Ổn mà bác. Hồi mới lấy xe về em toàn để phơi nắng cũng có sao đâu. Chịu khó giữ gìn vệ sinh sạch sẽ tí là đẹp hoài thôi.
Xe lắp ráp thì chắc chắn chất lượng ko bằng xe nhập khẩu từ các nước như Thái Lan, Indo...
Nhưng chất lượng xe chỉ là một phần thôi... chủ yếu là do người sử dụng. Nên mới có câu CỦA BỀN DO NGƯỜI.
Nhưng chất lượng xe chỉ là một phần thôi... chủ yếu là do người sử dụng. Nên mới có câu CỦA BỀN DO NGƯỜI.
Em lại hỏi ngược bác. Đụng cái xe đạp đã lún thế đụng xe khác chắc con altis bẹp dí. Lúc đó người đi altis tèo còn xe kia chỉ vỡ cản thì bác chọn cái nào
Cái xe quan trọng là bộ khung. Đó là cai chịu lực va đập và bảo vệ con người. Chứ ko phải cái cản
Đồ Tàu hay k thì e k rõ ( dù e nghe đồn vậy ) nhưng e có thể khẳng định nhựa trên xe Mazda tệ hơn nhựa trên xe hãng khác. Dàn nhựa rất ọp ẹp và mùi xe rất lâu, cả năm vẫn còn nặng mùi, thêm nữa k hiểu sao không gian hàng ghế sau được Mazda thiết kế cảm giác rất chật chội tù túng, từ M2, M3 đến CX5.
Ko biết mazda 3 ộp ẹp tới đâu chớ cản trước của con cerato mình đang chạy rất chán, xúc ốc và khớp nối bị hở khe
Ọp ẹp thì em ko dám nói nhưng mùi thì em may mắn mua đc cái chả có mùi j luôn. Đi 1 thời gian làm thêm lọ khử mùi, bây giờ còn thơm tho ấy
hàng sau chật là do thiết kế đầu dài. Nhìn ngoài đẹp thì trong chấp nhận chật chút.
Bác có thể cho xin chút info cái lọ khử mùi bác đang dùng k ạ ?Ọp ẹp thì em ko dám nói nhưng mùi thì em may mắn mua đc cái chả có mùi j luôn. Đi 1 thời gian làm lọ khử mùi, bây giờ còn thơm tho ấy
hàng sau chật là do thiết kế đầu dài. Nhìn ngoài đẹp thì trong chấp nhận chật chút.
