dầu: 1tr2

tuỳ theo cách bác chạy mà có thể phải thay dầu sớm hơn lịch bảo dưỡng ...

2/ 10 ngàn km: thay dầu vẫn 1tr2

3/ 20 ngàn km:

lọc dầu: 257,400
lọc xăng: 1,725,900
dầu máy: 675,000
lọc khí điều hoà: 709,000
hoá chất phụ gia xăng: 125,000
bó thắng trước sau: 5,000,000
dầu thắng: 208,500
Công: 550,000

Tổng cộng: 10 209 430 plus VAT



[8|]

Thanks các bác rất nhiều.
Em chỉ muốn hỏi thêm 1 câu nữa thôi vì em định lấy 1 con chạy tầm 3vạn rồi chứ không phải brandnew. Như vậy sau khi chạy 3van sẽ định kỳ bảo dưỡng như bác bktinhanh nói phải không ạ, tức là cứ bảo dưỡng theo 20ngàn km một phải không bác hay như thế nào?